Trekzx

сдох = полностью вытек и перестал функционировать аммортизатор. теперь есть два вопроса: почему это могло произойти? как не допустить повторения?

я вот всё это читаю-читаю и никак понять не могу: заводить отдельную заначку на ремонт коробки или не заводить? маховик одномассовый лёгкий. Гремит со дня установки как сотона, при выжатом сцеплении всё тихо. Холодно/жарко - не важно, гремит всегда...

хорошо сходили, душевно! на ближайший год окультурился :D :D :D отдельное спасибо Юре и Олегу :nod:

да, дела. Очередное подтверждение того, что коробки у R50 слабые. посмотри, всякая разная начинка для МКПП есть тут: minimania коробка целиком есть в наличии, но ценник конечно же конский. Если будешь брать, попробую скидку сделать (то ли 5%, то ли 7%) по диффам в коробку от R50 не подскажу совсем. Точно знаю, что пара знакомых отправляла куда-то в Прибалтику раллистам свои свободные дифы (целые и исправные), а обратно получала с блокировкой. Но что за блока и как она себя показала - пока (!) не в курсе. Ценник был около 500 евро

вроде и день рождения кончился, а я всё читаю и читаю! всем большое-большое-большое-большое спасибо за тёплые слова!!!

почитай вот эту тему про бензонасос симптомы точь-в-точь как у меня были. И никаких лампочек диагностических, ни разу.

в Москве уже была попытка это сделать. Сейчас придут участники - расскажут подробно. Бешенного ажиотажа не припомню. В Питере замерялся только Нелегал, мне всё не доехать никак...

давайте всё-таки от темы не отклоняться и не пускаться в пространные разговоры "за любой тюн". надо создать (на базе этой, например) тему для вывешивания своих ВСХ с комментариями - было бы ОЧЕНЬ полезно!

хоть у меня и не Кантримен, но подход к замене масла весьма универсальный: лить то, что рекомендует производитель, но менять раз в 7500-10000 км. Почему Лонглайф? потому как его рекомендовал производитель и подбирать замену я не вижу объективных причин. Почему так часто, ведь Лонглайф? Мне не важно, что там написано на канистре. Выкинуть мотор благодаря уловкам маркетологов - спасибо, не хочу. Масло есть масло, даже чернеет ЛонгЛайф никак не медленнее обычного. Автопроизводитель не заинтересован, что бы машина ездила без поломок после гарантийного срока. Делайте выводы. читал отзывы "счастливых" обладателей Пежо с этим мотором, благо их в Рашке мало совсем. Просто мрак. Все болячки дорестайлового 56го как на подбор.

так съезди на стенд, будет график замера. Питерский вклад в статистику =)

можно и в передок, почему бы нет? подробнее - здесь

пропустил как-то хороший отчёт, поэтому моё запоздалое спасибо Йолку. Хороший ликбез получился. :bestbook: пробки приехали?

это тема для приветствия новых Минипиплов, а никак не для флуда, обсуждения рейтингов и прочего. в следующий раз сообщения будут удалены.

хорошее видео, жизненное. очень напомнило "тормози - не попадём - не попали!!!" =) Костя, как машина? без последствий?

Ихааа, аж за 2 страницы перевалили! Спасибо всем огроменное, это всё чертовски приятно!

сейчас по акции их по 1.9 продают как раз Кантрик со всем, чем можно, но без фаркопа

EX37 - 1.9 за Хай-Тек версию, а это 330 сил со всем чем можно. 4 камеры сзади, семиступечатый автомат, активный круиз... упакованному Кантимену оооочень даже конкурент.

факт! надо брать EP3 + Купер на автомате для города =)

деталь №2 новую или полностью исправную б/у ориг. номер 51 11 1 504 252

вторую супер-снежную зиму при губернаторстве М.В.И. серый всё-таки не выдержал. Он продолжает смело покорять дворы и улицы, но при этом юбку переднего бампера придётся купить всё-таки новую... Пала жертвой постоянной колеи и сугробов. Деталь номер 2

так он свалить хотел? вот урода кусок! В приличном обществе за такое могут и нос на щеку повесить... Бдительным соседям всяческий респект, увага и вообще тортик полагается Железки починишь, не переживай. Пусть это будет самое серьёзное ДТП за предстоящие 50 лет =)

тогда тебе придётся ехать на нём и в Минск :ignat:

ездил в Петрозаводск поездом, обратно автобусом... Не понравилось =) Хотя и не долго. проще взять в прокат какое-нибудь авто на высокой резине и не париться. На своей машине всё-таки много удобнее всякие достопримечательности местные объезжать.

ааа, круто!!! наконец-то!!! спасибо за номер!

оригинал всём хорош но когда в сильный снегопад щёткм обмерзают, начинают мазать и полосы оставлять - это категорически плохо. в общем, и на ёлку, и в целости и сохранности не получится. Выбор за каждым пиплом в отдельности. PS: многие производители уже давно пришли к тому, что оригинальная щётка должна быть незаменимой - и при этом бескаркасной. А как же МИНИ?!