Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. [кэп мод ОН] имея в руках оригинальный ключ от машины, заказанный без ведома хозяина, можно подойти к ней, открыть, завести и уехать [кэп мод ОФФ] Дима опередил =)
  2. как там поживают 205/45/16, которые должны успеть порадовать нас на БМЧ?
  3. Виталик, твой номер телефона в профиле никому не виден, поэтому придумай другой способ оплаты или аккуратно опубликуй здесь
  4. я думаю, что можно уточнить про "вложений ПОЧТИ не требует", на эту тему поторговаться и машину забрать. но это будет совсем не 56й кузов...
  5. вам просто надо больше времени проводить на просторах тематических ресурсов - тогда и обсуждать было бы нечего у нас не форум электриков. Водопроводчик скажет, что байпас это что-то к электрике не относящиеся вообще =) зайдите на любой авто-форум и введите в поиске "байпас" - к электрике никто это слово не применяет. возможно, Википедия или даже товарищ Ожегов протестуют, но в интернетах так уж сложилось, что значение у слова "байпас" одно. и ничего страшного в любви к словарям и энциклопедиям действительно нет главное не отстать от жизни
  6. зайдите на любой автомобильный форум и вам скажут, что байпас - это механический клапан во впускной системе ДВС с наддувом а то, что имел в виду автор есть тюнинг-бокс так что занудство детектед
  7. да, были машины с рестайлинговым мотором, но старыми бамперами и салоном. Но их количество стремится к нулю, то есть ОЧЕНЬ мало... надо проверять по ВИНу
  8. 53й на фото не 2006го года, это видно по фарам и прочему 56й на фото еще дорестайлинговый, это видно по салону (серебристые вставки, а не черные) и переднему бамперу. то есть к истории про более надежный мотор рестайлинга (184 вместо 175 сил в стоке) отношения не имеет. в первую очередь машина дожна быть ухоженная, от понимающего владельца
  9. ээээ, вы прикалываетесь?! байпас - это клапан, который сбрасывает избыточное давление нагнетателя любого типа обратно во впуск. по ссылке - это тюнинг-бокс. Или пигги-бек, спеки читать лениво.
  10. причем тут байпас, это чип-тюнинг или тюнинг-бокс
  11. только это не то мероприятие и не тот город а если хотите приехать в гости, то ищите еще один экипаж
  12. Катя, не так =) Команда 3 Экипаж 1 - Котя, Вадич Экипаж 2 - Джуби, Кукель Команда 7 Экипаж 1 - Anastacia, Tima Tima, Санча Экипаж 2 - Mahha, Sla'F
  13. не верю (с) в 20% 175 + 20% = 210 сил договоритесь с ОД так: замер на стенде - прошивают/ставят коробочку - замер на стенде. Будет 20% разницы - деньги в кассу. Нет - "давайдосвидания"
  14. вчера ремонт мостов никаких неудобств не доставил - на одному стоял около минуты, два других проехал даже без остановки. Да, в небольшой толкучке. Но это мелочи. Из Торфяновки выехал в 22:45, в 0:15 был у м. Парнас. а вот то, что трасса до Хельсинки имеет ограничение 120 очень местами, огорчает больше. Там ремонта действительно много, в лучшем случае - 80, в худшем - 60.
  15. Еду завтра, на один день. В Хельсинки
  16. а у Х-рейса опять не вариант приехать без регистрации? всё занято будет?
  17. нормально всё, видимо были нажатия на педаль при заглушенном авто. это вакуумная система тормозов так работает
  18. а как же момент инерции? чем меньше колесо, тем проще его раскручивать про размер и показания скорости это совсеееем другая история. вес тоже значение имеет, Илья прав.
  19. тормозные диски передние для r56 S есть? 294х22
  20. я про бесплатную парковку ни слова не писал ибо не помню, как оно на самом деле на всякий случай, себе забронировал. парковка большая, мест всем хватит точно. вопрос оплаты решите на месте если Саша Белый сможет поехать, то с очень высокой вероятностью у колонны "через Нарву" будет 4 запаски. Свою докатку возьму в Финку с собой
  21. номер забронировал через букинг.ком, сайт отеля отказался это сделать. учтите, что не ко всем номерам идёт завтрак и парковка оплачивается отдельно