-
Публикаций
1 429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
18
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Paul
-
непонятно сколько лошадок будет у GP: 250, 255... под 300? Если так, то с учетом снижения веса GP разгон 0-100 будет порядка 5,7.... 5,1с Хотя я вангую за вариант 5,3-5,5.
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
сорри за офф: на рынке есть занавески, которые обходят все ГОСТы) сам затонировался только сзади, разумными 15-тью процентами)
-
GP - это для "погонять", как бывшему гоночнику, и не основной машиной, а S-ка - универсальный вариант, ею можно обойтись одной на все случаи)
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
то, что я купил в свое время S-ку (JCW тогда вообще не было) для меня уже не было необходимым, поддался чувствам, предыдущий Кантрик всем устраивал, но надоел, прошло два года, а этот МИНИ пока не надоел, да и по факту не использую всех его возможностей так-то можно и на 911-ый замахнуться, он ещё быстрее, ещё веселее) но я не спрашиваю, от чего же выбор остановился не на нём)
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
если кратко про машину - то бери, вряд ли разочаруешься если кратко про полный привод - если до этого был не нужен, вполне можно не брать, т.к. за все надо платить, если ну очень хочется попробовать ПП, опять же - бери)
-
ну я тоже тестировал, и даже объехал его: https://www.drive2.ru/l/10515599/ рассматривал в качестве обновы, но опять же не взял: https://www.drive2.ru/l/459356992583015163/ вот может, когда появится GP, что-то дрогнет во мне
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
в самый раз должно быть для комфортной скорой езды) ЗЫ. понятно, что требования у всех разные)
- 2 899 ответов
-
- 1
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
18-ые выглядят лучше и стоят в повороте, но на 17-ых будет комфортнее и можно меньше бояться плохих дорог - уж выбрать по своим предпочтениям насчет защиты писал тут: https://www.drive2.ru/l/9768246/ брызговики не нужны, если не будут ставиться нештатные колеса с отрицательным вылетом и/или проставки, по кр. мере это верно для F55/56
-
Вот везёт же, а я тут давеча порефлексировал, не дорос я ещё и до S-ки, оказывается, не использую и её возможностей, решил не менять: https://www.drive2.ru/l/459356992583015163/
-
это надо с ними пообщаться, может пойдут и тут навстречу, всё индивидуально
-
Для города нормально, при том, что расход уменьшится, а вот в путешествиях придётся это компенсировать канистрой)
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Поздравления! Какова финальная комплектация? стандартные 3 месяца ожидание?
-
вау, ждём характеристик
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил Paul в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
ну вот по симптомам выходило что-то нетривиальное уже 5000 за разборку двери, однако -
а мне он уже на этих фотках нравиться начинает, а эта гибридная версия, ух!
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил Paul в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
3 часа в теплом помещении должно хватить, уже сомневаюсь, что дело в морозе и резинках, может замок барахлит помнится на R50 была такая же проблема зимой, там было дело в обмерзающем конденсате на тягах замка, про подобные проблемы на F-серии не слышал, да вроде и на R это было уже излечено -
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил Paul в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
постойте несколько часов в теплом паркинге, чтобы все оттаяло, купите и обработайте по периметру резинку силиконовым спреем -
Насчет скидок и плюшек - либо это от человека зависит (всегда получал и то, и другое), либо время сейчас такое. Вручную переключать зеркало или не трогать его вовсе - уж на свой выбор. Нащелкаете на эту сумму или нет - только от Вас зависит. Иммобилайзер вроде как штатный есть в любом случае. Согласен с Yakuji - специально я бы наверное не заказывал (если только не было бы ни материального, ни морального ограничения бюджета или была бы непременная задача взять самую-самую), но само собой пользовался бы, попадись оно в комплектации (как в моем случае).
-
Не так чтобы пишут, но показывают. Сегодня в 21:35 по первому каналу будет демонстрироваться первая серия сериала "Мажор-2". Там снимался мой автомобиль. Немного бэкстейджа тут: https://www.drive2.ru/l/458801189455176000/
-
тут может поворотник был главной целью, но смотреть где всплывёт такой camden - по разборкам, по авито в т.ч. начинать искать злоумышленника и его канал сбыта
-
Я бы сказал - глобальных проблем нет вовсе. По поводу ОД - покупать надо там, где выходит выгоднее и плюшек дают больше, а обслуживаться потом можно там, где удобнее или кому больше доверяешь.
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил Paul в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
так точно, шкандыбают по наледи -
у F-JCW была 231 сила, повысили разве? ещё внесу ясность (может кому не очевидно) про трехцилиндровый двигатель - 7,8 с. до сотни у это трёхдверки, а у обсуждаемого клабмена с ним - 9,1 по теме, F-серия - машина надежная, проблем с двигателем за 2 года нет (не только у меня, ни у кого нет), а прочие проблемы скромны, вот с чем к окончанию гарантии я обращался (пытаясь натянуть, что только возможно): https://www.drive2.ru/l/458586784687741180/
-
не ранфлет?