Leaderboard

Предупреждаю, будет много букв Я как всегда решил пробежаться по сайтам объявлений о продажах машин. Это уже был целый ритуал, каждый день. Мечта иметь свою машину у меня с 1 курса. Долго выбирал, но все не то. Все эти опеля, мазды, форды - не хочу. Покупать машину только ради перевозки себя из пункт А в пункт Б, без какого либо эстетического удовольствия мне не улыбалось. Такой уж я человек, не люблю быть как все. Ехать в своем Хендай Акценте с кислой миной в почти свои 25? Нет, спасибо. И я решил глянуть MINI. Ну и все. Запал в душу. Объявлений было не много. Так я себя тешил надеждой когда-нибудь приобрести Миник месяц. В одну солнечную субботу, я встал и решил, что машина сама не появиться у меня на парковке. Поизучал кредиты и % в банках. Решив, что разница между 16 и 18 при столь не значительной сумме на 5 лет мне будет практически не заметна. Решил сходить в ВТБ24. Мне как держателю зарплатой карты сразу все посчитали. Путем подписывания тысячи бумажек. /Ох уж эта бумажная, бюрократическая страна,/ Я взял 370к на 5 лет. /Не знаю почему именно 370к, тут я затупил/ Мне дали сумму в тот же день, я выбрал наличку. Пришел домой. И стал обзванивать объявления. Который я выбрал, был снят с продажи. В этот же день, пока я ходил за кредитом. 1/3 уже продана была, 2/3 я просто разместил объяву, до 3/3 не дозвониться. В итоге я договорился с Михаилом на воскресенье. /Михаил, кстати, участник этого сообщества, но ник я не знаю, так что если ты это читаешь: "Привет". / Это был желтый с белой крышей R50. С субботы на воскресенье мне было в ночь на работу, к слову работаю на Киришской ГРЭС. Сказать, что это была самая длинная ночь в моей жизни - ничего не сказать. Благо было много работы. Придя с ночной смены, собрался. Поехали с отцом в Питер. /До Питера 156км/ Когда Миша подъехал на "Желтом". Я сразу решил: "Да". Мы прокатились немного. Оказалось стучит подшипник в ступице на переднем правом колесе. Гул от подшипника мне был глубоко безразличен. Я был зачарован. "Какой же он офигенный". /В голове крутились другие слова, но по правилам форума их писать тут нельзя / Из проблем: Дырка в заднем бампере, треснутая фара передняя, отсутствие подушки безопасности водителя, датчиков износа колодок. Так же лобовое стекло не родное и царапины от дворников, кое-где ржавчина. / Было чувство, что я подобрал побитого котенка,и в моей власти его вылечить / МРЭО №1. Бумажки и прочее. Ничего интересного. Забавно то, что когда мы искали банк проверить деньги, мы обошли кучу банков. Закрыты - воскресенье. Дошли до какого-то отделения Сбербанка в озерках, сказали проверят за 10% от суммы. Красавцы. Выполнив этот тягучий квест, наконец, выдали номера. Счастья полные штаны, от чувства, что это чудо - мое! Довезли Мишу до дома. Отец сел за руль. / Права я получил в июне этого года, так что я не стал особо рисковать. Вожу я отлично, но все же Питер и т.д. / Ехали по КАДу. Улыбка до ушей. Взгляды людей. Интересно, что думали прохожие и водители, при виде взрослого дядьки и молодого паренька в такой креативной машинке. И вдруг Миник стал захлебываться, дергаться. Показатель бензина еще показывал 2 деления. Мы знали, что бак 40 литров, но все же. Начали грешить на коробку и на Мишу. /Миша прости, но это были вполне адекватные мысли в данном случае./ Выехали на московскую трассу, Все больше и больше дергается. Скорость не набирает. Пару раз глохли. Наконец, загорелось 0, хотя стрелка еще показывала, еще 1 деление. /У отца на Аутлендере, при загоревшемся "пустом баке" можно еще было проехать около 50-60км/. Как назло заправок не попадалось. Мой неубиваемый жизненный оптимизм, начал угасать. Мысли о том, что я купил убитую машину, не покидали мою голову. Позвонили Мише, но не знает в чем дело. Не доехали до Ушаков, Заглохли. И не заводится. "Кончился бензин." И кажется додь начинается. Выбора нет, поставили на аварийку, пошли до заправки. Шли около часа, купили канистру воды 5л. Еле уговорили обслуживающий персонал налить в нее бензин. Вернулись. Залили. Машина ожила. / Моему счастью не было границ, уже второй раз за день. / На 5 литрах далеко не уедешь, а заправок все нет. Опять заглохли. Кое-как доехали до заправки. Полный бак. И мы понеслись домой. Забавны лица суровых мужиков, когда он едет на своем "Крузаке", а его обгоняет такая "мелочь". На этом наши приключения не окончились. Свернули с трассы. Мчались домой, т.к. за день ничего не ели, да и устали конкретно. И тут отлетела передняя правая пластмассовая стойка на скорости 120км/ч. Куда улетела, не понятно. Выбора нет - пора искать. Искали больше часа. Обожгли руки об борщевик, промочили ноги. Решив, что легче заказать в интернете, собрались ехать домой. Уже стемнело и шансы найти были практически равны 0. Но теорию вероятности никто не отменял, и отец заметил черную непонятную палку в кустах. Нашли! / Омраченный тем, что мне ездить без этой накладки, нехило меня огорчало, ибо весь внешний вид был испорчен. / Приехали. Закинув дома еду как в топку печки, я помчался вниз. Кататься! Мечта сбылась. И Газпром тут не причем. /Пока кушал, закатал на балванку любимые треки/ Катался около часа, под любимую музыку. От эмоций у меня разболелась голова. Не описать всю ту гамму чувств, что я пережил. Заснул в полете до подушки. Дало себе знать 35+ часов без сна. Утром на работу, на нем. На данный момент : Обработали с отцом ржавчину и закрасили. Купил жигулевские заклепки, для крепления этих пластмассовых передних стоек. Встали как родные и намертво. /Хоть где-то мне пригодился российский автопром/ Вывел запах сигарет из салона. Прокатил за 2 недели 13 человек Все в восторге. В планах: Заменить подшипник. /Заказал у Миши, но уже жду больше двух недель. Миш прости, заказали здесь/ Левую лампу заменить. И стекло правой фары. Лобовое стекло заменить. Задний дворник работает кое-как, читал - проблема в движке, надо будет разобрать и почистить. Задний бампер. Заключение: Я безмерно рад, что я владелец этой машины. Это жизнерадостное чувство, когда утром идешь на парковку, а она стоит тебя такая веселая и ждет. Садишься и эстетическое удовольствие зашкаливает. И эта улыбка когда ты едешь на ней, почему то не сползает. Маленькие дети тыкают пальцами. Такое ощущение, что я маленький разносчик радости и цвета, в эту серую осень. Вскоре я переезжаю обратно в Питер. Так что я с вами, уважаемые Минипиплы P.S. Видимо у меня руки кривые, не могу вставить фото как с фотохостингов, так и прямым вложением.

............я тут давно....и уже много написал про покупки машин и новых......- и как показала практика ЛЮДИ ...продолжают выяснять все про машину покупаемую....обращаются к инетуГУГЛУсоседу ииииииииииииииииииии все равно покупают дрова...НЕ ДРОВА всегда стоят денег в относительных деньгах-10%-15%...........почему??на этот вопрос не могу дать 100%ответ ...пока не могу........продолжаю везти исследования

Мини-пиплы, пожалуйста, помогите! Дети во дворе таскали двух котят, говорили, что нашли у зоомагазина. Пришлось забрать их домой. Они у меня уже неделю: здоровы, лоток знают, кушают с аппетитом. Очень игривые и общительные. Возраст - месяца 2, пацаны. Окрас -серые тикированые, на лапах и пузиках полоски, подушески лапусеч - черные. Себе оставить не могу - итак есть две взрослых котомоськи да и муж очень очень против((( Выручайте, плиз

внес изменения в макет теперь должно быть вообще как оригинальные вот еще вариация с узкой цветной кромкой под цветные лапухи PS макеты все размер в размер и в векторе, можно сразу отдать в типографию stripes2.pdf stripes.pdf

лично субъективное мнение На заре владением МИНИ приехал в Сервис-Про (благо что почти под домом находится)....оставил авто для мелкого ремонта впечатление: работают там одни микро-алигархи, от мастера до рабочего, на тебя смотрели так как буд-то ты уже должен...что пришел очень умные (а все вокруг не очень) негатив В след раз ездил тудой по незначительной кузовне заднего крыла....(три года назад) объявили почти 80!!!!! в другом месте сделал за 15 негатив Больше не экспериментирую и туда не езжу... Если есть деньги на контрактный мотор, цена 500-600 ойро явно взята с потолка потому как хорошие моторы, с гарантией, стоят от 1000-1500 фунтов, лучше потрать их (эти деньги) на ремонт своего ДВС И немного непонятно зачем нужен контрактник ? просто снять с него кольца ? вам уже сказали куда надо ехать и кто ЭТО сделает а все эти диагностики - мертвому припарка и разговоры неочем, пока не влезут во внутрь, даженеочемговорить И вот вам класика: Dominic Toretto "Не подняв капота, до движка не добраться" занимайтесь

отсоединить по очереди разъемы с каждого из двух сигналов (ВЧ и НЧ) и посигналить

Прекрасный камерный вечер вышел. Даже несмотря на отсутствие главных эмси, смеялся до слёз. Ну, и, в конце концов, не без гешефта обошлось: жду не дождусь ящика коньяка. Присутсвовавшим друзьям: всем огромное спасибо за вечер и хорошее настроение!

Ну вот еще один пример когда 'лучшее враг хорошего' А если серьезно, то тут в ветке приводили примеры про оо, что тазы надежнее миников. Хватит сетовать на то, что у Вас что-то сломалось. Почините и катайтесь, любите и слидите за машиной - она и не подведет. Вот я кота завел - он простудился. Лечу его... А он не выздоравливает... Сопли, чихает... От этого он хуже-то не стал

да уж интресно почитать... .. и за одной узнать - кто этой "хороший и честный продаван Миша"? ...да и еще из нашего сообщества ...покажи личико то - Миша

Вполне и самому можно справиться. К такому клаксону, как на фото покупается 2 разъема-мамы, от штатной колодки отрезается штатный разьем, и припаяваются/прикручиваются другие разъемы, подключать согласно полярности.

Самые мозгоразрывающие темы - про масло и про бензин. Каждый второй автор - не меньше чем углеводородный сомелье.

С такими вопросами лучше обращаться к специалистам: в Клубный сервис в Москве, к официальному дилеру MINI, где есть знающие диагносты (см. ветки дилеров), или к одному из самых опытных MINIпиплов - Arfeo.Mini. Он теперь о проблемах АКП и способах их решения все расскажет, хоть ночью разбуди

Как и обещал: колеса помыл. Выкладываю. Состояние пусть каждый оценит для себя сам. Колеса упакованы в пакеты. Приезжайте, выбирайте любое или все и покупайте.

Включение вентилятора для обдува радиатора кондиционера не связанно с номером выбранной передачи, а зависит от давления внутри системы, а оно в свою очередь от интенсивности теплообмена и следовательно температуры за бортом. И к стати случай из практики, если температура двигателя поползла на верх по причине сломанного датчика включения вентилятора, а кондиционер при этом выключен, можно спасти положение включив кондиционер и датчик кондиционера исправит ситуацию. Наш друг как-то притих, видимо надувает ган-н Спасибо друг,но пожалуйста не мешай собирать ТАВРИЮ причем заметь общими усилиями.