Leaderboard

Upd: поменял свечи, заметно ровнее стала ехать, но пока не тестил на скорости 90км/ч. Ошибки по компу это пропуски зажигания. Если со свечами будет так же, то будем смотреть катушки upd: протестил, разогнался до 115, все таки были свечи

В итоге проблема решилась заменой схожего по размерам уплотнительного кольца + герметик

хм... в свое время зондировал тему по F56... Дык вот: разъёмов и проводки в моем авто не оказалось. На тот момент сервисники у одного из официалов даже затруднились сказать какие еще провода/разъемы/клипсы нужны. Чет у них там не билось... Ну и по работам - это же весь салон разбирать. Мне озвучили очень не гуманный ценник за работы (может наотвали)

я вообще никому ничего не внушаю, каждый своим рублем голосует. главное, что бы потом в клуб не приходили новоиспеченные пиплы и не жаловались на разваливающиеся авто, купленные у противников "маркетинга производителя" и сторонников "контрактного" (этим термином в интернете принято называть б/у детали из других стран)

Нормочас рассчитывается за проделанную работу, а не за то что машина весит на подьемнике! Если Вас грузят в сервисе, бегите от туда!) Уверен, что даже тут), можно найти сервис! В котором пойдут Вам навстречу и дадут несколько часов для покупки этого подшипника!

Ну это у вас реакция,как у любителя оригинальных запчастей! Оригинальные запчасти -это не всегда лучше,чем контрактные, это просто банально-Маркетинг производителя-чтобы все менялось в сборе по 23000 руб за деталь !!!!!!а вы активно внушаете,что это панацея!!!ну это ж бред-правый привод в сборе!!!!брызговики 3800 передние!!!!почему резинка столько стоит?????она по любому из Китая!!!!!в оригинальном мини стоит подшипник FAG из Кореи!!! Ну и что тогда понимать под оригиналом!!!! Вся эта Оригинальная история-просто увеличение прибыли и очковтирательство!на наших дорогах все запчасти одинаковы!