Б/у или новая?

[Unmean]

Уважаемые форумчане,

Буду рада услышать мнение каждого из вас по этому поводу: если говорить о покупке машины, что вы выберете: б/у или новый миник?

Несколько дней назад я создала тему, где просила вас помочь с выбором б/у миника, выложила ссылки на понравившиеся модели и т.п. На выходных обсудили с мужем все детали еще раз и подумали: а почему бы не взять новый миник, добавив тысяч 300 сверх, но получив машину на гарантии. Поделилась своими соображениями в теме, и услышала ответы от нескольких людей, что лучше покупать б/у машину, нежели новую, т.к. новая машина - это такой же лотерейный билет, как и б/у, только, возможно, с большим проигрышем.

Честно, я с самого утра не могу привести мысли в порядок. Не могу работать, целый день мучаюсь, удивляюсь: как же такое может быть, что люди советуют купить б/у, а не новую машину - у меня это в голове не укладывается. Неужели новая машина действительно хуже машины с пробегом??

Поправьте меня, если я что-то не так понимаю: взяв новую машину, я получаю 2 года гарантии, т.е. все поломки и проблемы будут устраняться по гарантии. А значит, с нашей стороны, никаких затрат. Да, я понимаю, что т.к. машина обновленная, могут вылезать какие-то косяки производства или еще что-то, но если виновник этих косяков не я, то их устранят по гарантии. Финансовых затрат на их устранение - ноль. 2 года спокойно катаюсь на своей машинке, которую, я точно знаю, никто до меня не убивал.

Взяв машину б/у, мы заплатим на 300 000 меньше, но, возможно, вылезут косяки с коробкой, которые устранять очень дорого, а продиагностировать перед покупкой невозможно. А также еще неизвестно что может вылезти (электроусилитель, двигатель и т.п.), ведь, чем больше пробег, тем больше проблем появляется в машине. И вполне возможно, что нам придется в эту машину б/у вложить сумму такую же, а может, и больше, что не есть приятный момент... Конечно, я согласна: если история миника прозрачна (машина продается на форуме, и сервисная книжка заполнена кучей записей, и хозяин говорит, что он ухаживал за ней, как за младенцем), то, может, и стоить выбрать такой вариант. Но на форуме нет подходящих для нас вариантов - изначально мы смотрели Cooper 2006-2008 годов. Предложения есть в других городах либо машины более свежие. А брать б/у машину 2010 года по стоимости как новая, вот хоть убейте, не понимаю, какой смысл??

В общем, я вся в сомнениях и уже не знаю, к какому варианту правильнее склоняться. С одной стороны, человеку, зарекомендовавшему себя на форуме, верю полностью. С другой стороны, логика для меня вообще не прослеживается... Ведь новая она и есть новая, с чистой предысторией, не ломанная, этого года выпуска. А б/у - это загадка, не факт, что то, что говорит владелец машины, - это чистая правда, ведь ему главное продать. А покупатель потом будет все расхлебывать.

Очень хочется услышать ваши мнения на этот счет! Так все-таки: б/у или новая?

[Composer]

Для меня однозначно новая! И мне не важно, сколько я теряю при покупке и какие проблемы могут вылезти при экплуатации.. но это моя машина и только моя! Она долго будет напоминать о радостном дне покупки запахом новой машины, она будет нести только мою энергетику, и один раз сев за руль новой машины, вряд ли пересядешь на б/у.. тут мнения могут быть разные, но лично я покупаю в первую очередь игрушку, вещь приносящую мне радость, друга, чёрт возьми) а не средство для доставки меня из А в Б.. поэтому только новую.

[RomaUZ]

У б/у машины только 1 преимущество перед новой - цена. Все остальное - извращенные придумки любителей подержанки.

Если есть деньги на новый авто - то однозначно новый. Если денег нет - то уже в обратном порядке, практически однозначно б/у.

Виталик написал красиво о том, что не пересядешь на подержанку, однако это частный случай. Я вот после нескольких новых машин планирую пересесть на б/у. Как раз именно из-за нехватки средств на новый авто.

[Mahha]

Правильного мнения не бывает) Каждому своё!

Если есть возможность без кредита вписаться в новую, выбор однозначен, если рассматривать кредиты, то:

Траты на новую:

1. сама машина(+300тр)

2. сигналка(+20тр)

3. Затраты на кретит(комиссии, проценты, скрытые доплаты)

4. Резина!!!(на бу часто отдают впридачу)

Траты на б.у.:

1. неожиданные ремонты(суммы возможны разные)

Если грамотно выбрать БУ она конечно обойдётся дешевле и риск поломок у свежево авто тоже не велик(а если и будут, то чаще недорогостоящие). Потом не стоит забывать, что машину скорее всего вы через 2-3(усредненные сроки) года поменяете, новая потеряет в цене существенно больше, чем бу.

Я считаю, что когда берешь новую, ты инвистируешь в свою уверенность и оплачиваешь "wow" эффект, который новая машина даёт.

Так что вопрос скорее в приоритетах.

Отредактировал November 6, 2012 Mahha

[AgentOrange]

Добрый день! Вы желаете услышать мнение каждого форумчанина? Представьте себе какого размера торт нужно будет потом разрезать, чтобы отметить покупку?

Новая или вторые руки это Ваши личные предпочтения и возможности. Изначально вы планировали приобрести не новый "супер пупер купер два" в волшебной комплектации, поэтому и советы были соответствующие.

Если не нравится то, что есть на вторичном рынке и вы можете с легкостью добавить 300.000 рублей берите новый и радуйтесь!

И мысли сразу придут в порядок и и мучения окончатся. Новая машина не хуже машины с пробегом.

Все MINI и новые и не новые требуют внимания и финансовых затрат. И очень часто машина, которая уже поездила вылечена от детских болезней заводского брака. Поэтому опытные минипиплы и советовали Вам найти приличный экземпляр от одного владельца а с маленьким пробегом.

Вот для примера: http://cars.auto.ru/...418-124878.html

Или вот клубная

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21955366-a611f.html НЕ РЕКЛАМА!!!

Отредактировал November 6, 2012 AgentOrange

[Composer]

Поэтому опытные минипиплы и советовали Вам найти приличный экземпляр от одного владельца а с маленьким пробегом.

Извините нам нашу минипипловскую неопытность... покупайте, конечно, по совету опытных минипиплов

[Nata_D]

Как только новая машина выезжает за пределы автосалона, она теряет 25% от своей стоимости... Учитывая стоимости машин в России, это немало. Я бы взяла б/у с маленьким пробегом (например, до 5-8.000 км). Сама сделала также, и ничуть не жалею... и также пахло новой машиной))

[Unmean]

Для меня однозначно новая! И мне не важно, сколько я теряю при покупке и какие проблемы могут вылезти при экплуатации.. но это моя машина и только моя! Она долго будет напоминать о радостном дне покупки запахом новой машины, она будет нести только мою энергетику, и один раз сев за руль новой машины, вряд ли пересядешь на б/у.. тут мнения могут быть разные, но лично я покупаю в первую очередь игрушку, вещь приносящую мне радость, друга, чёрт возьми) а не средство для доставки меня из А в Б.. поэтому только новую.

Мое мнение очень схоже с вашим, приятно, что есть люди, которые мыслят со мной одинаково)

Спасибо каждому за комментарии! Понятно, что у каждого свое мнение, но именно поэтому я ко всем вам и обращаюсь) у каждого ведь есть какие-либо аргументы на счет новой либо б/у, их-то мне и важно услышать, чтобы принять правильное решение. Тем более вы более опытны в пользовании данной машинкой, нежели я, знаете, какие болячки у нее вылезают и на каком пробеге и т.п.

Кстати, по поводу покупки б/у машины с пробегом 5 000 - 8 000 км: для меня продажа таких экземпляров вообще кажется странной. Человек только что купил машину, и вот он уже ее продает. Сразу задаешься вопросом: почему? Ведь если я сейчас куплю новую машину (понимая будущую потерю в стоимости и тому подобные вещи), у меня должны быть весомые причины, чтобы УЖЕ через три месяца ее продать, и это при том что она еще почти 2 года будет на гарантии.

[bart13]

Для меня однозначно новая! И мне не важно, сколько я теряю при покупке и какие проблемы могут вылезти при экплуатации.. но это моя машина и только моя! Она долго будет напоминать о радостном дне покупки запахом новой машины, она будет нести только мою энергетику, и один раз сев за руль новой машины, вряд ли пересядешь на б/у.. тут мнения могут быть разные, но лично я покупаю в первую очередь игрушку, вещь приносящую мне радость, друга, чёрт возьми) а не средство для доставки меня из А в Б.. поэтому только новую.

полностью согласен

и добавлю еще один пункт:

машина будет в той комплектации, которую мы с женой выбираем _под_себя_

Все те опции и фишки что нам нужны - они у нас будут. Вы, помнится, искали с "зимним пакетом".. может случится так, что у б\у машины которая вам понравится - не будет этой опции. Это облом.

Но с небольшим пробегом поддержанная - подкупает своей стоимостью. И резина да, немаловажный фактор.. Вы берете под зиму, поэтому для новой еще + расходы.

[Звезда]

новую

[Nata_D]

Кстати, по поводу покупки б/у машины с пробегом 5 000 - 8 000 км: для меня продажа таких экземпляров вообще кажется странной. Человек только что купил машину, и вот он уже ее продает. Сразу задаешься вопросом: почему? Ведь если я сейчас куплю новую машину (понимая будущую потерю в стоимости и тому подобные вещи), у меня должны быть весомые причины, чтобы УЖЕ через три месяца ее продать, и это при том что она еще почти 2 года будет на гарантии.

Именно в плане мини так и бывает... такие машины нередко покупают не как первую машину в семье - машинка выходного дня, подарок любимой на ДР, ... покатаются немного, и надоедает)))

[Composer]

Кстати, по поводу покупки б/у машины с пробегом 5 000 - 8 000 км: для меня продажа таких экземпляров вообще кажется странной. Человек только что купил машину, и вот он уже ее продает. Сразу задаешься вопросом: почему? Ведь если я сейчас куплю новую машину (понимая будущую потерю в стоимости и тому подобные вещи), у меня должны быть весомые причины, чтобы УЖЕ через три месяца ее продать, и это при том что она еще почти 2 года будет на гарантии.

Так бывает) лично я продал Фиат500 своей жены с пробегом 3500, которому был год и на котором она почти не ездила и купил Мини... Кстати сейчас у неё за полтора года пробега 13000.. что вызвало бы у Вас подозрение при покупке))

[Unmean]

Добрый день! Вы желаете услышать мнение каждого форумчанина? Представьте себе какого размера торт нужно будет потом разрезать, чтобы отметить покупку?

Да пожалуйста, хоть сейчас, отрезаем по кусочку)

[Mahha]

машина будет в той комплектации, которую мы с женой выбираем _под_себя_

Все те опции и фишки что нам нужны - они у нас будут. Вы, помнится, искали с "зимним пакетом".. может случится так, что у б\у машины которая вам понравится - не будет этой опции. Это облом.

Соглашусь, но добавлю, что если вы несколько ограничены по средствам покупки, то новую вы купите "лысую" или в минималке, а бу можно купить уже в хорошей, при намного меньших затратах на этот весь фарш))))

Я за новую, но люблю картинку покрутить с разных сторон. Опять же через какое-то время эксплуатации, разницы новая или почти новая была куплена, уже не будет, а комплектация, резина и собственно изначальные затраты существенно ниже!

[YoCarный Баbye]

Слово взял глухонемой...

Коллективный разум - это замечательно с одной стороны: сложив все "за" и "против", касаемых новой машины и б/у теоретически можно сделать выбор быстрее. Но ключевое слово здесь - "теоретически", так как практически у Вас только прибавится сомнений, а не убавится. Как психолог могу добавить, что подсознательно Вы уже приняли решения, и теперь мониторите его на социуме. И каково же будет Ваше разочарование когда выяснится, что Ваше бессознательное диаметрально расходится с коллективным

При принятии решения я бы рекомендовал принимать во внимание стоимость содержания, которое выражается в рублях-в-месяц. Учитывая "любовь" миника к перманентным ремонтам - как бы новый не оставил Вас в пеньюаре Не обольщайтесь насчёт гарантийного ремонта: подавляющее число автосалонов выпрыгнут из штанов в поисках мыслимых и немыслимых объяснений в правомочном отказе от гарантийного ремонта, им невыгодно ремонтировать по гарантии.

ЗЫ: мой автомобиль (не мини и не купер) за 85 тыс пробега и 3,5 года (ежедневная круглогодичная эксплуатация) не вытянул из меня ни копейки, за что я ему весьма благодарен.

[Trekzx]

это выбор кошелька, и не более.

есть живые деньги и ремонт на 50-100 т.р. не будет финансовым крахом? берите б/у

предполагается кредит или расходы на эксплуатацию имеют значение? берите новую

с моей колокольни лучше ездить на "вкусной машине", но с пробегом, чем на "барабане", но зато новом. На вкус и цвет все фломастеры разные.

идеальный вариант - годовалая машина с остатками гарантии. например, демо-автомобиль (не путать с тестовым!). скоро 2013й год - скидки на машины 12го

[SVAN]

Не ждите однозначного ответа на столь неоднозначный вопрос. Что бы принять решение необходимо принять во внимание предполагаемый срок эксплуатации автомобиля (вами) и условия прошлой и будущей эксплуатации. Условно говоря, если бы я выбирал автомобиль, планируя использовать его более пяти лет, симпатии были бы на стороне нового. Исключения бывают, я знаю несколько человек, которые относятся к автомобилям настолько аккуратно, что из под них можно брать машину с закрытыми глазами. И напротив, когда берёшь машину не больше чем года на полтора выгоднее взять лёгкое б/у. За первые пол года уже вылезли и устранены косяки сборки. Цена покупки ниже, а последующая перепродажная не изменится.

[Zacken]

Уважаемые форумчане,

Буду рада услышать мнение каждого из вас по этому поводу: если говорить о покупке машины, что вы выберете: б/у или новый миник?

Несколько дней назад я создала тему, где просила вас помочь с выбором б/у миника, выложила ссылки на понравившиеся модели и т.п. На выходных обсудили с мужем все детали еще раз и подумали: а почему бы не взять новый миник, добавив тысяч 300 сверх, но получив машину на гарантии. Поделилась своими соображениями в теме, и услышала ответы от нескольких людей, что лучше покупать б/у машину, нежели новую, т.к. новая машина - это такой же лотерейный билет, как и б/у, только, возможно, с большим проигрышем.

неправда Ваша.я и другие минеры сказали только про лотерею,в которой новый авто ни как не лучше подержанного в плане возможных поломок.никто Вам не советовал покупать б/у машину вместо новой.

сначала Вам было странно,что у машины 3-4 лет пробег маленький,теперь вам непонятны действия людей,продающих машину с пробегом 5-8 тысяч.

не нужно искать мотивы и подвох.нужно смотреть машину.

ЗЫ:кстати, лично я купил б/у машину с пробегом 6700км.и что это значит?это значит,что человек купил,побаловался и продает.кто-то продает по семейным обстоятельствам,а кто-то из за финансовых проблем.

и снова по сабжу: за одни у ту же цену можно купить полностью упакованный б/уавто(в цвет не всегда попадете) или полупустой,новый экземпляр.

поверьте,что когда Вы сядете за стол к менеджеру и начнете ставить галочки в конфигураторе,никакой экономии у Вас не получится,а конечная цифра повегнет Вас в очень глубокий шок.

попробуйте,а потом поделитесь ощущениями.

[Dimitry5]

в целом покупка машины возврастом до года и маленьким пробегом выглядит наиболее разумной(при условии хорошего дисконта от новья)

как вы все знаете,стоит только вам выехать на своем новоприобретенном железном друге за ворота ОД,он теряет в цене до 20 проц)

[Maximus]

так как я - барыга торговец аферист спекуль= те человек который продает

те продавец + + и конечно

внимательно читаю тему

(мне очень интересна психология покупателя)

и скажу так : - ЧЕТЫРЕ человека тут написали сущую 1оо% правду.....

Лично их мнения - уважаю и считаю правельными- все остальное лирика или лАЛАлаАЛАЛБАЛБАЛАЛлалб

(и нечего личного)

потому что Вы простите еще долго будете метаться .......

пока -либо не закроете глаза и все отключите мозги и провода и потом рванете к заветной цели - на капот !

либо КТО ТО (хитрыйушлыймеркантильныйторговец )сделает НЕ пристойное предложение ... ниже РЫНКА......на 5ооорублей

успеха

[Rollio]

Эх, каждый живет по своим правилам, советы советами, а решать только Вам!

Я не так давно на форуме, машина частично 2006 была еще дорестайлинговая, 2008 наверное все же получше с точки зрения возраста.

Выбор то за вами, если имеете возможность взять новую, берите новую (мое мнение) т.к. проще сверстывать семейный бюджет, т.е. плановое обслуживание спрогнозировать проще, а поломки устранаются за счет гарантии.

С другой стороны, взяв качественное б/у, также будете вкладываться только в обслуживание и + вы сможете делать это не у официалов и дешевле.

Мое ситуация чусть проще, решил ее месяц назад.

Уже была машина в семье которой на гарантии еще год быть, жена попросила себе машину, ей нравился миник.

Я подумал что конечно круто было бы новую, но предстоящий квартирный вопрос сказал мне - купи бу

Так и сделал, и я счастлив, сам иногда на минике катаюсь, уж больно хороша машина по управлению да и внешне.

На потенциальные вложения оставил в конвертике почти треть стоимости - удасться сэкономить - хорошо, если все же нет - тож ниче страшного, так как на них я уже не рассчитываю, а при удачном стечении осбтоятельств будет премия )

Удачи в выборе, у каждого он свой.

[Zлобный_YOLK]

Так все-таки: б/у или новая?

Стаж вождения какой ? на чем раньше ездили ?

[Mapk]

Я вот лично для себя решил, что видимо никогда не возьму новую. Во-первых, я не понимаю, за что я должен переплачивать, причем не плохо так?!Такое у нас обслуживание у официалов, что аж страшно становится. И как бы не хотелось нулевый авто, я всегда рассуждал так: грубо говоря, зачем не новый фокус, если я за эти деньги могу купить бу Ску, потом решил менять авто, накопил на новая мазда трешка, если я могу взять бу лексус ис 250 за эти деньги и так далее, но это все имхо и утрировано.

[ватман]

[Yusup]

Слово взял глухонемой...

Коллективный разум - это замечательно с одной стороны: сложив все "за" и "против", касаемых новой машины и б/у теоретически можно сделать выбор быстрее. Но ключевое слово здесь - "теоретически", так как практически у Вас только прибавится сомнений, а не убавится. Как психолог могу добавить, что подсознательно Вы уже приняли решения, и теперь мониторите его на социуме. И каково же будет Ваше разочарование когда выяснится, что Ваше бессознательное диаметрально расходится с коллективным

При принятии решения я бы рекомендовал принимать во внимание стоимость содержания, которое выражается в рублях-в-месяц. Учитывая "любовь" миника к перманентным ремонтам - как бы новый не оставил Вас в пеньюаре Не обольщайтесь насчёт гарантийного ремонта: подавляющее число автосалонов выпрыгнут из штанов в поисках мыслимых и немыслимых объяснений в правомочном отказе от гарантийного ремонта, им невыгодно ремонтировать по гарантии.

ЗЫ: мой автомобиль (не мини и не купер) за 85 тыс пробега и 3,5 года (ежедневная круглогодичная эксплуатация) не вытянул из меня ни копейки, за что я ему весьма благодарен.

Самый правильный пост по сабжу ))

По выделенному +много.