Альтернатива стоковым тормозам на R50-53

[maverick]

я чето мож не вдупляю, но как я понимаю у меня стоковые, но красные! такое может быть?

может

[FFRR]

опа!!!

джентельмены - поделитесь опытом!!почему так? хочу красные!!!!

а у вас 56 или 53?или JCW? из подписи - непонятно.

У меня 53! с пакетом Хаманн! Предыдущий владелец зарядил ее по полной, но перед продажей снял салон Рекаровский и Брембо, поставив обратно стоковые.

Я всегда был в полной уверенности до сегодняшнего дня, что на 53 вместе со спорт подвеской идут красные суппорта)))

Отредактировал September 7, 2009 FFRR

[Dust]

может

это которые под диски большим диаметром? а номерочек скажете?

Отредактировал September 7, 2009 Dust

[FFRR]

Нашел в Эстонии чуваков, которые мне привезут EBC Green - задние диски+колодки - 300 евро, передние 350, есть еще REDStuff

Если кому нужно - то можем объедениться в один заказ и подсэкономить!

Если кто знает где взять дешевле, подскажите!

Отредактировал October 16, 2009 FFRR

[FFRR]

Ну что вернулся я из прибалтики с дисками Groove назад и колодками EBC Redstuff.

красные были в наличие, поэтому мне отдали дешевле как неликвид.

В итоге задние диски + колодки назад + колодки вперед = 400 Евро!

Если, кто знает где в москве дешевле - дайте знать, так как перед не купил.

А если кого устраивают такие цены - то в принципе из Эстонии они готовы слать и сюда как-то, пишите.

[cooper a]

Ну что вернулся я из прибалтики с дисками Groove назад и колодками EBC Redstuff.

красные были в наличие, поэтому мне отдали дешевле как неликвид.

В итоге задние диски + колодки назад + колодки вперед = 400 Евро!

Если, кто знает где в москве дешевле - дайте знать, так как перед не купил.

А если кого устраивают такие цены - то в принципе из Эстонии они готовы слать и сюда как-то, пишите.

И что сколько потянуло по отдельности? Диски какие?

[FFRR]

Ну что вернулся я из прибалтики с дисками Groove назад и колодками EBC Redstuff.

красные были в наличие, поэтому мне отдали дешевле как неликвид.

В итоге задние диски + колодки назад + колодки вперед = 400 Евро!

Если, кто знает где в москве дешевле - дайте знать, так как перед не купил.

А если кого устраивают такие цены - то в принципе из Эстонии они готовы слать и сюда как-то, пишите.

И что сколько потянуло по отдельности? Диски какие?

по отдельности колодки по 100 евро комплект (перед типа 106, зад 94 - как-то так) - это Red - green дешевле на 10ку евро где-то.

Диски Groove - 200Е - задние

передние 250 (но на заказ ,не купил)

Отредактировал November 25, 2009 FFRR

[Danial]

Мне тоже предстоит замена всех 4-х дисков как никак 100 000,

Насмотрел себе комплект из 4-х дисков Фкрадо, колодок и шлангов с Dot.5 за 960 Убитых Енотов + доставка из штатов (+300)

Это всё на штатные Супорта.

так как ещё хочу ездить зимой не на R17 а на R15

Как Вам такой вариант?

Отредактировал November 25, 2009 Danial

[coolcat]

Мне тоже предстоит замена всех 4-х дисков как никак 100 000,

Насмотрел себе комплект из 4-х дисков Фкрадо, колодок и шлангов с Dot.5 за 960 Убитых Енотов + доставка из штатов (+300)

Это всё на штатные Супорта.

так как ещё хочу ездить зимой не на R17 а на R15

Как Вам такой вариант?

не обсуждая бюджет:

тормозуха правильная :nod: только это дот4 по маркировке производителя

по шлангам есть ньюансы в зависимости от года выпуска авто - Юсуп на этом деле собаку съел ...

по колодкам - из картинки непонятно, какой состав

диски конечно будут смотреться зачотно

поставив на морду тормоза jcw53 или сток 56S зима безболезненно переживается на как минимум 2х видах штатных дисков на 16. на практически любой BBK можно подобрать нештатный 16. имхо в стоке на R53 тормоза поставить забыли. хотя, при правильных колодках-дисках-шлангах-тормозухе можно добиться улучшения эффективности.

Отредактировал November 26, 2009 coolcat

[Nelegal]

<!--quoteo(post=180532:date=Sep 7 2009, 15:31:name=Never)--><div class='quotetop'>Цитата(Never @ Sep 7 2009, 15:31) <a href="index.php?act=findpost&pid=180532"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Гони их, <i>чур, чур меня... <img src="http://forum.minipeople.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="wink.gif" />

</i><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

не, пущай миня обуяюд демоны красных суппортов

на ринге - хотелка и жаба.

кто из них победит к весне - нипанятна

:auto: ко мне в мастерскую.

Будут тебе красные суппорта! :lol:

По теме-поставил себе сток от 56.

Тормозит Минь изумительно!

Кому надо задние диски от 56 обращайтесь.

[Danial]

не обсуждая бюджет:

тормозуха правильная :nod: только это дот4 по маркировке производителя

по шлангам есть ньюансы в зависимости от года выпуска авто - Юсуп на этом деле собаку съел ...

по колодкам - из картинки непонятно, какой состав

диски конечно будут смотреться зачотно

поставив на морду тормоза jcw53 или сток 56S зима безболезненно переживается на как минимум 2х видах штатных дисков на 16. на практически любой BBK можно подобрать нештатный 16. имхо в стоке на R53 тормоза поставить забыли. хотя, при правильных колодках-дисках-шлангах-тормозухе можно добиться улучшения эффективности.

Дело в том что мне хватает тормозов, но если начинаю гнать то тормозов хватает на 10-15 резких торможений потом чувствуется значительное увеличение тормозного пути.

Думаю что если поставить тормоза большего радиуса значительно медленнее они от этого греться не будут, зато будут дольше остывать.

Соответственно ставить тот же диаметр с перфорацией + вместо противотуманки (например) кожух на обдув кинуть.

[coolcat]

на практике: сток 56S на морде+арматура+тормозуха - тормоза не кончались ни разу. сток 53 спалил до дыма на дмитровском полигоне. поэтому считаю, что размер в данном случае имеет значение как минимум - поверхность рассеивания тепла больше.

по весне кончатся колодки-диски, буду подбирать неоригинал - посмотрю, что изменится <_<

тему обдува передних тормозов уже обсуждали

[Danial]

на практике: сток 56S на морде+арматура+тормозуха - тормоза не кончались ни разу. сток 53 спалил до дыма на дмитровском полигоне. поэтому считаю, что размер в данном случае имеет значение как минимум - поверхность рассеивания тепла больше.

по весне кончатся колодки-диски, буду подбирать неоригинал - посмотрю, что изменится <_<

тему обдува передних тормозов уже обсуждали

В том то и дело что томозуха вроде как бы и не горячая после активного использования, а вот диски аж дымятся и это по городу, но правда когда дуркую.

У меня вообще часто ощущение что предыдущий владелец что-то додел по меелочи в бибике. При покупки были шины Yoko S-drive. и по прямой несколько раз R56 оставлял за собой...

Отредактировал November 26, 2009 Danial

[Yusup]

Когда у меня встал вопрос на 70 тыс. км. о замене тормозов по кругу - я поступил следующим образом:

Суппорта менять не стал, т.к. зимой тоже езжу на R16

Диски по кругу поставил Zimmerman. Перед - перфорированные, зад - обычные. Обошлись где-то в 9тыс. рублей.

Колодки. На морду поставил Ferodo DS2500 (5 тыс. рублей). На зад - сток ( 3тыс. рублей), т.к. предыдущих стоковых хватило на весь этот пробег.

А если задние тормозилки очень мало участвуют в процессе - не видел смысла усиливать там что-либо.

Тормозные датчики перед/зад - 1 тыс. рублей

Армированные шланги (в очередной раз посылаю луч свирепого поноса в компанию CRN-products :Colere_47: :Colere_12: ) Goodridge (4 тыс. рублей). Но установить не успел, т.к. оплаченные в мае шланги приехали только осенью. В зиму менять смысла не вижу, поэтому до весны.

Тормозуха планируется Motul RBF600.

Вот как-то так.

Danial, ты ещё уточни у этого продавца, есть-ли в этих колоках дырка под датчик.

Есичо, есть на продажу шланги Goodridge.

Отредактировал November 27, 2009 Yusup

[B-r-r-r]

День добрый всем..

Зачесалось что то сделать с тормозами на Джи Пи...

вариантов три:

1.на штатные суппорта поставить какие нибудь злые диски колодки ну и шланги до кучи поменять на армированные

2.заказать комплект JCW R56 и снова шланги

но не уверен в том что они встанут без шаманства. еще слышал что на них только оригинальные колодки диски, то есть совсем нет каких нибудь злых...

3.заказать комплект Brembo 328мм вперед и поставить злые диски колодки назад, ну и шланги.

по поводу зачем..

уже написал то, что "чешется"...

дальше.. а.. да! хочу красненькие и бааальшие... и что бы с дырочками...

(спросите у Наташи, она подтвердит- йа блондинк)

каждый день не использую ,наверное, даже на половину потенциал штатных тормозов.. тут просто негде...

но тут есть кольцо рядом...

хочу туда иногда наведываться...

вопрос в том, на каком из вариантов остановиться..

в общем, ниид хелп!!!

спасибо.

[SVAN]

На GP становятся тормоза от R56 JCW, но надо либо сочинять проставку под передние диски, либо брать диски дизайн №№ 114, 97, 104, 108, 117, 112, 113. Если менять и задние суппорта, то придёться ещё вытачивать крепления под троса ручника.

[maverick]

День добрый всем..

Зачесалось что то сделать с тормозами на Джи Пи...

вариантов три:

1.на штатные суппорта поставить какие нибудь злые диски колодки ну и шланги до кучи поменять на армированные

2.заказать комплект JCW R56 и снова шланги

но не уверен в том что они встанут без шаманства. еще слышал что на них только оригинальные колодки диски, то есть совсем нет каких нибудь злых...

3.заказать комплект Brembo 328мм вперед и поставить злые диски колодки назад, ну и шланги.

по поводу зачем..

уже написал то, что "чешется"...

дальше.. а.. да! хочу красненькие и бааальшие... и что бы с дырочками...

(спросите у Наташи, она подтвердит- йа блондинк)

каждый день не использую ,наверное, даже на половину потенциал штатных тормозов.. тут просто негде...

но тут есть кольцо рядом...

хочу туда иногда наведываться...

вопрос в том, на каком из вариантов остановиться..

в общем, ниид хелп!!!

спасибо.

обсуждали уже с Пашей эти варианты, но поскольку тема в FAQ, вставлю свои 5 копеек.

откатал на стоковых JCW тормозах серон, очущения ниже среднего, по городу еще куда ни шло, но на треке есть свои минусы7

1. колодки - хватает на 4-5 сессий в Мячково, замен нет, только оригинал (самые доступные в Exist 6500 ре.)

2. пыльники суппортов оплавились от перегрева

3. в китах с двух составными дисками, диски гораздо легче.

по случаю получилось взять кит на морду за 45 тыр.(БУ) Alcon 4-х порневые, и 325 мм дисками

[SVAN]

Есть варианты хорошие, но они совсем небюджетные. Из того, что делает AP для Challenge - 34 00 0 393 927 (R50/R52/R53 кроме GP и самых поздних после августа 2006) цена порядка 2950 евро (в Киеве). Для R56 - 34 10 8 308 871 цена где-то 3390 евро (в Киеве).

[leopold]

Непонятные явления:

При нажатии на педаль ходит суппорт, амплитуда ~мм1.5.(смещается к переднему бамперу) Проставки прикручены...суппорты к ним тоже...

Еще щелчок издается когда сильно давишь.

[leopold]

Еще вопрос к вам.

Если колодка не равномерно стирается, не то, что бы внутренняя быстрее или наоборот. А износ по диагонале идет.

В итоге, верх колодки тоньше низа, правая сторона тоньше левой. грубо говоря так.

Вопрос в чём, может ли поршень криво из-за этого "ходить"? След. его может и заклинить или износ?

[Kosta]

нужно заменить направляюшую суппорта с болтиком заодно и хорошо если незнаешь которая кривая то обе и всё будет ок. такая же кака была

[leopold]

нужно заменить направляюшую суппорта с болтиком заодно и хорошо если незнаешь которая кривая то обе и всё будет ок. такая же кака была

Направляющая - это ось на которой колодка сидит?

Найти бы их еще :confused: методом тыка...

Отредактировал May 11, 2010 leopold

[leopold]

Пиплы, ездили на феродо 3000? Что можете сказать...

диски на них долго живут?

а то чемодан без ручек

[leopold]

Пиплы, ездили на феродо 3000? Что можете сказать...

диски на них долго живут?

а то чемодан без ручек

В ощем после двух дней катания - реакция хорошая, на холодную еле еле цепляют, но быстро прогреваются. Скрипят ужастно, но мне пофиг.

Хватит их не больше чем на месяц, наверное, судя по пыли на литье!!!

Перегреть естественно не получилось

[Kosta]

меняем деталь №4

не баись за месяц - это всего лишь пыль, так надо!