МИНИ - кусок металла, или что-то большее?

[Утро на море]

после купера - да.

тяжеловато было.

как видела синенького с белым купереныша, прямо хотелось вернуть свой назад

сразу всплывает картинка из рекламы Год семьи в России :D

Да кстати есть, что-то такое. Иногда так думаю, выпускались бы прошлые модели до сих пор купил бы себе такую же машину как была.

[Trof]

А современная машина - это набор функционала определенный - комфорт + драйверские качества + экономическая целесообразность.

Ибо в любом классе современных авто есть 3-5 аналогов из которых мы выбираем путем сравнения тех или иных потребительских качеств - и я никогда не поверю, что 100% выбора было именно из-за дизайна, тем более что он спорный в некоторых моментах.

К примеру для супруги как выбирался Мини и почему( приорритеты по мере убывания):

1. Маленькая машина для города

2. Достаточно мощный двигатель

3. Достаточная активная и пассивная безопасность

4. Малоугоняемая

5. Легкая в управлении

6. Европеец или японец (но не китай и корея)

7. Красивая или модная

Так же и я в прошлом году покупал себе Лексус выбирал из 6 моделей: Рамный джим с двигателем от 4 литров, постоянный полный привод, хорошая подвеска, надежная эксплуатация, максимально напичканный электроников, достаточно редкий на дороге.

И из Лексуса,Прадо, Патфандера, Туарега и Гранд Чироки выбрал Лексус.

На мой взгляд, вы сами себе противоречите, когда говорите, что выбор делался не из-за дизайна. Не берусь, конечно утверждать, но если следовать логике рассуждения, то при прочих равных характеристиках (рамный джим с двигателем от 4 литров, постоянный полный привод, хорошая подвеска, надежная эксплуатация, максимально напичканный электроников, достаточно редкий на дороге) конечный выбор скорее всего был определен именно дизайном и стилем.

З.Ы.: В моем случае - выбор стоял между BMW 125 купе и МИНИ Купер С. Итоговый результат был на 90% определен именно оригинальностью дизайна.

[Татарин]

На мой взгляд, вы сами себе противоречите, когда говорите, что выбор делался не из-за дизайна. Не берусь, конечно утверждать, но если следовать логике рассуждения, то при прочих равных характеристиках (рамный джим с двигателем от 4 литров, постоянный полный привод, хорошая подвеска, надежная эксплуатация, максимально напичканный электроников, достаточно редкий на дороге) конечный выбор скорее всего был определен именно дизайном и стилем.

З.Ы.: В моем случае - выбор стоял между BMW 125 купе и МИНИ Купер С. Итоговый результат был на 90% определен именно оригинальностью дизайна.

Диайн и стиль у Тойоты Прадо и Лексус GX470 абсолютно одинаковый.. только у Тойты 4 литра движок у Лексуса 4.7

Плюс камера заднего вида, навигация, пневмоподвеска, регулировка жесткости аммо, ДВД плеер, изменяемый дорожный просвет.

Так штааа..)))

[Trekzx]

кусок металла. Сука прикольный, но кусок. Как и любая машина.

Да, может дарить массу положительных эмоций. Да, не такой как все. Да, за его руль хочется садится снова и снова. И получается, что на все это человек пытается отвечать, приписывать машине какие-то качества.

Но НЕТ - это машина и не более! Пусть она и пытается всеми колесами влезть в душу, судя по форуму даже успешно пытается, от этого она не меньше кусок металла.

ЗЫ: вчера пооблизывался на 135и (просто купе). Какая же она классная!

[Janettka]

Чем больше я общаюсь с людьми, тем больше я люблю свой Мини

Для меня автомобили делятся на серые и безликие, пускай и напичканные всевозможными прибамбасами по самую крышу, и автомобили, обладающие харизмой. Вот Мини очень харизматичный автомобильчик. Он не оставляет равнодушным почти никого: кто-то улыбнётся, кто-то наобарот подумает "ну и уродец" - главное, что он вызывает эмоции. Уже поэтому это не просто кусок металла с 4 колесиками.

[Georg_rr]

Что-то большее, чем просто автомобиль...

[alt]

Покупал был Каддилак года 53 - да выбирал бы уже по другому принципу - богатая история, такой же как у такого то в те годы, цвет типичный и т.д.

И относился бы к нему как к живому ибо реально машина повидала многое и уже часть истории.

Чтобы художник прославился, он должен жить всю жизнь в нищете, состариться, умереть. А вот и слава пришла и признание

[Татарин]

Чтобы художник прославился, он должен жить всю жизнь в нищете, состариться, умереть. А вот и слава пришла и признание

Ну как бы не факт - может еще должен быть геем, чтоб слава была поскандальнее..)))

Нынешние художники бедностью и бескорыстностью не блещут - вопрос художники ли они.

А может продавцы мМини намеренно одушевляют эту машину? Один из методов продаж? Ибо не столь очевидны технические конкурентные преимущества, сколь более видны дизайнерские изыски.

Смотрите: Чисто технически никаких новшеств нет вааааппщщеее..)))

Двигатель и коробка БМВ стандартные - не самые хорошие и не самые плохие , хотя к коробке есть пару вопросов.

Ходовая не сильно изменилась с момнета покупки БМВешниками.

Шумоизоляции нет.

Обзорности нет.

Как достоинство рулится хорошо - но все БМВ руляться хорошо это их родовой признак.

Зато дизайнерски:

Вылупленные фары глазки, дверь как в субарах без рамки, разные цвета покраски, полосы флаги, зеркала, ручки, диски

дизайн машины, дизайн интерьера.

А уж эта гейская подсветка ручек и табличек подушек безопасности - думаю на деньги от ее придумывания и внедрения можно было сделать неплохие электроприводы передних сидений с памятью и электропривод рулевой колонки..))))))))) Функционала больше несет.

Поэтому говоря о том, что Мини это типа как бы живое существо - мы поддерживаем маркетинговую стратегию продавцов Мини, забивающих нам глаза мишурой из дизайна и необычности - при отсутствии как либо передовых технических решений.

[Superstar]

А может продавцы мМини намеренно одушевляют эту машину? Один из методов продаж? Ибо не столь очевидны технические конкурентные преимущества, сколь более видны дизайнерские изыски.

...........

Двигатель и коробка БМВ стандартные - не самые хорошие и не самые плохие , хотя к коробке есть пару вопросов.

а можно узнать, с какими конкурентами вы ее сравниваете?

кстати, про двигатель БМВ я бы не согласилась. в своем классе - у Мини С лучший двигательно уже 2 год подряд.

да и двигатели БМВ признаны лучшими не только в этом классе.

[ezhikova]

Чем больше я общаюсь с людьми, тем больше я люблю свой Мини

Для меня автомобили делятся на серые и безликие, пускай и напичканные всевозможными прибамбасами по самую крышу, и автомобили, обладающие харизмой. Вот Мини очень харизматичный автомобильчик. Он не оставляет равнодушным почти никого: кто-то улыбнётся, кто-то наобарот подумает "ну и уродец" - главное, что он вызывает эмоции. Уже поэтому это не просто кусок металла с 4 колесиками.

Присоединяюсь :D Очень радует, когда мой Миник проходящие люди фотографируют

Вообще, ребята, ну неужели никто из вас никогда не продавал машину? Как резко и ни с того, ни с сего, она вдруг на показе перестает заводиться, начинаются какие-то непонятные звуки из под капота, а ты ее уже почти продал...а ведь еще вчера ты на ней ездил и всё было в порядке. И как только покупатель уезжает, не оставив залога, машинка вдруг начинает работать как часы. Мистика наверно? Нет, просто этой машине хорошо с тобой , и она совсем не хочет продаваться Сталкивалась с такими вещами не раз и не два на личном опыте, и слышала массу таких случаев.Из последнего - знакомые уже с покупателем приехали снимать авто с учета , и надо заезжать на площадку, а она не заводится, ни в какую!До этого ездила без проблем. И смех, и грех... Так что насчёт бездушности автомобильчиков я бы поспорила :D

[Never]

Прямо отвечая на вопрос анонимно возникшей темы, замечу, что МИНИ - это чертовски привлекательный, со сложной начинкой, небольшой кусок автомобильного металла.

[COOPets]

Как резко и ни с того, ни с сего, она вдруг на показе перестает заводиться, начинаются какие-то непонятные звуки из под капота, а ты ее уже почти продал...а ведь еще вчера ты на ней ездил и всё было в порядке. И как только покупатель уезжает, не оставив залога, машинка вдруг начинает работать как часы. Мистика наверно? Нет, просто этой машине хорошо с тобой , и она совсем не хочет продаваться Сталкивалась с такими вещами не раз и не два на личном опыте, и слышала массу таких случаев.Из последнего - знакомые уже с покупателем приехали снимать авто с учета , и надо заезжать на площадку, а она не заводится, ни в какую!До этого ездила без проблем. И смех, и грех... Так что насчёт бездушности автомобильчиков я бы поспорила :D

+1000

[Georg_rr]

Цитата(ezhikova @ Aug 22 2008, 13:02) *

Как резко и ни с того, ни с сего, она вдруг на показе перестает заводиться, начинаются какие-то непонятные звуки из под капота, а ты ее уже почти продал...а ведь еще вчера ты на ней ездил и всё было в порядке. И как только покупатель уезжает, не оставив залога, машинка вдруг начинает работать как часы. Мистика наверно? Нет, просто этой машине хорошо с тобой wink.gif , и она совсем не хочет продаваться rolleyes.gif Сталкивалась с такими вещами не раз и не два на личном опыте, и слышала массу таких случаев.Из последнего - знакомые уже с покупателем приехали снимать авто с учета , и надо заезжать на площадку, а она не заводится, ни в какую!До этого ездила без проблем. И смех, и грех... wink.gif Так что насчёт бездушности автомобильчиков я бы поспорила biggrin.gif

+ 100000000000000000000000

[Татарин]

а можно узнать, с какими конкурентами вы ее сравниваете?

кстати, про двигатель БМВ я бы не согласилась. в своем классе - у Мини С лучший двигательно уже 2 год подряд.

да и двигатели БМВ признаны лучшими не только в этом классе.

[Superstar]

не аргументированно :D

кстати, Бентли вообще не нравится. Мини доставляет гооораздо больше удовольствия даже от разгона :P

[Georg_rr]

:D :D :D

[Andra]

так это ж фейк....

[Татарин]

так это ж фейк....

Да Вы что? какой ужас...С этим надо что то срочно делать.

[Andra]

Да Вы что? какой ужас...С этим надо что то срочно делать.

[CoolSpot]

Вы же джинсам новым не радуетесь, ботинкам?

Блин...

А я радуюсь.

[Georg_rr]

Блин...

А я радуюсь.

:D

Я тоже

[Maximus]

Цитата(Татарин @ Aug 22 2008, 13:52)

Да Вы что? какой ужас...С этим надо что то срочно делать.

:lol: :P :lol:

Отредактировал August 22, 2008 Maximus

[ТОМИЧ]

Татарин, провокатор))) Заставляет народ быть ближе к друг другу, открываться, показывать себя, молодец B)

Если в тему, то единого мнения не будет. Я тоже радуюсь любым вещам, которые мне нравятся и, когда они оказываются у меня. :D Вот сейчас есть огромное желание приобрести Мини,и после этой темы оно еще больше, хотя конкурент у Мини - Инфинити G35. Однако Мини душевнее... , неважно, что технологически авто не богато, я не зависим от наворотов современной промышленности, по мне, так Ваз 2101 лучше современных авто. Зачем тебе электорприводы сидений, руля? Думаю электростеклоподъемники и электрозеркала с подогревом - пожалуй самые нужные и необходимые опции. И еще, мне танки не нравятся :P

зы: лично я выбираю себе машину сердцем, так как нравится ездить на машине долго, не могу менять машину каждые 1,5-2,5 года.....Осталось собрать нужную сумму для покупки.

[Татарин]

Татарин, провокатор))) Заставляет народ быть ближе к друг другу, открываться, показывать себя, молодец B)

Если в тему, то единого мнения не будет. Я тоже радуюсь любым вещам, которые мне нравятся и, когда они оказываются у меня. :D Вот сейчас есть огромное желание приобрести Мини,и после этой темы оно еще больше, хотя конкурент у Мини - Инфинити G35. Однако Мини душевнее... , неважно, что технологически авто не богато, я не зависим от наворотов современной промышленности, по мне, так Ваз 2101 лучше современных авто. Зачем тебе электорприводы сидений, руля? Думаю электростеклоподъемники и электрозеркала с подогревом - пожалуй самые нужные и необходимые опции. И еще, мне танки не нравятся :P

зы: лично я выбираю себе машину сердцем, так как нравится ездить на машине долго, не могу менять машину каждые 1,5-2,5 года.....Осталось собрать нужную сумму для покупки.

Ну как сказать про электроприводы - может и не надо, если один ездить будешь. А когда под каждого водителя надо настройки делать - проще электрика с памятью. Да и отъезжающий руль при вынимании ключа очень удобен.

На самом деле наверное в жизни у человека есть машина, которая для него родная. У кого то первая, у кого то тридцатая, купленая в 50 лет мечта детства. У меня к пример ВАЗ-21083 93 года выпуска. Этих восьмерок девяток и десяток было у меня штук 20-25 разных - а эта до сих пор в гараже. Первая машина которую строил под себя (коробка, поршня, распредваля, система выпуска, ходовая) , каждый болт знаю, каждый звук понимаю - проехал на ней почти 150 тысяч км, в каких тока передрягах не был, бил три раза, восстанавливал. Через месяц навреное ее продам, но будет очень жаль.

После этой машины все остальные набор компромиссов и удовлетворение потребностей по технике и комфорту.

[КрезиБелка]

Миник это не метал, это шедевр воплощенный в металле.

тебе надо в Англию или Испанию, там этого металла в каждом переулке по сотне :lol: Это у нас, благодаря таможням и пожеланиям bmw ценник выше обычного лансера. а во всем мире - обычный авто, просто слегка модный для узкого круга друзей