kokster Posted September 8, 2018 Report Share Posted September 8, 2018 Таки разговор про f60 Jcw) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted September 8, 2018 Report Share Posted September 8, 2018 F60 JCW: на 7к заскрипели, на 9к загорелся датчик, колодки стоят ~15к руб, что интересно в оппозиционном магазине ценник такойже, так что дешевле не купить. Разные люди писали что от 7 до 15 пробега меняют, так что всё норм. Варианты аналогов есть разные, но полного аналога (по скорости истирания колодки/диска), эффективности торможения и прорези под датчик найти не удалось. Где-то тут на форуме был вариант гонончных итальянских колодок, но они не сильно дешевле + проблема с поставками. Посмотрел как по БМВшному мануалу нужно замену делать, решил что проще заплатить ~ 4к дилеру чтоб всё было как надо. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kokster Posted October 10, 2018 Report Share Posted October 10, 2018 Заметил на своём jcw ещё той зимой, что активно дымит только один патрубок. В этом году как похолодало тоже дымит один. Наблюдал кто за своим? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted October 10, 2018 Report Share Posted October 10, 2018 12 minutes ago, kokster said: Заметил на своём jcw ещё той зимой, что активно дымит только один патрубок. В этом году как похолодало тоже дымит один. Наблюдал кто за своим? ага, попробуй спорт-режим Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kokster Posted October 10, 2018 Report Share Posted October 10, 2018 2 минуты назад, ilia_2s сказал: ага, попробуй спорт-режим В спорте немного лучше хотите сказать там активная заслонка на вторую банку? Мне казалось звук колонки генерируют Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted October 10, 2018 Report Share Posted October 10, 2018 2 minutes ago, kokster said: В спорте немного лучше хотите сказать там активная заслонка на вторую банку? Мне казалось звук колонки генерируют и с колонок звук есть и активная заслонка тоже есть Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndrewH3 Posted October 12, 2018 Report Share Posted October 12, 2018 Народ, у многих машины на R17. скажите, насколько мягкие они (интересует по РФ и неРФ). у меня есть липучка новая неРФ Бриджстоун Близзак. но я привык к шипам и РФ. мне то в принципе все равно, рабочая шкода на липучке, но жена что-то против липучки и особенно против неРФ. скорее всего куплю то, к чему привык, а эти выставлю на продажу. так что, если кто ищет липучку неРФ на штатные 17 диски, имейте в виду)) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted October 29, 2018 Report Share Posted October 29, 2018 как-то так: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr.Re Posted November 1, 2018 Report Share Posted November 1, 2018 В 10.10.2018 в 17:16, ilia_2s сказал: с колонок звук есть Подтверждающих данных такого рода не имеется.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted November 1, 2018 Report Share Posted November 1, 2018 3 hours ago, Dr.Re said: Подтверждающих данных такого рода не имеется.. http://www.motoringfile.com/2014/03/26/confirmed-f56-mini-cooper-s-uses-active-sound-to-enhance-engine-noise/ https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f60-cooper-s-all4-sav/components-connectors/components/components-with-a/a233-active-sound-design/HD1TCYQG Quote Active Sound Design (ASD) The ASD control unit (ASD stands for "Active Sound Design") uses a control independent of driving condition to generate sound elements which are missing from the defined pattern for the original engine sound. These sound elements are output via the audio system speakers. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr.Re Posted November 2, 2018 Report Share Posted November 2, 2018 Спасибо! Исчерпывающе конкретно. А я-то простодушно верил в истинно замечательный звук движка. Хотя при отключении звука и (или) "головы" особой разницы в звуке не заметил. Может - при отсоединении ASD или соответствующего предохранителя? Но пробовать не буду.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted November 2, 2018 Report Share Posted November 2, 2018 перекодировавть по идее можно через E-sys Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Л. Posted November 30, 2018 Report Share Posted November 30, 2018 Всем доброго время суток! Нет (вообще) опыта владения и эксплуатации F60, вот решил почитать и прояснить для себя кое какие вопросы: а сколько ходят тормозные колодки и насколько реально это сделать самому? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted November 30, 2018 Report Share Posted November 30, 2018 47 minutes ago, Алексей Л. said: Всем доброго время суток! Нет (вообще) опыта владения и эксплуатации F60, вот решил почитать и прояснить для себя кое какие вопросы: а сколько ходят тормозные колодки и насколько реально это сделать самому? на JCW перед 8-20к, на остальных чуть побольше. Самому колодки менять? - если есть положительный опыт с другими машинами, проблем возникнуть не должно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Л. Posted November 30, 2018 Report Share Posted November 30, 2018 16 минут назад, ilia_2s сказал: на JCW перед 8-20к, на остальных чуть побольше. Самому колодки менять? - если есть положительный опыт с другими машинами, проблем возникнуть не должно. На Фриле2 первый раз заменил на 70т.км, затем заглянул на форум - народ накатывал по 90т.км, но это на стоковых колодках, на новых (замененных) такого близко не было! А тормоза на JCW чем то отличаются от обычного F60 (D)? И еще к Вам вопрос - есть какие рекомендации на период обкатки, а то ОД рекомендует 15т.км или 18 мес? Дизеля меняют масло в пределах 10т.км Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted November 30, 2018 Report Share Posted November 30, 2018 1 minute ago, Алексей Л. said: На Фриле2 первый раз заменил на 70т.км нэ, это не на этот форум 1 minute ago, Алексей Л. said: А тормоза на JCW чем то отличаются от обычного F60 (D)? И еще к Вам вопрос - есть какие рекомендации на период обкатки, а то ОД рекомендует 15т.км или 18 мес? Дизеля меняют масло в пределах 10т.км Отличаются, на JCW - вообще другие тормоза (brembo), другие суппорта, форма колодок, материал и, соответственно эффективнось торможения. 1 minute ago, Алексей Л. said: И еще к Вам вопрос - есть какие рекомендации на период обкатки, а то ОД рекомендует 15т.км или 18 мес? Дизеля меняют масло в пределах 10т.км Да, есть вполне конкретные рекомендации на период обкатки, они описаны в инструкции и ОД их полностью придерживается. Обкатка до 2т км. Рекомендации стандартые: быстро не гонять, обороты не превышать, резко не разгоняться, кикдаун не применять, в спорте не ездить. Если планируется агрессивная езда, заменить масло перед этим делом. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jar23rus Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 В 30.11.2018 в 21:46, Алексей Л. сказал: Всем доброго время суток! Нет (вообще) опыта владения и эксплуатации F60, вот решил почитать и прояснить для себя кое какие вопросы: а сколько ходят тормозные колодки и насколько реально это сделать самому? У меня загорелись передние колодки на 15т Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
J-Off Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 В 30.11.2018 в 23:46, Алексей Л. сказал: а сколько ходят тормозные колодки и насколько реально это сделать самому? зависит от стиля езды. На треке за 1 день сгорят, на трассе и 50т.км проедут. У меня много трассы, на СХ-5 менял колодки уже на пробеге за 50т.км, а знакомый на 15т.км пробега по городу их заменил. Выше писано, что при пробеге в 15т.км. уже запищали колодки, а у меня пробег 21т.км и только около 50% износа. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Л. Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 Господа МИНИводы! Кто нибудь переходил с R16 на R18 (спич про лето)? Делитесь опытом, личные предположения - как минимум жестче станет, а как максимум клиренс увеличится, ко всему прочему значение (показание) спидометра изменится Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
J-Off Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 55 минут назад, Алексей Л. сказал: как минимум жестче станет, а как максимум клиренс увеличится, ко всему прочему значение (показание) спидометра изменится Клиренс как увеличится? Диски больше, резина тоньше. Возможно и показания спидометра не изменятся, нужно смотреть на диаметр колеса. Жёстче может стать, а может и не стать! Ещё же зависит от марки резины. У меня ранфлет на 19", плотно, но не жёстко. Рулится чётко. На зимней резине уже не так "чётко" рулёжка идёт, замечаешь это в первые часы/дни вождения после смены резины, потом привыкаешь. Я не ездил на 16" давно, до этого СХ-5 так же на 19" была, но "мяса" там больше, чем тут. Опять же многие говорили, что СХ-5 на 19" очень жёсткая, я не замечал этого. И сев на низкий профиль Кантрика, я так же не чувствую тряски, подвеска хорошо отрегулирована и не трясёт. А если едешь по ровному асфальту, то совсем кайф от этого. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Л. Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 Из личного опыта могу сказать, чем ниже профиль тем более уязвима на плохой дороге (в плане пробоя, пореза ит.д), чувствуешь все стыки То что рулится и выглядит достойно это без спорно. Есть желание сменить стоковые колеса R16 на R18, вот терзаюсь в смутных сомнения, а стоит ли затевать этот апгрейд? Заглядываюсь на edged spoke 535, правда он на 19 25 минут назад, J-Off сказал: У меня ранфлет на 19", плотно, но не жёстко О какой резине идет речь и размеры? Ранфлет наверно пожестче обычной? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Л. Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 7 часов назад, J-Off сказал: Выше писано, что при пробеге в 15т.км. уже запищали колодки, а у меня пробег 21т.км и только около 50% износа. Посмотрел видео замены тормозных колодок на Кантримене, блогер говорит дескать меняю на пробеге 50т.км, правда износ полный, фрикционного слоя почти нет. Меняет датчики износа колодок - тут я уже не уловил целесообразность его действий, датчик представляет из себя контактную группу? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Алексей Л. Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 49 минут назад, J-Off сказал: Клиренс как увеличится? Диски больше, резина тоньше. Чисто визуально на 19х колесах зазор между колесом и аркой намного меньше 17х Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 (edited) 37 minutes ago, Алексей Л. said: Чисто визуально на 19х колесах зазор между колесом и аркой намного меньше 17х По правильному надо подбирать диски+резину так чтобы разница в финальном диаметре не отличалась более 2%, тогда все будет ок и с подвеской и с управляемостью. Скорее всего у производителя есть какие-то допуски на этот счет. Возьмите с оф. сайта мини параметры резины для 16 и для 19 колеса и вбейте в шинный калькулятор и сравните финальный диаметр Edited December 2, 2018 by ilia_2s Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilia_2s Posted December 2, 2018 Report Share Posted December 2, 2018 34 minutes ago, Алексей Л. said: Меняет датчики износа колодок - тут я уже не уловил целесообразность его действий, датчик представляет из себя контактную группу? датчик стирается - лампочка загорается, если доездил до лампочки, то надо менять и датчик, стоит что-то в районе 1,5т рублей. Загорается примерно на 10% остатке, а свистеть начинает примерно на 25%. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.