Kopik Опубликовано April 1, 2016 Жалоба Share Опубликовано April 1, 2016 В 01.04.2016 в 11:40, Горыныч сказал: Про прогоревшие поршни после прошивки от Manic,было уже? поршни горели на R56 по F56 статистики пока нет))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Горыныч Опубликовано April 1, 2016 Жалоба Share Опубликовано April 1, 2016 В 01.04.2016 в 12:13, Kopik сказал: поршни горели на R56 по F56 статистики пока нет))) Подождём...))) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
zSEA Опубликовано February 10, 2017 Жалоба Share Опубликовано February 10, 2017 а где шить миник то?)) хочется конечно и коробку прошить и мотор. вот тут нереальные цифры на вид http://ultimatedm.ru/chip-tyuning-mini/cooper-s/f56-2014/benzin/2-0t-192-l-s.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Андре Опубликовано February 14, 2017 Жалоба Share Опубликовано February 14, 2017 В 10.02.2017 в 08:36, zSEA сказал: а где шить миник то?)) хочется конечно и коробку прошить и мотор. вот тут нереальные цифры на вид http://ultimatedm.ru/chip-tyuning-mini/cooper-s/f56-2014/benzin/2-0t-192-l-s.html Expand В Питере обещали 250 и 400 момента. На 95м бензине. И у ребят есть стенд и статистика вроде бы) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Amageev Опубликовано February 17, 2017 Жалоба Share Опубликовано February 17, 2017 В 10.02.2017 в 08:36, zSEA сказал: а где шить миник то?)) хочется конечно и коробку прошить и мотор. вот тут нереальные цифры на вид http://ultimatedm.ru/chip-tyuning-mini/cooper-s/f56-2014/benzin/2-0t-192-l-s.html у меня знакомый там F30 шил, 320 в 328, вопросов не было в Моренди не поеду, я вообще не понимаю как они так раскрутились, торговали всю жизнь коробками да педаль-бустерами.... Expand 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Amageev Опубликовано February 17, 2017 Жалоба Share Опубликовано February 17, 2017 как то через одно место я процитировал)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
zSEA Опубликовано February 19, 2017 Жалоба Share Опубликовано February 19, 2017 Я еще вот этих ребят нашел, работу их видел, вроде и машины проехали сезон без проблем) https://www.drive2.ru/o/b/3047088 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано February 19, 2017 Жалоба Share Опубликовано February 19, 2017 В 19.02.2017 в 21:43, zSEA сказал: Я еще вот этих ребят нашел, работу их видел, вроде и машины проехали сезон без проблем) https://www.drive2.ru/o/b/3047088 Expand У одной из этих двух машин прогорел поршень. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Vlad Vik Опубликовано February 24, 2017 Жалоба Share Опубликовано February 24, 2017 В 19.02.2017 в 22:07, cooper a сказал: У одной из этих двух машин прогорел поршень. Expand А есть где инфа про прогревший поршень, все-таки? По поводу B38 есть какие-то предложения все-таки? Я разговаривал с K8-STRASSE. Дают 200 сил. UDM обещают 180-190, но на них много кто жалуется из-за некорректных прошивок. В Питере парень шил в Bloodhound Tuning 174 л.с. с маховика Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано February 24, 2017 Жалоба Share Опубликовано February 24, 2017 В 24.02.2017 в 09:36, Vlad Vik сказал: А есть где инфа про прогревший поршень, все-таки? По поводу B38 есть какие-то предложения все-таки? Я разговаривал с K8-STRASSE. Дают 200 сил. UDM обещают 180-190, но на них много кто жалуется из-за некорректных прошивок. В Питере парень шил в Bloodhound Tuning 174 л.с. с маховика Expand В теме про увеличение мощности я бросал ссылку на белый воркс на ручке. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
TurboRUS Опубликовано March 22, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 22, 2017 Пипл, а кто-нибудь точно разбирался какая модель AISIN стоит в F56 MCS и JCW? В спецификации BMW - GA6F21AW. А вот в классификации AISIN нигде не могу найти четкого подтверждения, что именно стоит. А вопрос актуален, так как надо определиться как, у кого и на сколько жестко шить MCS (Stage 1 или может быть Stage 2). Из актуальных 6-и ступок у AISIN под передний привод 2 модели: Aisin AWF6F25 и Aisin AWF6F45. Согласно диаграмме 25-я версия расчитана где-то на ~320Nm, а 45-я ~450Nm. ETK утверждает, что на всех F56, от Cooper до JCW стоит GA6F21AW. Более того, на одном из ресурсов была AWF6F25 в качестве автомата на Mini Cooper (B36/B38). Я с трудом верю, что инженеры засунули на JCW коробку работающую в верхнем приделе нагрузок. Но ок, инженеры заложили еще 15% запаса, скажем так. Но даже Stage 1 чип выходит на 400-420Nm это уже почти 25-30% к максимальной проектной нагрузке. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Vlad Vik Опубликовано March 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 23, 2017 В 22.03.2017 в 13:46, TurboRUS сказал: Пипл, а кто-нибудь точно разбирался какая модель AISIN стоит в F56 MCS и JCW? В спецификации BMW - GA6F21AW. А вот в классификации AISIN нигде не могу найти четкого подтверждения, что именно стоит. А вопрос актуален, так как надо определиться как, у кого и на сколько жестко шить MCS (Stage 1 или может быть Stage 2). Из актуальных 6-и ступок у AISIN под передний привод 2 модели: Aisin AWF6F25 и Aisin AWF6F45. Согласно диаграмме 25-я версия расчитана где-то на ~320Nm, а 45-я ~450Nm. ETK утверждает, что на всех F56, от Cooper до JCW стоит GA6F21AW. Более того, на одном из ресурсов была AWF6F25 в качестве автомата на Mini Cooper (B36/B38). Я с трудом верю, что инженеры засунули на JCW коробку работающую в верхнем приделе нагрузок. Но ок, инженеры заложили еще 15% запаса, скажем так. Но даже Stage 1 чип выходит на 400-420Nm это уже почти 25-30% к максимальной проектной нагрузке. Expand Да, вопрос реально интересный. Было бы полезным знать какие коробки установлены в каждую версию. Этот вопрос можно задать в службу поддержки БМВ в Германию по электронной почте. Я их периодически мучаю своими вопросами. Отвечают всегда, но иногда приходится напомнить, что так и не ответили и тогда они отвечают Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
tom tom Опубликовано March 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 23, 2017 какая разница в потенциале для тюнинга между cooper s r56 и f56? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Trekzx Опубликовано March 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 23, 2017 В 23.03.2017 в 09:57, tom tom сказал: какая разница в потенциале для тюнинга между cooper s r56 и f56? Expand примерно 400 миллилитров 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
tom tom Опубликовано March 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 23, 2017 по этой логике из f56 можно выжать без проблем 350-400 сил, как и на 2х литровом golf r? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Trekzx Опубликовано March 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 23, 2017 В 22.03.2017 в 13:46, TurboRUS сказал: Пипл, а кто-нибудь точно разбирался какая модель AISIN стоит в F56 MCS и JCW? В спецификации BMW - GA6F21AW. А вот в классификации AISIN нигде не могу найти четкого подтверждения, что именно стоит. А вопрос актуален, так как надо определиться как, у кого и на сколько жестко шить MCS (Stage 1 или может быть Stage 2). Из актуальных 6-и ступок у AISIN под передний привод 2 модели: Aisin AWF6F25 и Aisin AWF6F45. Согласно диаграмме 25-я версия расчитана где-то на ~320Nm, а 45-я ~450Nm. ETK утверждает, что на всех F56, от Cooper до JCW стоит GA6F21AW. Более того, на одном из ресурсов была AWF6F25 в качестве автомата на Mini Cooper (B36/B38). Я с трудом верю, что инженеры засунули на JCW коробку работающую в верхнем приделе нагрузок. Но ок, инженеры заложили еще 15% запаса, скажем так. Но даже Stage 1 чип выходит на 400-420Nm это уже почти 25-30% к максимальной проектной нагрузке. Expand Awf6f25, она же tf-70sc (старая спецификация), инфо по 72й коробке не нашел. Awf6f25 это уже tf-80sc и мини она не досталась Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано March 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 23, 2017 В 23.03.2017 в 14:03, tom tom сказал: по этой логике из f56 можно выжать без проблем 350-400 сил, как и на 2х литровом golf r? Expand Смотря что считать проблемой. Если замену турбины не считать таковой, то да, без проблем. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
cooper a Опубликовано March 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 23, 2017 Но и с 1,6 можно получить 350-400 сил "без проблем". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
TurboRUS Опубликовано March 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 23, 2017 В 23.03.2017 в 17:21, Trekzx сказал: Awf6f25, она же tf-70sc (старая спецификация), инфо по 72й коробке не нашел. Awf6f25 это уже tf-80sc и мини она не досталась Expand Ну то, что на младших версиях f56 стоит TF-72, тоже нашёл подтверждение, про MCS и JCW нигде не видел спеку. А что касается AWF625F то они идут сегодня в двух исполнениях с индексом 1 и 2, согласно сайту AISIN. В таком случаи это плохо. Старшая рассчитана ~320Nm может чуть больше... Хотя народ катает и на Stage 2 и вроде живые коробасы. Раньше поршни прогорают Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
TurboRUS Опубликовано March 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 23, 2017 В 23.03.2017 в 14:03, tom tom сказал: по этой логике из f56 можно выжать без проблем 350-400 сил, как и на 2х литровом golf r? Expand Дунуть то можно вот пример - https://instagram.com/p/BPknHCjjIR_/ но народ там в коментах пишет, что поршня выгорают и на меньших цифрах. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Vlad Vik Опубликовано March 30, 2017 Жалоба Share Опубликовано March 30, 2017 Кстати, помимо классического чип тюнинга, на просторах интернета нашел занимательную вещицу - коробочка i mode spd 133 bmw для увеличения мощности со 136 сил до 180. Я в такие коробочки не верю, но кто трогал, заверяют, что, мол, вестчь! Якобы такие часто ставят на бнв 318 с двигателем B38. Из дилеров такую вещицу ставят в Аванс-Авто за 72 (!) тысячи рублей, но зато с сохранением гарантии. А так, нашел ее только в одном интернет магазине в Москве по цене 25 тысяч. У меня гарантия заканчивается и я поеду на обычный чип, но если кому такая инфа полезна, даю ссыль http://www.zap-ros.ru/goods_info/?brand=BMW&number=99990106658 Каталожный номер запчасти BMW 9990106658 P.S. админ, если ссыль нельзя, то мне об этом заведомо известно не было, с этим магазином не дружу - где он, а где я. Поэтому не бей меня :D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Jay_Cooper Опубликовано June 9, 2017 Жалоба Share Опубликовано June 9, 2017 В 23.03.2017 в 14:03, tom tom сказал: по этой логике из f56 можно выжать без проблем 350-400 сил, как и на 2х литровом golf r? Expand больше 300 не стоит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
SNV Опубликовано August 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано August 23, 2017 Стоит ли Чиповать f56 jcw 2017г? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
sascha3000 Опубликовано August 23, 2017 Жалоба Share Опубликовано August 23, 2017 Конечно стоит!) двиг и так одноразовый))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Андре Опубликовано October 26, 2017 Жалоба Share Опубликовано October 26, 2017 Неделю назад прошился до 240-250 сил (по описанию). на стенд не ездил, не могу сказать сколько реально, учитывая что пробег не маленький. Прошивал обычный 192 сильный мотор. Результат: на подвеске Eibach и 17й резине на лете шлифует достаточно сильно, лучше 6.1 не поехала (по рейслоджику). на зимней липучке шлифует вообще постоянно. Короче с места газ сильно не давлю, но вот ускорение 60-100 впечатляет даже без приборов. Теперь думаю на лето ставить все-таки 18е липкие покрышки. JCW там же прошили до 300 вроде бы. В общем надо брать Clubman 4x4, делать ему Stage2 сил на 300 и наслаждаться ездой)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.