Помогите найти Миник в хорошем состоянии

[AntonSilenin]

У меня тоже works бампер на с-ке, но мне было бы очень интересно услышать причину почему человек поставил бампер от one или просто cooper на s. Я не против аварий, на машине 2008 это неудивительно, я один раз сталкивался с таким случаем замены бампера, и это было в целях экономии. Так как атмосферный бампер дешевле.

чует моё сердце, что ты спросил и ответил. Человек побил машину и решил продать. Битую продавать долго и дешево - починил бюджетненько и продает.

[Ymshch]

так что об этом что скажете? клубный же

http://forum.minipeo...000-руб-москва/

реальное соотношение цены?

[Trekzx]

так что об этом что скажете? клубный же

http://forum.minipeo...000-руб-москва/

реальное соотношение цены?

как-то совсем дешево, но всякое бывает.

с виду - нормальное авто, денег на нем не экономили (передние перф. диски оригинал, например)

диагностируйте ОЧЕНЬ тщательно, лучше в нескольких местах. В общем и целом с МИНИ этих годов могут быть проблемы.

[VerQ]

Наш любимый год и наш

так что об этом что скажете? клубный же

http://forum.minipeo...000-руб-москва/

реальное соотношение цены?

наш любимый год и наш любимый пробег, проверять 10 раз перед покупкой. Это мягко сказано, что могут быть проблемы, они будут 100% если не 4000км в год ездить.

[Prosto]

так что об этом что скажете? клубный же

http://forum.minipeo...000-руб-москва/

реальное соотношение цены?

Вчера смотрел машинку, в целом ухоженная, капот красили, фары тоже красили сами с разбором. Из печалек -- на прошлой что ли неделе приехали хозяйке в бампер, так что его точно под замену, усилитель под бампером надо смотреть. Ну и похоже, что красили оба крыла передних, почему, непонятно. Мотор работает ровненько, следов масла не видно.

[VerQ]

У меня тоже очень ровно работает и чистый если раз в 1000 км протирать под капотом, да и масло скорее всего показывает на прокладку или на клапанную крышку, что не так криминально на 80 тысячах, клапанная крышка по опыту примерно столько и ходит. Ну еще там трубка вентиляции картерных газов входит в крышку не совсем плотно и чуть сопливить может. Правда мой мотор кушает литр на 1000 км, а так все норм, Турбина дует больше чем нужно по компьютеру и на ходу нормально чувствуется, но масло тоже кушает только в путь. Диагностика 56 дорестайл это та еще песня)

[Ymshch]

У меня тоже очень ровно работает и чистый если раз в 1000 км протирать под капотом, да и масло скорее всего показывает на прокладку или на клапанную крышку, что не так криминально на 80 тысячах, клапанная крышка по опыту примерно столько и ходит. Ну еще там трубка вентиляции картерных газов входит в крышку не совсем плотно и чуть сопливить может. Правда мой мотор кушает литр на 1000 км, а так все норм, Турбина дует больше чем нужно по компьютеру и на ходу нормально чувствуется, но масло тоже кушает только в путь. Диагностика 56 дорестайл это та еще песня)

То есть не связывались бы?

[VerQ]

Так можно ни с какой машиной 2007-2010 не связываться. MINI нужно любить, тогда и траты будут не в радость конечно, но и не так обидны. S 2007 это Русская рулетка с 4 пулями из 6. Нужно найти грамотную диагностику и досконально смотреть сервисную историю если она прозрачна. Меня сейчас тут все камнями закидают,но я считаю что лучше взять за 400-450 тысяч S-ку 2007(если не битая была в хламину конечно) и вложить в нее еще 200 и получить конфетку, и быть в ней уверенным, чем купить за 600-700 непонятно что и вложить в нее все те же 200. Я покупал именно так, и в принципе доволен, но выбирал долго

[Ymshch]

Мне кажется дискуссия может быть бесконечной! )))

Читал советы, что по б/у лучше с салонами не связываться? Необоснованно задирают цены. Сколько в среднем плюсует салон, когда ставит на комиссию?

т.е. миник стоимостью в 600 тыр в салоне переоценен минимум тысяч на 50, правильно?

Выводы делаю одни, нужно брать с рук (если говорим о ценовом диапазоне 450 - 550 тр), смотреть что нравится, диагностировать само собой но не с целью брать не брать а с целью понять, к чему готовиться по вложению. Принимать решение и вступать в клуб

[Ymshch]

Так можно ни с какой машиной 2007-2010 не связываться. MINI нужно любить, тогда и траты будут не в радость конечно, но и не так обидны. S 2007 это Русская рулетка с 4 пулями из 6. Нужно найти грамотную диагностику и досконально смотреть сервисную историю если она прозрачна. Меня сейчас тут все камнями закидают,но я считаю что лучше взять за 400-450 тысяч S-ку 2007(если не битая была в хламину конечно) и вложить в нее еще 200 и получить конфетку, и быть в ней уверенным, чем купить за 600-700 непонятно что и вложить в нее все те же 200. Я покупал именно так, и в принципе доволен, но выбирал долго

Какой у Вас сейчас пробег?

У меня когда-то опель был, продавал с пробегом около 95 тыщ. Но я был уверен в движке, в ходовой и никаких мыслей не возникало, что он может не завестись или где-то подвести. Да и работало все.

Касательно миника пробег в 80 тыщ пугает. Такое ощущение, что миники после 100 тыщ уже не ездят...

[VerQ]

У меня 108 тысяч пробег. Купил на 99 Колпачки кольца под замену, но я к этому был готов при покупке. Мотор очень капризный и ближе к 100 000 обычно начинает сильно кушать масло. Виновниками обычно является турбина, колпачки и кольца. Вообще на форуме 100 раз об этом писали. Почитайте в технических разделах. о проблемах r56 дорестайл.

[Ymshch]

Нашел вот такой заманчивый вариант http://cars.auto.ru/...6559-de0fb.html

И гарантию дают на год на движок и ходовые... Чего опасаться в таких предложениях в первую очередь или все нормально, можно ехать смотреть.

Вот еще темная штука попалась...http://miraduem.ru/avto/view/Mini/85265

Отредактировал August 22, 2013 Ymshch

[MaxKor]

...Касательно миника пробег в 80 тыщ пугает. Такое ощущение, что миники после 100 тыщ уже не ездят...

Не совсем правильное у вас ощущение. Мой Cooper S R56 (2007 г.в., соответственно, дорестайл) уже 79 тысяч как после 100 пробежал. И все эти километры с родной турбиной. Масла сверх нормы не ест - грамм 300-400 на 1000 км, что совсем не плохо Как многие уже писали, главное на Cooper S выдерживать небольшие пробеги между заменой масла - не более 10 000 км (я меняю его раз в 7-8 000 км)

[Ymshch]

Не совсем правильное у вас ощущение. Мой Cooper S R56 (2007 г.в., соответственно, дорестайл) уже 79 тысяч как после 100 пробежал. И все эти километры с родной турбиной. Масла сверх нормы не ест - грамм 300-400 на 1000 км, что совсем не плохо Как многие уже писали, главное на Cooper S выдерживать небольшие пробеги между заменой масла - не более 10 000 км (я меняю его раз в 7-8 000 км)

то есть у Вас уже пробег под 180 тыщ??? ого!

[hlamin]

Ymshch

Не совсем понятен подход к выбору авто. Кидаешь ссылки на крайне дорогие варианты в салонах.

Определись с моделью One\Cooper\S, посмотри объявления тут.

Если устраивает автоматическая коробка, то предложений от частников на cars.auto.ru уйма, зачем салоны?

Отредактировал August 22, 2013 hlamin

[MaxKor]

то есть у Вас уже пробег под 180 тыщ??? ого!

Да. Именно так. Полет нормальный. Кстати, на форуме еще есть и другие владельцы Cooper S R56 с пробегами за 100 тысяч

У некоторых турбины тоже еще родные. Так что все зависит от того, как следить и ухаживать за своим MINI

[Ymshch]

Бюджет плавает от 400 тр до 550 тр. Показываю варианты, на которые думаю можно будет торговаться. Если весит за 535 тыщ объявление, уверен, что сторгуемся за 500, планирую ехать с наличными и вносить предоплату сразу. (главное мнение экспертов т.е. Вас по тому или иному автомобилю)

Касательно чего хочу это однозначно 2007/2008/2009 год, автомат. one/cooper/s будет зависеть от комплектации. Можно и one взять за 600, понятно, что технически можно рассчитывать на более надежный и свежий аппарат. На S не претендую, но буду не против, хотя за мой бюджет рассчитывать на S только если совсем ушатанную (имхо - если разубедите буду рад)). Поэтому смотрю действительно все варианты ориентируясь на золотую середину - cooper.

Помимо автомата хочется комбинированный салон, хочется не нулевую комплектацию, хочется люк, подсветки и т.д. но все это уже доп. радости а не обязательные требования.

Поэтому действительно глаза разбегаются и ооочень сложно определиться. С пробегом отдельная песня. за 100 тыщ пробега не хочу смотреть. Но и 80 тыщ по мойму не хило. думаю, что пробег от 65 тыщ в самый раз. Как узнать скручивали его или не скручивали ума не приложу.

Заведомо готов, что придется что-то подкручивать, что-то менять, за что то платить. Очень не хочется уехать из салона и через пару дней встать намертво и диагностировать замену двигателя.

PS^ Периодически езжу на купере друга, примерно в той же тех категории что я описал выше, так чего в нем только за этот год не сыпалось. Стекла не работают (автодоводчики), двигатель капризничает (дергается при старте). брали за 600 в салоне, вот понять хочу - либо не повезло так, либо действительно рассчитывать на машины дешевле 600 тр с приемлемым качеством не стоит.

Очень надеюсь на помощь будущих одноклубников в поиске машины) На ближайшем съезде миниводов с меня не заржавеет))

[Stroyteam]

Заведомо готов, что придется что-то подкручивать, что-то менять, за что то платить. Очень не хочется уехать из салона и через пару дней встать намертво и диагностировать замену двигателя

Почитав все что тут написано, мне кажется Ваш выор это Купер ( 120 сил).

Он будет свежее за Ваши деньги, машину смотрите у частников, там вы всегда договоритесь о поездке в сервис, на диагностику. Найти эску в Вашем бюджете, да чтоб фарш, мин пробег, целка ( пардон) , это практически нереально. Посмотрите здесь на форуме человека с ником Марк ( в жизни Денис) , он продавал эску ( если уж хочется ее) в 53 кузове, история машины известна, скрывать нечего, если он ее еще не продал, то это хороший вариант, но будьте готовы к тому, что я процитировал выше.

[Ymshch]

Почитав все что тут написано, мне кажется Ваш выор это Купер ( 120 сил).

Он будет свежее за Ваши деньги, машину смотрите у частников, там вы всегда договоритесь о поездке в сервис, на диагностику. Найти эску в Вашем бюджете, да чтоб фарш, мин пробег, целка ( пардон) , это практически нереально. Посмотрите здесь на форуме человека с ником Марк ( в жизни Денис) , он продавал эску ( если уж хочется ее) в 53 кузове, история машины известна, скрывать нечего, если он ее еще не продал, то это хороший вариант, но будьте готовы к тому, что я процитировал выше.

Спасибо за комментарий, в выходные буду общаться с частниками, выбирать, смотреть.

[Arfeo]

Относительно покупки у ОД... Есть у тамошних менеджеров схема: они могут типа выбить неплохую скидку, а потом поделить её пополам с покупателем. Подчас это может быть очень выгодно. Тыщ 100-120 скидки на отдельные экземпляры "выбить" они могут легко. Соответственно, выгода покупателя -- 50-60 тыщ. Как-то так.

Да. Именно так. Полет нормальный. Кстати, на форуме еще есть и другие владельцы Cooper S R56 с пробегами за 100 тысяч

У некоторых турбины тоже еще родные. Так что все зависит от того, как следить и ухаживать за своим MINI

Пробег 95 тыщ, турбина родная, тьфу-тьфу. =)

[Ymshch]

Относительно покупки у ОД... Есть у тамошних менеджеров схема: они могут типа выбить неплохую скидку, а потом поделить её пополам с покупателем. Подчас это может быть очень выгодно. Тыщ 100-120 скидки на отдельные экземпляры "выбить" они могут легко. Соответственно, выгода покупателя -- 50-60 тыщ. Как-то так.

Но и втюхать они могут что угодно аргументируя своей "качественной диагностикой" )

[Mechanic]

За 450 т.р. мне удалось взять R53 2004г, с реальным пробегом 51 т.км. Просто нужно мониторить авто.ру Там иногда проскакивают очень интересные предложения.

[Kaiot]

Пыталась в эти выходные купить машину. Посидела и в Ске и в обычном купере. Все же как-то уютней было в простом купере,решила остановиться на нем.

Выбрала машинку вот эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51461064-6725e.html , есть много сколов,стекло разбито, на крыше огромная дырка, но в принципе все устроило. Договорились с хозяином на воскресенье на диагностику, уже стояли его ждали, и тут приходит смс, что он не приедет, нашлись другие покупатели. Предложили чуть большую цену, а в ответ вообще не понятный отмаз, что-то вроде машина не его, он только продает, у него уже другой покупатель.

Вот так меня и кинули. (( По Москве начатали 800 км. но ничего подходящего не нашли. Внесли задаток вот за эту машину http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49402204-4f640.html, но пока еще думаю, дело в том что у хозяина нет оригинального птс, говорит утерян. Вот это и смущает.

[Ymshch]

Когда пишут в объявлении: Электростеклоподъемники (все)

Имеется ввиду все-таки передних (единственных) дверей или все же есть автомобили с опциями опускания задних стекол?

[Trekzx]

Когда пишут в объявлении: Электростеклоподъемники (все)

Имеется ввиду все-таки передних (единственных) дверей или все же есть автомобили с опциями опускания задних стекол?

Только кабрио