JCW kit R56 дорестайл

[Arfeo]

Привет!

Ну, совсем дебильные вопросы накопились у меня к вам:

1. Где посмотреть на состав и стоимость JCW кита для моего несчастного жёлтого дорестайла? Честное слово, копал я эти ваши интернеты, но, видимо, неправильно составляю поисковые запросы.

2. JCW кит для дорестайла и рестайла -- чем-то отличаются?

Спасибо, дай Бог вам здоровья.

Л.

Отредактировал June 25, 2013 Arfeo.Mini

[bocha]

1) bmwcats, детали комплекта.

2) воздухозабники в переднем бампере, задние фонари бампера

[Arfeo]

Вот меня интересует ЭБУ, впуск и выпуск. Тормоза/обвес не интересуют вообще. Честно говоря, не нашёл на катсах. Может, не туда смотрю, вот и вижу фигу? Можно ссылку(-и), ПОЖАЛУЙСТА?

Отредактировал June 25, 2013 Arfeo.Mini

[bocha]

http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+any+any/graphics/51/51_7393/. До 08.10

http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+any+any/graphics/51/51_7045/ blackband до 08.10

http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56N/52162/any+N+any+any/graphics/51/51_8312/ с 08.10 до 03.12

http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56N/52162/any+N+any+any/graphics/51/51_8471/ blackband с 08.10 до 03.12

http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56N/52162/any+N+any+any/graphics/51/51_8756/ с 03.12

[Kosta]

Лёня, слушай сюда, поставь эту - http://www.racechip.ru/9053-mini-ii--r56-58--cooper-s/ коробочку, и будешь визжать как резаный от радости!

http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+any+any/graphics/11/11_4151/

[Trekzx]

Лёня, слушай сюда, поставь эту - http://www.racechip....6-58--cooper-s/ коробочку, и будешь визжать как резаный от радости!

есть положительные отзывы? цифры доказаны заездами/стендом?

для ФВ признанные лидеры рынка REVO и ARP для Стейдж1 не заявляют подобного даже на 98м бензине...

[Elpako]

Лёня, слушай сюда, поставь эту - http://www.racechip.ru/9053-mini-ii--r56-58--cooper-s/ коробочку, и будешь визжать как резаный от радости!http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/49645/any+N+any+any/graphics/11/11_4151/

Чета такие цифры сладкие... Действительно не опасно ли для стока?

Как то где то слышал, что чипы это не очень хорошо... У какого то товарища аж бампер треснул от выхлопа слишком горячего... И ваще по ресурсу...

[kimi]

есть положительные отзывы? цифры доказаны заездами/стендом?

для ФВ признанные лидеры рынка REVO и ARP для Стейдж1 не заявляют подобного даже на 98м бензине...

Есть на драйв2.ру, отзывов много, все в восторге.

[Arfeo]

Я хочу впуск с расходомером. Да и выпуск. А всё вместе -- и кит JCW, и эта коробка -- это что за смесь получится?..

http://www.bmwcats.c...cs/51/51_7393/. До 08.10

http://www.bmwcats.c...ics/51/51_7045/ blackband до 08.10

http://www.bmwcats.c...ics/51/51_8312/ с 08.10 до 03.12

http://www.bmwcats.c...ics/51/51_8471/ blackband с 08.10 до 03.12

http://www.bmwcats.c...ics/51/51_8756/ с 03.12

Спасибо! Ну, это же всё обвес. А мне он не нужен, мне нужен выхлоп и впуск с расходомером...

[kimi]

Цифры в целом реальные, даже на стоке, я про 210-220 сил.

Буст 1.3 на пике - 210 сил

Буст 1.4. на пике - 220 сил.

В стоке - 0.9.

Все просто, все это уже пройдено.

Если кто решиться то не забудьте про исключительно проверенный 98-ой и никаких затяжных отжигов (например на треке, когда мы едем 2, 3 передача отсечка, тормоз, и далее).

Я хочу впуск с расходомером.

Вопрос: а нафига он тебе нужен?

[Arfeo]

...Вопрос: а нафига он тебе нужен?

Я вообще-то, если кто-то ещё не заметил, любитель делать всё правильно. И хочу себе "правильный" JCW. Кто-то ограничивается установкой нулевика и перепрошивкой мозгов, а мне нужно, чтоб всё железо было родное и мозги с ним работали в штатном режиме.

Дабы исключить дальнейшие риторические вопросы: я делаю JCW, а не просто хочу 210 л.с.

Отредактировал June 26, 2013 Arfeo.Mini

[kimi]

Я вообще-то, если кто-то ещё не заметил, любитель делать всё правильно. И хочу себе "правильный" JCW. Кто-то ограничивается установкой нулевика и перепрошивкой мозгов, а мне нужно, чтоб всё железо было родное и мозги с ним работали в штатном режиме.

То есть на вопрос нафига тебе нужен расходомер я получию ответ потому что я делаю JCW.

Забудь о мозгах JCW, забудь о расходомере. Там один ЭБУ стоит неЭБУ сколько тысяч USD.

Нафиг тебе эта адаптация, настройка и только у дилера.

Поставь впуск JCW, поменяй даунпайп, воткни интеркулер и поставь волшебную коробочку. Будет тебе безгеморойных 220 сил и 360 момента.

Затраты:

Впуск - 10

Даунпайп - 15

Интекулер - 22

Коробочка weining - 15 (или racechip только я его не юзал).

Специально для тебя - воткну тебе все это сам, бесплатно!

JCW кит - 100 тр + установка.

Дабы исключить дальнейшие риторические вопросы: я делаю JCW, а не просто хочу 210 л.с.

А в чем разница?

Велосипед уже придумали, релаксни, все будет хорошо)

Отредактировал June 26, 2013 kimi

[Zлобный_YOLK]

Лично знаю парня на "стоковом автомате" ЖКВ + ноль, уезжающего от этой коробочки+0+ручка на корпус

есть видео доказательство и свидетели

Думаю что при желании, участники заездов и т.д. отпишутся в этой теме

К сожалению

Именно 56 кузов с его удачным мотором, не может вытерпеть долго, экстремальных настроек выходящие за рамки ЖКВ

поэтому решение с китом двигателя ЖКВ - самое правильное, хоть и не бюджетное

Отредактировал June 26, 2013 Zлобный_YOLK

[kimi]

Лично знаю парня на "стоковом автомате" ЖКВ + ноль, уезжающего от этой коробочки+0+ручка на корпус

есть видео доказательство и свидетели

У этой коробочки есть 5 вариантов прошивки, от мин к макс настройкам. Сам Валентин кто их шьет, всем советует самый минимальный буст, грубо говоря stage 1, 190-200 сил. Плюсы конечно очевидны: можно и на 95 ездить. ЖКВ на автомате значит что это новый свежий ЖКВ с турбиной 40 мм и заводским бустом 1.1 2012-2013 года. Напомню в стоке у Sки турбина 38 мм и буст 0.9. Помоему вывод очевиден и ЖКВ должен был уехать не на корпус а на три.

Отредактировал June 26, 2013 kimi

[Arfeo]

Кхм-кхм, уважаемые друзья! Я, как мини-модератор в своей теме, хочу вернуть разговор из области измерений длин мужских достоинств в русло "где есть описание кита и цены". Спасибо. Впрочем, если вы считаете, что ответ я получил, тогда пожалуйста, меряйтесь дальше, пока не придут реальные модераторы. =)))

Отредактировал June 26, 2013 Arfeo.Mini

[kimi]

Я вообще-то, если кто-то ещё не заметил, любитель делать всё правильно. И хочу себе "правильный" JCW. Кто-то ограничивается установкой нулевика и перепрошивкой мозгов, а мне нужно, чтоб всё железо было родное и мозги с ним работали в штатном режиме.

Дабы исключить дальнейшие риторические вопросы: я делаю JCW, а не просто хочу 210 л.с.

Кстати для полноты заводской JCW, не забудь про поршня, головку блока, турбину, выпускной коллектор и далее весь выхлоп целиком (он на 0,25 дюйма больше).

Думаю что в 300 000 тысяч ты уложишься, а подругому как? Подругому JCW не получится, ведь ты не хочешь просто 210 л.с.

[Arfeo]

...Думаю что в 300 000 тысяч ты уложишься...

Я как раз тему и создавал с тем, чтобы понимать, что уложусь в 295312 рубля или в 387640 рублей, а не в ориентировочные 300 000. Ещё раз: есть где список кита и цены??

Отредактировал June 26, 2013 Arfeo.Mini

[kimi]

где есть описание кита и цены.

Вот описание кита: http://www.bmwcats.c...ics/11/11_4151/

Цена 103 478 рублей с учетом доставки в течении двух недель.

Еще вопросы?)

Кит включает:

Эмблему переднюю

Эмблему заднюю

Заднюю часть глушителя

Насадки на глушитель

Воздушный фильтр

Впускной трубопровод

Выпускной коллектор

+ мелочи.

Кит не включает (наименование - код - цена):

ЭБУ - 61 35 9 226 238 - 12 474 руб + програмирование у дилера 14 000 рублей.

Турбину - 11 65 7 583 149 - 78 641 руб

Даунпайп 18 30 7 583 146 - 41 102 руб

Центальную часть - 18 30 7 587 361 - 20 086 руб

Поршня - 11 25 7 576 973 - 34 000 руб

Головку блока - 11 12 7 577 371 - 77 316 руб

Отредактировал June 26, 2013 kimi

[Arfeo]

Вот описание кита: http://www.bmwcats.c...ics/11/11_4151/

Цена 103 478 рублей с учетом доставки в течении двух недель.

Еще вопросы?)

Кит включает:

Эмблему переднюю

Эмблему заднюю

Заднюю часть глушителя

Насадки на глушитель

Воздушный фильтр

Впускной трубопровод

Выпускной коллектор

+ мелочи.

Кит не включает:

ЭБУ

Турбину

Даунпайп

Центальную часть

Поршня

Головку блока

Да, спасибо. и кит, как я вижу, не включает термоанемометрический расходомер. Тот ли это кит?..

[kimi]

Да, спасибо. и кит, как я вижу, не включает термоанемометрический расходомер. Тот ли это кит?..

Кит тот, верно, не включает, они все не включают. Отдельно закажи с ЖКВ, вместе с новым блоком.

[Arfeo]

Кит не включает (наименование - код - цена):

...Даунпайп 18 30 7 583 146 - 41 102 руб...

А даунпайп как раз можно поставить Akrapovic. Вопрос: смысл в этом будет?

[kimi]

А даунпайп как раз можно поставить Akrapovic. Вопрос: смысл в этом будет?

Смысл будет в любом большем по диаметру чем сток. Akrapovic, OBX, Custom - результат один, погрешность +- 1 л.с.

Если вернуться к адеватности вложенных денег и полученных лошадей сверху то тебе стоит обратить внимание на сообщение №12 в этой теме. Данный конфиг протестирован многими миниводами, клубными и нет. Даже сам Алексей СДК ездит с внешним блоком wenning automative.

Отредактировал June 26, 2013 kimi

[Aluminius]

Сань, а у тебя сейчас это коробулька опять?

[kimi]

Нее, я пока сток, хочу сначала улучшиться на стоке максимально (трек) а уже дальше колдовать.

[Arfeo]

Как мне тогда при всём при этом, не раскошеливаясь на ЭБУ, вкорячить расходомер? Реально хочу его, машина ровнее должна работать.