Следующая тачка

[Trolle]

Журнал Ward’s Auto опубликовал свой ежегодный рейтинг лучших моторов.

http://www.zr.ru/content/news/500052-opredeleny_10_luchshih_dvigatelej_goda/

Верхние позиции занимают представители большой немецкой тройки. И хотя Audi и на первой строчке, конкуренты из Мюнхена могут похвастаться сразу двумя моторами, удостоившимися попадания в список. Из японских производителей в список попали только Honda и Subaru, причем переживающая непростые времена Honda также отметилась двумя двигателями.

Полный список Ward’s Auto:

1. 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S5)

2. 2.0L DOHC с турбонаддувом N20 I-4 (BMW 328i)

3. 3.0L DOHC с турбонаддувом N55 I-6 (BMW 135is купе)

4. 3.6L DOHC Pentastar V-6 (Ram 1500)

5. 2.0L EcoBoost DOHC I-4 (Ford Focus ST / Taurus)

6. 5.8L Supercharged DOHC V-8 (Ford Shelby GT500)

7. 2.0L DOHC с турбонаддувом I-4 (Cadillac ATS)

8. 2.4L DOHC I-4 (Honda Accord Sport)

9. 3.5L SOHC V-6 (Honda Accord)

10.2.0L DOHC FA H-4 Boxer (Subaru BRZ)

Отредактировал December 14, 2012 Trolle

[AgentOrange]

Есть еще и другой, более известный рейтинг

International Engine of the Year 2012

http://en.wikipedia....ine_of_the_Year

1. Ford 999cc three-cylinder turbo (Ford Focus) 401

2. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (VW Polo, Beetle, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Scirocco, Eos, Jetta, Tiguan, Sharan, Touran/Cross Touran, Passat CNG, Touran/Cross Touran CNG, Audi A1, Audi A3, Seat Ibiza FR, Alhambra, Cupra, Škoda Fabia RS) 288

3. Ferrari 4.5-litre V8 (Ferrari 458 Italia, 458 Spider) 224

4. GM 1.4-litre range extender (Chevrolet Volt, Opel Ampera) 212

5. BMW 2-litre twin-turbo four-cylinder petrol (BMW 125i, 320i, 328i, 520i, 528i, Z4 20i, Z4 sDrive 28i, X1 20i, X3 20i, X1 28i) 199

6. BMW/PSA 1.6-litre turbo petrol (Mini Cooper S, Clubman Cooper S, Countryman Cooper S, Coupe/Roadster Cooper S, Mini Cooper Works, Clubman Cooper Works, Coupe/Roadster Cooper Works, Peugeot 207, 207cc, 208, 308, 308cc, 3008, 508, 5008, 308 GTI, RCZ, Citroën DS3, C4 Picasso/Grand Picasso, C5, DS5, DS5, DS3 Racing, DS4, DS4 Racing) 162

7. BMW 3–litre turo six –cylinder gasoline (BMW 1 Series, M Coupé, 335is, Z4 35is) 160

8. BMW M 4–litre V8 (BMW M3 Coup&, M3 Convertible) 128

9. Audi 2.5–litre five–cylinder turbo (Audi TT RS, RS3 Sportback)

*********************************

Хитпарады всех двигателей, включая "грин" и "перфоманс"

http://www.ukipme.co...eyear/ieoty.php

http://www.bmwblog.c...18-n20-n54-n65/

Отредактировал January 13, 2013 AgentOrange

[Trekzx]

только что мотор 56го, что мотор 1.4 от ФВ - довольно спорные. особенно с учетом того, что мотор от МИНИ/ПСА ставился на 207й. то есть это дорестайловый мотор

а следующая неМИНИ будет с 3л ТФСИ ибо это чумовой мотор для эвридэй кара.

[RomaUZ]

Уочень странно, что нет 2-х литрового турбо от VAGа (2.0 TFSI) и нового оппозитника от Porsche 991

[Godzilla]

Уочень странно, что нет 2-х литрового турбо от VAGа (2.0 TFSI) и нового оппозитника от Porsche 991

ну наверно опять масла переел

[Trekzx]

ну наверно опять масла переел

проблему маслажора у него решили то ли в 12, то ли в 11м году. Хотя до сих пор находятся "счастливчики", которые с первых километров доливают

мотостроение уже не "торт"

[Trolle]

А вот еще...

http://carleader.ru/nenadezhnye-dvigateli-%E2%80%93-nemetskie

Согласно новому исследованию компании Warranty Direct, автомобили немецкого производства не так надежны, как принято думать.

Из 36 автобрендов двигатели Audi больше всего вызывают нарекания. Поломка приходится на 1 из 27 автомобилей. Но на первом месте рейтинга ненадежных двигателей оказался бренд Rover. Третье место занимают моторы MINI, который входит состав BMW. Седьмое же место отдано моторам BMW. Девятое – двигателям VW.

Японские же двигатели признаны самыми надежными в TOP-5. На первое место рейтинга поселились моторы Honda. Всего лишь 1 поломка из 344 автомобилей! Toyota заняла второе место – 1 сломанный двигатель из 171 автомобиля. Mercedes забрался на третье место с одним сломанным двигателем из 119.

Самые надежные двигатели

Бренд

Поломки на количество автомобилей

1.

Honda:

1 из 344

2.

Toyota:

1 из 171

3.

Mercedes:

1 из119

4.

Volvo:

1 из 111

5.

Jaguar:

1 из 103

Самые ненадежные двигатели

Бренд

Поломки на количество автомобилей

1.

MG Rover

1 из 13

2.

Audi

1 из 27

3.

MINI

1 из 40

4.

Saab

1 из 40

5.

Vauxhall

1 из 41

[AgentOrange]

Выходит.... надо брать классик и ставить в него хондовский мотор!

http://www.minimania...For-Mini-Cooper

Отредактировал January 23, 2013 AgentOrange

[hilldimer]

а этот интересно войдет в топ http://auto.exist.ru/publikacii/320

[AgentOrange]

Нет!

[OwN2One]

проблему маслажора у него решили то ли в 12, то ли в 11м году. Хотя до сих пор находятся "счастливчики", которые с первых километров доливают

мотостроение уже не "торт"

Ну зря так прям иронизировать-то над этим мотором (ну точнее тут 2 упомянуто: ТФСИ и ТСИ) - он на голову, а то и поболе лучше любого мотора мини. Собственно на своем опыте могу сказать за 7 500 максимум 200 грамм доливается. И это при пробеге 120к и то что с него снято 300 пони...

Отредактировал February 1, 2013 OwN2One

[AgentOrange]

Уочень странно, что нет 2-х литрового турбо от VAGа (2.0 TFSI) и нового оппозитника от Porsche 991

Такой есть. Но не в общем списке, а списке от 1.8 до 2.0

RESULTS (Engine) (points)

1. BMW 2-litre twin-turbo four-cylinder petrol

( (BMW 125i, 320i, 328i, 520i, Z4 20i, Z4 s Drive 28i, X1 20i, X3 20i, X1 28i) 278

2. Audi 2-litre four-cylinder TFSI

(Audi A3, S3, TT, TTS, A4, A5, A6, Q3, Q5, SEAT Leon FR/Cupra, Altea XL/Freetrack, Exeo, Alhambra, Škoda Octavia vRS, Superb, VW Golf GTi, Golf Cabriolet, Golf R, Scirocco, Scirocco R, Eos, Jetta, Passat, Passat CC, Touran/Cross Touran, Sharan, Tiguan)

246

3. BMW 2–litre twin–turbo four–cylinder diesel

(BMW 116d, 118d, 120d, 123d, 125d, 316d, 318d, 320d, 520d, 525d, X1 18d, X1 20d, X3 20d, Mini Cooper SD, Clubman Cooper SD, Countryman Cooper SD, Coupé/Roadster)

243

Отредактировал February 4, 2013 AgentOrange

[Trekzx]

Ну зря так прям иронизировать-то над этим мотором (ну точнее тут 2 упомянуто: ТФСИ и ТСИ) - он на голову, а то и поболе лучше любого мотора мини. Собственно на своем опыте могу сказать за 7 500 максимум 200 грамм доливается. И это при пробеге 120к и то что с него снято 300 пони...

а причём тут ирония? наоборот, мотор удачный, сам езжу и радуюсь)))

[Aluminius]

А что это интересно ауди взялась за компрессоры?!

[Trolle]

Владельцам электрокара BMW i3 бесплатно предоставят бензиновый автомобиль, если возникнет необходимость совершить поездку на дальнее расстояние, превышающее запас хода модели.

Напомним, что хэтчбек BMW i3 будет оснащаться 170-сильным электромотором и без подзарядки сможет проехать от 128 до 160 км. За доплату модель оборудуют двухцилиндровым мотоциклетным двигателем, который станет подзаряжать батареи во время движения - это позволит увеличить запас хода примерно до 400 км. Запаса хода модели i3 будет достаточно их владельцам в 90% случаев. Остальные 10% помогут покрыть бесплатные подменные автомобили с обычными силовыми установками.

[MaxKor]

Владельцам электрокара BMW i3 бесплатно предоставят бензиновый автомобиль, если возникнет необходимость совершить поездку на дальнее расстояние, превышающее запас хода модели.

Напомним, что хэтчбек BMW i3 будет оснащаться 170-сильным электромотором и без подзарядки сможет проехать от 128 до 160 км. За доплату модель оборудуют двухцилиндровым мотоциклетным двигателем, который станет подзаряжать батареи во время движения - это позволит увеличить запас хода примерно до 400 км. Запаса хода модели i3 будет достаточно их владельцам в 90% случаев. Остальные 10% помогут покрыть бесплатные подменные автомобили с обычными силовыми установками.

Ну что, скоро ждем серийный электрический MINI в таком же однообъемном кузове?

Отредактировал March 16, 2013 MaxKor

[Trolle]

Ну что, скоро ждем серийный электрический MINI в таком же однообъемном кузове?

Странно, кстати, что не MINI выбрали в концерне в качестве первопроходца...

[MaxKor]

Странно, кстати, что не MINI выбрали в концерне в качестве первопроходца...

На MINI электрические технологии обкатывали на хэтчбеке MINI E: http://en.wikipedia.org/wiki/Mini_E

И, кстати, сейчас все серые с желтой крышей хэтчбеки MINI E стоят на задворках головного офиса BMW в Мюнхене. Проект похоже заглох...

Отредактировал March 16, 2013 MaxKor

[Arfeo]

Электромобили вообще — невероятная маркетинговая пошлость. Все подобные проекты рано или поздно будут стоять на задворках.

[Comdir]

Электромобили... Они же вредят экологии сильнее бензиновых! С чего их продвигать? В угоду экобюрократии, дербанящей гранты, да гринписовцам-рейдерам?

[Arfeo]

Именно! Производство электричества загрязняет окружающую среду куда больше двигателей внутреннего сгорания. Единственное, что было бы реально экологично — это двигатели, работающие на атомной энергии. Но, мы до них не доживём. Нам остаётся только выбирать между бензином и дизелем.

[MaxKor]

...Нам остаётся только выбирать между бензином и дизелем.

Или ездить на воздухе: http://citroen.110km...cept/99921.html

Отредактировал March 16, 2013 MaxKor

[Comdir]

Или ездить на воздухе: http://citroen.110km...cept/99921.html

Еще одни желающие проверить, действительно ли работает закон сохранения энергии, и может ли ее преобразование иметь КПД 100%.

[Trolle]

Электромобили... Они же вредят экологии сильнее бензиновых!

Заинтересовало... а были какие-то исследования по этому поводу?

Тут ж просто нефтяное лобби может еще свое влияние оказывать, мм?

Отредактировал March 17, 2013 Trolle

[Comdir]

а были какие-то исследования по этому поводу?

Конечно! В школе на уроках физики как раз о результатах докладывали. Исследования показали, что преобразование энергии не может происходить без потерь. Из этого следует, что для получения электрической энергии необходимо затратить какую-то другую энергию (солнца, например, но на практике - угля и нефти), передать эту энергию по проводам (с хорошими тоже потерями), закачать её в аккумулятор. И вот если до момента начала движения электромобиля по участку дороги всё забыть, а также забыть про утилизацию аккумуляторов - то да, офигенско экономично и совсем не вредит экологии. Очень красиво для буклета с зелеными листочками, очень эффективно для администрирования киотских бабок, собираемых "за выбросы углекислого газа". Хорошо еще, что за выбросы водяного пара не начали собирать.