Стук в двигателе + работа, когда заводишь холодным, (N14). R55-56

[sunplay]

"В процессе диагностики двигателей автомобилей многих ваших клиентов выяснилось, что для устранения данного дефекта требуется замена данных комплектующих"

вам дилер сам про весь список сказал? то есть мне сейчас мастер говорит, что хватит только замены натяжителя, а я должен сказать "нет, гад, меняй все!!" :D по какому документу мне должны менять весь набор?

п.с. мдя, и это при таком смешном пробеге.. грустно!

п.с. а как на нашем щупе можно разглядеть уровень масла? я не понимаю!

Отредактировал February 3, 2011 sunplay

[Толямба]

"В процессе диагностики двигателей автомобилей многих ваших клиентов выяснилось, что для устранения данного дефекта требуется замена данных комплектующих"

вам дилер сам про весь список сказал? то есть мне сейчас мастер говорит, что хватит только замены натяжителя, а я должен сказать "нет, гад, меняй все!!" :D по какому документу мне должны менять весь набор?

п.с. мдя, и это при таком смешном пробеге.. грустно!

п.с. а как на нашем щупе можно разглядеть уровень масла? я не понимаю!

Мастер по гарантии принес мне этот список на платную замену (на не гарантийную машину). Это то,что БМВ рекомендует делать на гарантийных машинах ,которые попали в список замены по VIN.

[DJ AlexMINI]

Сегодня расскажу интересную историю:

у меня таже проблемы появилась, вдруг не стого ни чего машина начала потихоньку дребежать по утра на холоде и особенно при температуре 0, -5, +5., потом все проходило и все нормально становилось

все думал что такое?? :confused:

в дальнейшем пообщался с людьми, мне подсказали что это "Натяжитель цепи Грм", понял))))

и стал думать как же это поменять, если у меня :

Min cooper S 2008(декабря сборки) куплен был в 2009.

(у меня есть гарантия у машины) :bb: :auto:

решил съездить в Борис-Хоф где тачку пупили и я там ТО первое проходил.

вышло Диагностика 3000р.(но ошиблись при выдачи квитанции-заплатил как за долив масла 700р)

потом мне подсказали одного "Человека" хорошего) , сказали что он поможет. :bang:

я с ним созвонивался, 2-3 раза в неделю, "НО КАКОЙ мне должной" помощи НЕ ПОЛУЧИЛ.(видно такой человек)

далее <_< я обратился к ОЧЕНЬ ХОРОШЕМУ ЧЕЛОВЕКУ

(ЕГО ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!!! !!!! СПАСИБО ЕМУ) :auto: :champ:

он мне сказал чтоб я к ниму приехал и он мне поможет.

и при 1 записи к нему(Официальный Дилер) сразу все нашли!!!!!!!!!!! (диагностика стоила 3500р+1500 диагностика подвески.)

хорошо что машина на гарантии за диагностику денег не дал и починили по гарантии)))

в вот спустя 4-6 часов диагостики все подтвердилось.

сказали что на меня детали закажу и через 3-4 недели поменяют (я ок)

а через 6-7 дней позвонили и сказали что детали уже у них и приезжайте и поменяем.

ЗАМЕНЫ БЫЛА:

1.ЦЕПИ ГРМ.

2.Натяжителей, уплотнителей, успокоителей

3.рельсины

4.Втулок стабилизатора (в Подвеске)

5.болтики и звездочки

и так далее.

в ИТОГЕ ЗАМЕНА ЗАНЯЛА 20часов.

Я остался очень довольным, очень все хорошо сделали.!!!!!!и все кто помог (а точнее одному человеку)

ОГРОМНОЙ СПАСИБО (ЕЩЕ РАЗ )

Отредактировал February 15, 2011 semia

[Never]

Это, конечно, хорошо, что один добрый человек помог с дилером решить вопрос, но и вместе с тем печально. Печально от всяческого увиливания при предъявлении общей для всей серии проблемы. Также непонятно почему дилер берет деньги за диагностику? Мож я чего не понимаю, но опыт подсказывает о бесплатности ВСЕХ манипуляций (акромя мойки)! Надо быть настойчивым, что ли, в своей потребительской правоте.

Отредактировал February 13, 2011 Never

[DJ AlexMINI]

Печально от всяческого увиливания при предъявлении общей для всей серии проблемы.

Never

причем они все знают о проблеме 2007-2008Года

а с2009 стали ставить детали которые в 50 раз лучше чем ставили.

[one more]

Это то,что БМВ рекомендует делать на гарантийных машинах ,которые попали в список замены по VIN.

А где посмотреть "рекомендованный список VIN-номеров машин"???

[sunplay]

Свежие новости о моей эске:

Нятжитель поменял, шум пропал. но!

сегодня (уже во второй раз, видимо проявляется при нулевых температурах, или после похолодания до нуля и ниже!) происходит все точно как на этом видео

http://forum.minipeople.ru/index.php?/topic/8928-%d1%81%d1%82%d1%83%d0%ba-%d0%b2-%d0%b4%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0-%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%b4%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b8%d1%88%d1%8c-%d1%85%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%b4%d0%bd%d1%8b/page__view__findpost__p__270286

двигатель заводится с 5 - 6го раза, обороты плавают, пока движок не прогреется, при этом выскакивает пиктограмма "наполовину зарисованный движок=)", хлопки из трубы, черный дым.

как прогреется - все ок.

вот такие дела! :confused:

Отредактировал March 21, 2011 sunplay

[Толстый]

Свежие новости о моей эске:

Нятжитель поменял, шум пропал. но!

сегодня (уже во второй раз, видимо проявляется при нулевых температурах, или после похолодания до нуля и ниже!) происходит все точно как на этом видео

http://forum.minipeople.ru/index.php?/topic/8928-%d1%81%d1%82%d1%83%d0%ba-%d0%b2-%d0%b4%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d0%b5-%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82%d0%b0-%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%b4%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b8%d1%88%d1%8c-%d1%85%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%b4%d0%bd%d1%8b/page__view__findpost__p__270286

двигатель заводится с 5 - 6го раза, обороты плавают, пока движок не прогреется, при этом выскакивает пиктограмма "наполовину зарисованный движок=)", хлопки из трубы, черный дым.

как прогреется - все ок.

вот такие дела! :confused:

ТНВД скорей всего

[sunplay]

дилер так не думает) говорит надо разбирать и менять клапана/колпачки

[Dr.Re]

дилер так не думает) говорит надо разбирать и менять клапана/колпачки

Если есть возможность, пусть проверят систему (контур) вентиляции картера.

[sunplay]

слушайте, а только у меня при резком нажатии на педаль газа на паркинге слышен хлопок из трубы?

[Julissimo]

У меня тоже пару раз после пуска двигателя прыгали обороты на холостом и выскакивали датчики- в переводе "мощность двигателя полностью недоступны, обратитесь в сервис" . Такого ацкого треска из мотора ни разу не было, как на видео, но мотор словно захлебывался и собирался заглохнуть, но работал!

Удалилась проблема перезапуском! Гарантии ме осталось полгода, но как доказать у дилера что проблема возможно есть! Они хлопаю глазами и гворят, что все ок!

[ТолямбИна]

У меня тоже пару раз после пуска двигателя прыгали обороты на холостом и выскакивали датчики- в переводе "мощность двигателя полностью недоступны, обратитесь в сервис" . Такого ацкого треска из мотора ни разу не было, как на видео, но мотор словно захлебывался и собирался заглохнуть, но работал!

Удалилась проблема перезапуском! Гарантии ме осталось полгода, но как доказать у дилера что проблема возможно есть! Они хлопаю глазами и гворят, что все ок!

А на ходу,когда педаль в пол,есть рывки? Скорее всего тнвд. У 56 видимо это болезнь Написал Толямба.

[Never]

слушайте, а только у меня при резком нажатии на педаль газа на паркинге слышен хлопок из трубы?

Есть такое дело.

[ТолямбИна]

Есть такое дело.

У меня были хлопки при движении. Помогла перепрошивка по гарантии. Написал Толямба.

[Never]

У меня были хлопки при движении. Помогла перепрошивка по гарантии. Написал Толямба.

Ну, да, хлопок в движении. При резком ускорении на 2-й скорости, вроде бы (надо точнее обратить внимание на 2-й или 3-й).

Отредактировал March 31, 2011 Never

[Julissimo]

А на ходу,когда педаль в пол,есть рывки? Скорее всего тнвд. У 56 видимо это болезнь Написал Толямба.

Иногда, при разгоне.. Не совсем в пол , но жмешь на педаль и он дергается((

Что такое тнвд?

[Schnizel']

Что такое тнвд?

Топливный насос высокого давления. Не так и дорог, как оказалось. Согласен с Толямбой.

[sunplay]

пару дней назад был у дилера.

он сказал, что если выскакивала ошибка, то она по любому запишется в комп и ее можно достать при диагностике.

у меня нашли ошибку тнвд, но мастер говорит что движку пипец и тнвд не причем!

но я ему не верю))

[Schnizel']

у меня нашли ошибку тнвд, но мастер говорит что движку пипец и тнвд не причем!

но я ему не верю))

Пусть этот мастер напишет в письменном виде все свои соображения и подпишется.

Разговоры разговорами, а дело надо делать.

[Spartak]

Всем привет!

У меня тут тоже возникла проблема - рывки когда педаль газа "в пол" при обгоне после 3500-4000 оборотов, плюс ошибка выскакивала "..необходимо снизить нагрузку на двигатель, в противном случае возможно повреждение катализатора".

Сделал диагностику двигателя - показал детонацию двигателя из-за неполного сгорания топлива и, как следствие, отключение подачи топлива в циллиндры. Мастер предположил бензин некачественный попал (заправляюсь на ЛУКОИЛе все время), посоветовал выжечь бак, не напрягая двигатель.

Но я все же решил свечи поменять всетаки 52 ткм, (в Германии взял при 47ткм прошлой осенью - в сервисной книжке одна запись ТО при 30ткм).

Свечи пришли быстрее, чем кончился бензин, поменял и все поехало как раньше. Безумно рад!

А кто знает где номера vin, которые требуют отзыва по замене цепи?

Заранее спасибо!

[алексеев алексей]

С сентября 11 года натяжитель цепи опять сменился.

Текущий номер 11 31 4 609 483

ставится на копейках в кузове F20

[SVAN]

Тема всё всплывает и всплывает. Попробую выложить первоисточник сервисной информации.

Внимание, с момента опубликования номера запчастей изменились:

11 31 7 607 551 на 11 31 4 609 482;

11 31 7 597 895 на 11 31 4 609 483;

11 31 7 534 784 на 11 31 7 516 088;

11 21 7 534 654 на 11 21 7 588 996;

11 21 7 585 184 на 11 21 7 616 164.

Особо обращаю ваше внимание: "Note: P/N 11 31 7 607 551, Timing chain tensioner, should not be installed with a new timing chain".

SIM110207 (1).pdf

[Толямба]

С сентября 11 года натяжитель цепи опять сменился.

Текущий номер 11 31 4 609 483

ставится на копейках в кузове F20

Зато теперь реально помогает.

Стоит копейки. И начинать надо именно с него.

[WelWel]

Знающие люди, подскажите пож-та, на r56 (2011 г.р.) при холостых оборотах на прогретом двигателе слышится посторонний скрип, с увеличением оборотов он пропадает... wtf?)))