Nikitich Posted August 5, 2008 Report Share Posted August 5, 2008 (edited) Всем привет, К сожалению обладания такой прекрасной машиной как МИНИ омраченно поломкой. Итак имееем Купер С 2008 года с автоматом и пробегом около 9 000, симптомы следующие на холостом ходу гуляют обороты двигателя, такое впечетление что работают не все цилиндры, также присутствуют значительные вибрации. В других режимах ничего не проявляется, разгон ровный без спадов....посоветуйте что ЭТО может быть? З.Ы. Записался в сервис на компьютерную диагностику, но боюсь толку будет мало.... Edited May 11, 2010 by Never Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Igor Posted August 5, 2008 Report Share Posted August 5, 2008 Всем привет,К сожалению обладания такой прекрасной машиной как МИНИ омраченно поломкой. <_< Итак имееем Купер С 2008 года с автоматом и пробегом около 9 000, симптомы следующие на холостом ходу гуляют обороты двигателя, такое впечетление что работают не все цилиндры, также присутствуют значительные вибрации. В других режимах ничего не проявляется, разгон ровный без спадов....посоветуйте что ЭТО может быть? З.Ы. Записался в сервис на компьютерную диагностику, но боюсь толку будет мало.... Не переживай! Диагностика очень даже может помочь. Кроме того, это может быть банальный отказ одной свечки, отошедший высоковольтный провод, еще какая-нибудь мелочь. Так что расстраиваться рано. На диагностику скоро? И еще: укажи в личных данных город, это может помочь. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lelya Posted August 5, 2008 Report Share Posted August 5, 2008 Всем привет,К сожалению обладания такой прекрасной машиной как МИНИ омраченно поломкой. <_< Итак имееем Купер С 2008 года с автоматом и пробегом около 9 000, симптомы следующие на холостом ходу гуляют обороты двигателя, такое впечетление что работают не все цилиндры, также присутствуют значительные вибрации. В других режимах ничего не проявляется, разгон ровный без спадов....посоветуйте что ЭТО может быть? З.Ы. Записался в сервис на компьютерную диагностику, но боюсь толку будет мало.... есть похожий синдром,ничего не нашли..пробоуй поменять бензин Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Татарин Posted August 5, 2008 Report Share Posted August 5, 2008 есть похожий синдром,ничего не нашли..пробоуй поменять бензин Лучше сразу машину менять..))))))) 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikitich Posted August 5, 2008 Author Report Share Posted August 5, 2008 (edited) Na dilera nadezdi malo.....im lish bi spihnutj! Da i diler u nas vsego odin(na vsju strani) Nas4et benzina ne dumaju....u nas na zapravkah levim benzinom ne torgujut kak fakt. Da i zapravlajlsja ja vsegda na Neste.... Posle diagnostiki otpishusj P.S Sorry for translit Лучше сразу машину менять..))))))) nea mne cooper nravitsja, no toljko kak 3 mashina v semje Edited August 24, 2010 by Never Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georg_rr Posted August 5, 2008 Report Share Posted August 5, 2008 у меня приблизительно теже симптомы периодически возникают...ничего не обнаружили.по пробуйте поменять бензин! На дизель! :lol: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Misha S. Posted August 5, 2008 Report Share Posted August 5, 2008 у меня приблизительно теже симптомы периодически возникают...ничего не обнаружили.по пробуйте поменять бензин! У меня на Р53 такие симптомы были пару-троику раз. На холостом ходу при включенном климате, свете и музыке. Разок даже заглох. Причинои оказалась клемма аккумулятора слагка ослаблена и окислена.Почистил-затянул и все прошло. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Superstar Posted August 5, 2008 Report Share Posted August 5, 2008 у меня такое на купере было. надеюсь, на эске не повторится -_- не думаю, что диагностика поможет. вроде как это вообще болезнь Минюш и не только... на копейках БМВ тоже самое проявляется, как мне говорили. теперь вот и на эсках <_< кто-то предполагал, что это из-за масляного фильтра. подруга меняла на купере масло + фильтр, вроде прошло ненадолго (кстати, к вопросу о замене масла на 2000 ). так что бензин здесь ни при чем. всегда на купере одним и тем заправлялась на одних и тех же заправках, сначала этого не было, потом появилось. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikitich Posted August 5, 2008 Author Report Share Posted August 5, 2008 Mne do smeni masla eshe 22 000, menjajut raz v 30 000! Ne dumaju 4to svjazano s maslom....skoree vsego ili elektrika/elektronika ili zagiganie. V ljubom slu4ae ito ne normaljno, dilera budu trjasti poka ne sdelajut....blago garantija eshe 1,5 goda Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lelya Posted August 5, 2008 Report Share Posted August 5, 2008 Mne do smeni masla eshe 22 000, menjajut raz v 30 000!Ne dumaju 4to svjazano s maslom....skoree vsego ili elektrika/elektronika ili zagiganie. V ljubom slu4ae ito ne normaljno, dilera budu trjasti poka ne sdelajut....blago garantija eshe 1,5 goda не смотри на комп,менять надо раз в 7-10000,иначе потом будет как у Юстаса.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikitich Posted August 5, 2008 Author Report Share Posted August 5, 2008 A kak u Justsa :mellow: Pro interval v 30 000 info ot oficialjnogo dilera, standartnaja istorija v Evrope Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aluminius Posted August 5, 2008 Report Share Posted August 5, 2008 Всем привет,К сожалению обладания такой прекрасной машиной как МИНИ омраченно поломкой. <_< Итак имееем Купер С 2008 года с автоматом и пробегом около 9 000, симптомы следующие на холостом ходу гуляют обороты двигателя, такое впечетление что работают не все цилиндры, также присутствуют значительные вибрации. В других режимах ничего не проявляется, разгон ровный без спадов....посоветуйте что ЭТО может быть? З.Ы. Записался в сервис на компьютерную диагностику, но боюсь толку будет мало.... У меня на 53 такое бывает иногда. Грешу честно говоря на клапан вентиляции бензобака, он как раз в это время открывается и, видимо, эти его выкрутасы неособо согласованы с управлением двигателя Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trof Posted November 4, 2008 Report Share Posted November 4, 2008 Спасибо за совет.. Вообще я слышал что при заводе у всех такая фигня с оборотами и звуком. Это быстро проходит.)А насчёт стука - странно это конечно... На выходных обязательной поеду. У меня тоже на холодную двигатель работает как трактор (купер С Р56 - механика) и что-то постукивает. Такое ощущение, что стучит какой-то гидрокомпенсатор. После прогрева это дело проходит. Записался к дилеру. Как будет инфо - отпишусь З.Ы.: про стучащую КПП - молчу Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ezhikova Posted November 5, 2008 Report Share Posted November 5, 2008 У меня тоже на холодную двигатель работает как трактор (купер С Р56 - механика) и что-то постукивает. Такое ощущение, что стучит какой-то гидрокомпенсатор. После прогрева это дело проходит. Записался к дилеру. Как будет инфо - отпишусь З.Ы.: про стучащую КПП - молчу +1, у меня всё тоже самое, хоть и R50. А про гидрокомпенсаторы мне знающие люди сказали, которые этот звук послушали, вот. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trof Posted November 5, 2008 Report Share Posted November 5, 2008 (edited) Рискуя показаться нескромным невеждой: мож дело опять в опоре двигателя? Заводишь, дв-ль при пуске потрясывает и опора скрежещет?! Двигатель потрясыает, а вот понять, скрежещет опора или нет не могу. Поеду в сервис - пусть ковыряюцца. А скрежет при раскрученной опоре идет слева или справа? Кстати, чем грозит не полностью закрученная опора для авто - в том смысле, что, если какое-то время поездить с раскрученной - это криминально или нет? Edited November 5, 2008 by Trof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Never Posted November 5, 2008 Report Share Posted November 5, 2008 (edited) Грозить может тем, что не обеспечиваются заданные пределы колебаний/вибраций двигателя. Чрезмерный люфт приведет к более быстрому износу демпфирующего элемента опоры, что в свою очередь послужит усилению вибрационных нагрузок на элементы кузова (возникнет акустический эффект уже подмеченный пиплами). А вибрация является одним из зол, которых страшится любая конструкция. P.S. Скрежет (постукивание) идет слева. Edited May 19, 2009 by Never Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alt Posted November 5, 2008 Report Share Posted November 5, 2008 я вот тоже писал ранее: У меня вот при заводе холодного двигателя, от мотора такой шум идет, как будто я попал на тракторный завод. Уж незнаю нормально это или нет, но я такие звуки слышал от копейки2101 (была когда такая у меня)) ) когда у нее натяжитель отвалился от цепи в моторе. кузов R56 S. пробел чуть больше 3000. Звонил в Авангард, сказали что у них тоже есть такая машинка одна(тест драйвовская), которая иногда при заводе тарахтит как то странно. Причем эта беда не всегда. так что холодный двигатель не показатель. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dmitry Posted November 5, 2008 Report Share Posted November 5, 2008 У нас такое тоже было пару раз. Причин, насколько я понял, может быть две: первая: в инструкции написано, что до 2000 км. "насиловать" новый двигатель нельзя. ну и вторая: у нас было по утрам после смены влажности, то есть после сильных дождей накануне. Но! Ехать на сервис надо! Мы пока не доехали по причине лени и отсутвия стука в последнее время. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Евг Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 На R50 у меня тоже трещит достаточно громко после запуска. Видимо, действительно - звук от клапанов из-за непрогретых гидрокомпенсаторов. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CoolSpot Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 Вопрос к трещащим: а у вас масло какой вязкости? 0w40? 0w30? 5w30? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ezhikova Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 Вопрос к трещащим: а у вас масло какой вязкости? 0w40? 0w30? 5w30? Чё лил предыдущий владелец - не знаю, мне вот совсем недавно путем страшного обмана налили обычное жигулёвское (кастрол 5w40). А я хотела 0w40, вот.Вань,а причём здесь масло? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CoolSpot Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 Я конечно далеко не эксперт. Первая циферка показывает индекс вязкозти в низкотемпературных условиях. Так может масло просто слишком густое, а потому доходит не до всех частей двигателя? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lelya Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 я вот тоже писал ранее:У меня вот при заводе холодного двигателя, от мотора такой шум идет, как будто я попал на тракторный завод. Уж незнаю нормально это или нет, но я такие звуки слышал от копейки2101 (была когда такая у меня)) ) когда у нее натяжитель отвалился от цепи в моторе. кузов R56 S. пробел чуть больше 3000. Звонил в Авангард, сказали что у них тоже есть такая машинка одна(тест драйвовская), которая иногда при заводе тарахтит как то странно. Причем эта беда не всегда. так что холодный двигатель не показатель. то что он тарахтит как трактор это ладно...а вот у меня сеня такое ощущение было,что ночью поставили двигатель от камаза.....такой рев стоял...на сервис таки поеду Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lelya Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 А скрежет при раскрученной опоре идет слева или справа? у меня было ощущение что под педалями Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ezhikova Posted November 6, 2008 Report Share Posted November 6, 2008 Я конечно далеко не эксперт.Первая циферка показывает индекс вязкозти в низкотемпературных условиях. Так может масло просто слишком густое, а потому доходит не до всех частей двигателя? Да я думаю, что масло на это не влияет. Что на одном масле до этого стучал, что на другом - всё равно стучит. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.