Затруднительное включение задней передачи. R50-53

[Vito]

Ни у кого подобного глюка не наблюдалось? Задняя передача отказывается включаться приблизительно через раз. Успешно лечится двойным выжимом сцепления, но я думал, что такое только на моем послевоенном Москвиче 401 бывает. Глюк появился вместе с приобретением машины (новой).

[zuhel]

Ни у кого подобного глюка не наблюдалось? Задняя передача отказывается включаться приблизительно через раз. Успешно лечится двойным выжимом сцепления, но я думал, что такое только на моем послевоенном Москвиче 401 бывает. Глюк появился вместе с приобретением машины (новой).

<{POST_SNAPBACK}>

Дима сказал, что на задней нет синхронизатора и это невтыкалово типа нормально. У меня еще и первая не всегда входит и вторая тоже. А иногда будто толкушкой выбитые зубы перетираю.

[Vito]

Ну вот у минивода MaxiMax никаких подобных проблем на MCS '04 нет... Но вообще-то на MCS не такая коробка, как на One/Cooper. Интересно было узнать отзывы именно от их владельцев. В Киевском Мини-клубе обменяться впечатлениями с владельцами других не-эсок на ручке пока не удалось...

Спасибо, zuhel, и держись! И статью про "вип"-страховку - в печать обязательно!

[Goodbye]

У меня на Купере с ручкой переодически проскавивает такой глюк, и ничего живем-с

Помогает повторное нажание сцепления :09:

У меня просто до этого такой же глюк на ниссане и на ауди был, так что этими проблемами голову не забиваю :679:

[ДенисП]

на эске заднюю надо включать "по инструкции".

т.е.на неподвижном автомобиле, через некоторую паузу после остановки и выжима сцепления

иба синхра на задней нет и быть не должно

ну и плевать - почти ни у кого нет, а ведь ездят же люди

[MaxiMax]

на эске заднюю надо включать "по инструкции".

т.е.на неподвижном автомобиле, через некоторую паузу после остановки и выжима сцепления

иба синхра на задней нет и быть не должно

ну и плевать - почти ни у кого нет, а ведь ездят же люди

ну буду спорить по матчасти, но ощущениям у С-ки синхра на задней педераче как раз есть, ибо никогда-никогда проблем со втыком задней не наблюдалось. Даже при выполнении различных маневров, предполагающих повышенную нагрузку на КПП. Пробег - 36ткм.

[REDNATA]

подписываюсь: ни разу не было проблем с втыканием задней передачи. с-ка.

и, это, я иногда "не по инструкции" - то есть не останавливаясь...

[Pallmobill]

Ни у кого подобного глюка не наблюдалось? Задняя передача отказывается включаться приблизительно через раз. Успешно лечится двойным выжимом сцепления, но я думал, что такое только на моем послевоенном Москвиче 401 бывает. Глюк появился вместе с приобретением машины (новой).

Когда не включается задняя у меня, включаю переднюю и проезжаю несколько сантиметров, потом задняя нормально вставляется. Действительно нет синхронизатора на задней.

[SVAN]

Вот как раз на Ске я такой трабл видел. И, судя по всему, не в последний раз. Рычажный механизм привода селекторного вала венчает пластиковый ползун. Со временем пластик разбивается, металл рычажного механизма начинает скользить по металлу вала, выгрызая и там и там. Первое внешнее проявление этого дефекта - очень большой люфт рычага КПП в поперечном направлении.

[ks_]

У нас задняя тоже включается не очень если сравнивать с 1-й скоростью, но при этом если до упопа выжать сцепление и неторопять включать скорость в 99% включется без проблем. Если поторопиться можно услышать хруст шестеренок.

Не напрягает.

P.S. На Гольфе ситуация с задней почти аналогичная, но в основном из-за не доконца выжатого сцепления.

[myaugust]

R50, так же задняя включается через раз. Лечу повторным выжимом сцепления. Напрягает, когда настроение плохое. Обычно- забил. Не встречал еще машин без заскоков. На всех приходится на что-то забивать.