Отключение ABS.

[Артёмка]

Всем привет, хорошего дня, у меня тут желание есть сделать тумблер в свободном гнезде который отключает ABS ато когда устраиваешь покатушки а машина не тормозит совсем не весело,ну это на гравийке или песочке, да и ощущения беения в педаль не очень у вани приятные(( так было бы отлично если вставить тумблер, я бы вообще убрал но девушка которая тоже на нем ездит будет не очень я думаю рада, мне так проще педальку преотпустить и руль повернуть))

[Rupper]

Пацаны не против

[ZeVs]

вот только пацаны думают, зачем мучать ваню, если можно субу-бу-бу-бу взять и на ней жарить?

а так идея хорошая!

[Trekzx]

сомнительная тема

уверен, что игра не стоит свечь. Попробуй отключить АБС на покатушках и проехать круг. А потом включить. Разницы не будет, скорее всего.

[cooper a]

На стоковых тормозах R50/53 при отключении АБС торможение ухудшится очень существенно - увеличится тормозной путь (с больших скоростей - катастрофически), появится сильнейшая склонность к заносу. Причина - "перетормОз" задней оси, т.е. задние колёса будут блокироваться значительно раньше передних! Это может быть полезно на медленных гонках вокруг фишек для намеренного закидывания опы или для помощи слабому ручнику. Из-за слабого ручника (только из-за него) я всегда отключал АБС на фишках, жертвуя тормозным путём. Если спереди поставить более крупные тормоза, то перетормОз можно убрать, ну или регулятором усилий можно заморочиться. Тоже думал о тумблере, но потом забил, вытаскиваю предохранитель. Но тумблер безусловно даёт больше свободы действий на гонке.

[Zлобный_YOLK]

как то раз ......лет 10 назад, у меня кончился на Мерине абс (какой-то датчик заглючил)

дело было перед зимой.........всю зиму я отъездил БЕЗ АВС........и после этого НА ВСЕХ МАШИНАХ, которых имел и имею в собственности - на зиму отключаю АБС, ВЫТАСКИВАНИЕМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ))))

и никаких заморок с тумблером

И кстати заметил такую особенность (тогда, 10 лет назад))

С АБС когда начинаешь тормозить и он начинает отбивать в ногу А ТЕБЯ НЕСЁТ - первая мысль ОСТАНОВИТСЯ / НЕ ОСТАНОВИТСЯ !!!???!!???

сидишь как завороженный вцепившийся в руль - ПОЛНЫЙ ГИПНОZZ

А вот без этой полезной штуки - чуть понесло - ГАЗ-РУЛЬ-РУЧНИК....все что угодно но только не тормоз !!!))))

зачем тумблер - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ !!! 30 секунд ........

[Артёмка]

ну да а обычный выключатель и два провода минут 40 со всеми делами. =)) может у кого есть лишний тумблер ??? =)

Да суббба-это просто стереотип.

Ну подкрепленный некоторыми знаниями отныне, плохо это дело так как при отключение абс, с помощью тумблера и предохранителя, начинают продавливаться все перепускные клапана, короче вся система и раз в 10 больше изнашивается, а затем когда тебе надо будет затормозить и все прокладки провалятся все тормазуха заполнит систему и педаль вожмется а тормозить не будет.

[Aluminius]

Ни разу не видел не профи (это тот, кто минимум по нескольку раз в неделю на тренировках ) умеющего тормозить без АБС. Все отключальщки на трэке выглядят очень смешно, улетая в кувет то правым, то левым боком, а то и жопой :D

[Zлобный_YOLK]

Ты про меня что ль ?

)))

Петь

Я 25 лет за рулем))) моя первая машина желтого/оранжевого цвета 13я модель Жигулей...........

я начинал ездить за рулем, когда не знали что такое шипованная резина..............ну и тем более АБС

А как-то был случай.....когда на этой тринашке у меня провалился ножной тормоз (лопнул шланг) ............. и тут же оборвался ручник...........центр Питера, в 100 метрах перекресток с машинами.......

Я вспотев ............но доехал до дома безаварийно .........

а ты говоришь..........

Я не профи (на треке не гоняю 3 раза в неделю), но на автомобиле на котором передвигаюсь, чувствую его на 100%

[Aluminius]

Ты про меня что ль ?

)))

Петь

Я 25 лет за рулем))) моя первая машина желтого/оранжевого цвета 13я модель Жигулей...........

я начинал ездить за рулем, когда не знали что такое шипованная резина..............ну и тем более АБС

А как-то был случай.....когда на этой тринашке у меня провалился ножной тормоз (лопнул шланг) ............. и тут же оборвался ручник...........центр Питера, в 100 метрах перекресток с машинами.......

Я вспотев ............но доехал до дома безаварийно .........

а ты говоришь..........

Я не профи (на треке не гоняю 3 раза в неделю), но на автомобиле на котором передвигаюсь, чувствую его на 100%

Я тоже учился на копейке, но не стоит сравнивать машину, на которой стоит заводской АбС и машиной, на которой его небыло конструктивно. У тебя роль АБС как никак выполнял колдун. Тут не будет ничего.

з.ы. Каши кушать надо меньше, а то до поворота еще 100 метров, а он уже ручник оторвал :cranky: