Опыт приобретения б/у MINI Cooper S R53 2003г.в.

[cooper a]

Среднестатистическая девочка намного меньше среднестатистического мальчика интересуется (если вообще интересуется) техническими вопросами, ездит до тех пор, пока что-нибудь не застучит, не вытечет или не отвалится. Насмотрелся. Так что заявленная при продаже "опция" "ездила девушка" - сомнительный плюс.

[grig]

Ладно, разовьём теперь в этой теме, увы...

Му...ов-автоубийц с яйцами на дороге на несколько порядков больше вообще безотносительно к мини.

И то чего я повидал, никакая женщина с автомобилем сделать не может по определению.

И я в корне не согласен с предыдущими ораторами, или я не правильно понял выраженные мысли

[cooper a]

Ладно, разовьём теперь в этой теме, увы...

Му...ов-автоубийц с яйцами на дороге на несколько порядков больше вообще безотносительно к мини.

И то чего я повидал, никакая женщина с автомобилем сделать не может по определению.

И я в корне не согласен с предыдущими ораторами, или я не правильно понял выраженные мысли

Убийства машин мальчиками очевидны. Девочки-убийцы действуют хитрее, скрытно!

[grig]

Убийства машин мальчиками очевидны. Девочки-убийцы действуют хитрее, скрытно!

Дааа, всё зло от женщин - это же они спецом покупают машины что-бы:

за год наматывать по дорогам по 100000км и потом скручивать пробеги,

участвовать во всех возможных гонках(Вы заметили их 99 процентов :o ),

тюнинховать нереально, срезать глушаки и пугать по ночам спящих граждан,

разбивать, переворачивать и потом собственноручно восстанавливать и выдавать за "муха не е...",

ездить по бездорожью, потом залезать грязными ногами в салон и ездить в такой грязи год,

и самое главное Вы заметили - на этом форуме ОНИ главные по тюнингу - как-бы выдавить :bb:

из машины всё возможное и невозможное, ваащще ппц!!! :nod:

:D

[ZeVs]

предлагаю админам оффтоп перенести в отдельную ветку, а grig'у присвоить почетное звание феминистки за его высказывания :D

[grig]

предлагаю админам оффтоп перенести в отдельную ветку, а grig'у присвоить почетное звание феминистки за его высказывания :D

Присваивай, не присваивай... Человеком надо быть и не гнать безосновательную пургу :console:

[Predator]

все зависит от человека но как владелец автомойки могу точно сказать что по статистике самые грязные машины у девушек , почему загадка

[grig]

все зависит от человека но как владелец автомойки могу точно сказать что по статистике самые грязные машины у девушек , почему загадка

Не вижу проблемы - как владелец мойки проведите опрос и нам будет интересно прочитать результаты :bestbook:

[Never]

все зависит от человека но как владелец автомойки могу точно сказать что по статистике самые грязные машины у девушек , почему загадка

Абсолютно согласен с наблюдением. Да, собственно, даже по своему, семейному опыту, могу сказать, что поддержанием авто супруги в чистоте (и как бы попутно техническим состоянием) приходится заниматься исключительно мне. Иначе все станет как в вышенаписанном.

Отредактировал October 17, 2010 Never

[Lina]

если говорить о чистоте...

то самые чистые машины те, где мойку оплачивает кто то другой

лично я зимой подумаю пять раз - мыть ли мне машину или 10 литров залить бегнзуса лишних... потому что через 10 км после мойки машина будет - такой же как до нее

[blackapple]

Я не думаю мыть или не мыть машину, конечно мыть.

Вопрос что мыть.

В салоне нужно всегда мыть, а остальное по погоде.

[MaxKor]

Абсолютно согласен с наблюдением. Да, собственно, даже по своему, семейному опыту, могу сказать, что поддержанием авто супруги в чистоте (и как бы попутно техническим состоянием) приходится заниматься исключительно мне. Иначе все станет как в вышенаписанном.

Полностью присоединяюсь - у меня такая же ситуация с поддержание состояния как чистоты, так и техники

[Vizir]

прочитал тему и сам чуть не прослезился Согласен с автором на все 100. Брать надо! Сам не думал о мини, увидел случайно в Формуле в Мытищах и влюбился. И ни разу не пожалел, что взял. Теперь меня можно в евангелисты марки принимать. Расходы пока были небольшие - комплект зимней резины, замена масла и других расходников. Тысяч в 50 уложился. Посмотрю, как дальше будет. Но вроде когда при покупке диагностику делал, никакими страшными поломками не пугали.

[Vetusto]

А по ценам...просто перечислю кое-что:

1. рулевая рейка 31000руб замена 5500руб

2. вал нижн.секции 4500руб замена 2500руб

3. напорный рукав 11000руб замена 3000руб

4. впускной трубопровод 2000руб замена 1700руб

5. ремень+ролик+натяжитель 10000руб замена 3500руб

Не слабо... В общем, стою перед выбором... Жена стучит лапками, хочет купер, согласна даже на ручку.

Предыстория. Жене в июне 2010 года купил toyota yaris 2006 года, робот - пусть учится. За это время наездила 10 тысяч. Первое ТО сделал, когда только машинку взяли, все как всегда: фильтры, масла, проверка тормозов, мозгов, подвески, коробки. Все супер, все довольны. До второго ТО машинка не доехала... умер робот, а точнее актуатор сцепления, сегодня заехал за машинкой, минус 40 тысяч из бюджета. Поговорил с механиком, тот мне прогнал про будущую возможную поломку диска сцепления (а у этой машинки он гидравлический, т.к. робот), т.е. менять надо всю корзину сцепления вместе с выжимным диском, короче еще 20 т.р., плюс, грозится, что сама коробка на 200 тысячах накроется бесповоротно и на 300 тысяч рублей. В общем, я репу почесал и решил продать, пока не поздно. А вот стоит ли шило на мыло менять? Ибо бюджет как раз в пределах указанной в первом посте суммы и каждый месяц выкидывать на машинку по 10-20 т.р. не готов. Очень нуждаюсь в ваших советах.

Брать этот купер или ну его нафик?

Насколько надежная машина в сравнении той же тойоты?

Сколько тыс.км. двигатель проходит до капремонта?

На сколько тыс.км. рассчитана коробка передач?

Какие косяки могут вылезти если взять 2003-2005 года машину?

Отредактировал March 9, 2011 Vetusto

[mimin]

Друзья! Продолжение отчета "Цена любви".

В первом посте был рассмотрен промежуток владения апрель-сентябрь и экономические выкладки.

Сегодня для всех кто еще сомневается (например, Vetusto)или вовсе никогда и не сомневался (как я),

в том что будет счастливым обладателем MINI выложу продолжение: сентябрь-март.

Косячки:

1. сцепление 8050руб + замена 14700руб

2. трос привода селекторного вала МКПП 3850руб + замена 4620руб

3. шаровая опора верхнего рычага 2100руб + замена 1050руб

4. ступица пер.прав 3750руб + замена 1500руб

5. пер.амортизаторы+

пер.стойки стаб.+

пер.втулки стаб+

пер.опоры аморт.+

пер.внутрен.шаров.опоры нижн.рычагов+

задн.стойки стаб.+

задн.втулки стаб.=

= все неоригинал. и парами = 14500руб

+диагностика +работа= 14700руб

Свои капризы:

1. вентиляционный канал с днищем для защиты вентилятора ГУРа с установкой 3500руб

2. новые дворники 1100руб

3. замена уплотнений на теплообменнике,раз уж полезли по подвеске и было рядом (капало масло) с ценой самих уплотнений 1000руб

4. в капризы можно отнести и то что некоторый втулки и стабилизаторы были живы, но раз уж там шли работы, то копеечные цены

з/ч по сравнению с работой не имели значения.

5. также все по совету менялось парами (реально был пробит один амортизатор и убита только одна опора, одна втулка спереди, одна сзади)

итого за сентябрь-март:

1. запчасти и ремонт около 73500руб

2. налог за 9 мес 2010г 5200руб (а что? тоже расходы :Colere_12: )

Иными словами на данный момент мой зверь обошелся мне в 680000руб.

Истинно английская машинка, соответствует истинно английской поговорке:

"Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи!"

В планах:

1. растяжка от D_Guest или Bocha (не помню у кого видел, но реально нужная штука)

2. посмотреть чего с компрессором (масло ? подшипники?)

Блин. все равно люблю... :console:

P.S. Зима, даже такая снежная, даже в области (я из Одинцово), даже во дворе где дворник реже кометы появляется, на MCS оказалась вовсе не такой страшной. Главное ездить вразрез колее и пузик не щекочет вовсе и главное не спешить (аморт пробил по своей глупости...гнал по обочине).

Отредактировал March 10, 2011 mimin

[Bagi]

Зашла почитать тему, ну тут вас мальчики, что-то понесло... У меня не такой приятный опыт покупки б\у Миника, и наверное надо было прочитать это Эссе раньше. Купила машинку в октябре. Два раза возила смотреть. После второго просмотра что-то заменили, сейчас понимаю, что по мелочи на 7 т.р.,и тоже дали положительный отзыв. Потом ТО сдлела, тоже не очень круто по деньгам и тут хлоп вариатор, вот чинить надо, сижу в состоянии шока... да она клевая, яркая.. влюбилась и эта страсть не проходит))) но честно, уже упарилась, каждый месяц что-то делать, при том, что первый коммент РАЗНЫХ сервисов, был: "Машина в очень хорошем состояннии".

Отредактировал May 23, 2017 Bash
исправил опечатку: дли => дали

[Stranger]

Когда-то больше десяти лет ездил на Жигулях-классике.

После нее все другие свои машины считал очень надежными и неломучими.

Все познается в сравнении

[Митькан]

Прсотите, а на какой Купер вариатор ставили?

[Zacken]

Прсотите, а на какой Купер вариатор ставили?

на ВСЕХ R50 (ONE,Cooper)если говорят АКПП-читай вариатор.

на всех,без исключения MINI R56,начиная с 2006 года-только АКПП.

[Митькан]

на ВСЕХ R50 (ONE,Cooper)если говорят АКПП-читай вариатор.

на всех,без исключения MINI R56,начиная с 2006 года-только АКПП.

Мде? А на R52 тогда уже АКПП идет, я так понимаю?

[Zacken]

Мде? А на R52 тогда уже АКПП идет, я так понимаю?

если S-ка,то однозначно ДА.на COOPER S АКПП стали ставить с 01.2005. до этого -только МКПП.

на всех остальных модификациях-только вариатор.или механика.

[Lapa]

Полезная, актуальная и интересная тема!!!!

Спасибо!

Купер 2007-2008 - это R56 с "супернадежным" двигателем и "неубиваемой" турбиной который? Нет уж, увольте такое удовольствие без гарантии слишком дорого может встать

а можно про это поподробнее?))))

рассматриваю именно эти года..))

[ENgEL]

В июне 2011 купил Cooper S 2004 г. 550 тыс. руб)

Покатался 3 недели и перебрал двигатель из за того что прогорел поршень в 1 цилиндре.

Ни какой запредельной нагрузки машине не давал, на трек не ездил-обычный городской цыкл((( + 60 тыс руб.

Сейчас на зиму нужны диски с резиной и защита картера. Думаю + 50 тыс руб.

Уже 4 зарплата уходит на любимое авто(((

[Stranger]

В принципе, можно зайти на форум любой фирмы, и после его изучения утвердиться в мысли, что именно машины этой фирмы самые ломучие и ненадежные

[KoRnet]

В июне 2011 купил Cooper S 2004 г. 550 тыс. руб)

Покатался 3 недели и перебрал двигатель из за того что прогорел поршень в 1 цилиндре.

Ни какой запредельной нагрузки машине не давал, на трек не ездил-обычный городской цыкл((( + 60 тыс руб.

Сейчас на зиму нужны диски с резиной и защита картера. Думаю + 50 тыс руб.

Уже 4 зарплата уходит на любимое авто(((

На каком пробеге прогорел поршень?