Интеркулеры на R53 и R56

[Kosta]

Салют!

Наконец-то установил себе интеркулер! Пролежал он дома на полке, но настал теперь его час

  

По времени заняло около 2-х часов.

Пошаговая инструкция прилагалась, оставалось только читать да крутить...

Миник конечно = как конструктор Лего, пол передка на пластиковых защлёпках держится - чик-чик и всё снимается, а потом также устанавливается.

это "до"

это "после"

А теперь что дало, кроме внутреннего ощущения "попёрло".

Делал 5 замеров по GPS. Тест был на разгон с 80-120 км./ч. 

Конечно на 120 всего 4,8 т. оборотов и максимальный прирост интеркулер даёт аж до 6т. Но тем не менее.

На родном разгон 5.3 с.

На FORGE 4.8 c

Всё!

[maverick]

у меня такой же стоит =)

[freeface]

монстры блин!

[Gurov]

Красивый такой радиатор Интересно что бы такое ещё охладить? :D

Скажите есть где-ндь плотное обзор/тестирование зависимости здоровья двигателя от эффективности охлаждения воздуха?

[Rupper]

Обзор не подскажу, но если беспокоитесь о здоровье мотора, не делайте ничего с машиной и не гоняйте... как это делаю я.

[Trekzx]

молодца! в такую погоду хороший фронтальник - единственная возможность хоть как-то ехать.

ты его на МЮ купил? долго же он на полочке пролежал

ступенька на внутренней стороне это для сохранения усилителя бампера?

[Ramzess]

ступенька на внутренней стороне это для сохранения усилителя бампера?

ступенька есть, тк штатный кулер довольно толстый и сидит глубоко под радиатором.. поэтому Forge в виде такой ступеньки сделан)

Костян, молодец! Я бы щас тоже поставил кулер...( Жаль никто не продает тут их у нас(( :confused:

[maverick]

температура впусконого воздуха не превышает 41 градус, это при стоянии на светофоре и умеренной езеде, в пробке поднимается до 56-60, при езде со скоростю 100 к/ч температура 38-39 градусов

для сравнения на атмсфернике без кулеров температура ниже 60 не падает. пробках поднимется до 70-75

[Gurov]

Поеду сегодня домой пронаблюдаю за температурой со штатным интеркулером.

[maverick]

а замерять температуру впуска чем будешь?

[Gurov]

а замерять температуру впуска чем будешь?

Штатным датчиком и BMW DIS

Отредактировал August 3, 2010 Gurov

[D_guest]

Штатным датчиком и BMW DIS

примерно +10-15 град к окружающ среде при обычной езде( если не стоять на месте), и +40-50 при работе компрессора ( все со штатного МАПа)

[Gurov]

Вчера пронаблюдал за температурой лично.

У меня при смешанном движении по Москве, температура на входе барахтается около 45 градусов

[maverick]

Вчера пронаблюдал за температурой лично.

У меня при смешанном движении по Москве, температура на входе барахтается около 45 градусов

все Костя мы зря потатили деньги, при заборной температуре +38,5, температура на впуске не падала ниже 45, правда на скоротях до 100 км/час, при 130 была 39 =)

[leopold]

все Костя мы зря потатили деньги, при заборной температуре +38,5, температура на впуске не падала ниже 45, правда на скоротях до 100 км/час, при 130 была 39 =)

Все равно я чувствую прибавку в моменте. на средних оборотах потяговитее стал.

[coolcat]

парни, а как вы один и тот же Forge на 56 и 53ий кузова вкрячили???

[leopold]

парни, а как вы один и тот же Forge на 56 и 53ий кузова вкрячили???

Не, ну я не конкретно про форж, просто про куллер побольше)))

[Gurov]

На выходных сниму кулер, вымою масло из него и ещё пронаблюдаю, главное чтоб погода не подкачала )

[D_guest]

Вчера пронаблюдал за температурой лично.

У меня при смешанном движении по Москве, температура на входе барахтается около 45 градусов

правильнее в контексте интеркулера говорить о дельте (т.е о разности т-ры окружающей среды среды и воздуха на входе) а то вы сейчас напишете про 45гр абсолютно без компрессора, (а это и есть +10-15 от атмосферы) ,а потом кто-нибудь зимой прочитает и удивляться будет, не зная, что сейчас на улице происходит

На выходных сниму кулер, вымою масло из него и ещё пронаблюдаю, главное чтоб погода не подкачала )

ничего не поменяется заметно.. ( или у меня масла мало бывало :lol: )

Отредактировал August 4, 2010 D_guest

[Gurov]

правильнее в контексте интеркулера говорить о дельте (т.е о разности т-ры окружающей среды среды и воздуха на входе) а то вы сейчас напишете про 45гр абсолютно без компрессора, (а это и есть +10-15 от атмосферы) ,а потом кто-нибудь зимой прочитает и удивляться будет, не зная, что сейчас на улице происходит

Согласен абсолютно. Исправлюсь.

[Kosta]

сбственно в картинках - 

[Gurov]

сбственно в картинках - 

а это при какой скорости машины?

[MINIstry]

а это при какой скорости машины?

а как часто Вы уважаемый ездите в диапазоне 5000 оборотов?

2500-3000 - это стандартная неторопливая городская езда, с учетом 6-й передачи не более 120 км/час

дальше веселее)) :auto:

to Kosta фото после красиво

Отредактировал August 7, 2010 MINIstry

[Kosta]

Gurov - График замера на 4-й передаче..(160 на 6т.кажись)

MINIstry  - спасибо!

Ну у нас тут 2 месяца беспредела (в отпусках 2/3 водителей) так что на ленинском у ментов камеры только на 110+ выставлены ) 

[Ramzess]

Оказывается, бывает и черный!

site