какая может быть следующая машина после mini

[Elpako]

если подходить к вопросу философски, то можно узреть 2 возможных направления:

1 - надоело, наигрался;

2 - хочу еще и по-больше...

в 1-м варианте покупается комфорт - кроссовки, жипы, машины выше классом и так далее

во 2-м варианте ищется еще более ультимативный авто с пометкой "спорт" ну или "спорткар"...

есть правда еще 3-й вариант когда наигрался но не прочь вернуться к играм - тогда к мини покупается в пару что то из варианта 1)

других ответов мне кажется быть не может...

Отредактировал November 12, 2013 Elpako

[Jullia]

BMW x6

[rusa]

Господа, это раньше весь авто зачастую проектировал, производил один производитель, теперь нынче не так!!! Хотя очень многие авто в мире рисовали и рисуют Итальянцы.

А если опустить многие "НО", цену владения, стоимость покупки каждого авто новый или б/у и кто у кого из производителей чего украл и ставит под капот (а об этом много написано), лично я бы рассмотрел бы вот эти марки авто и отдельные авто:

Audi TT

BMW M1 и М3-серия

Honda S2000

Infiniti G37S

Lexus IS-F

Mazda MX-5

Mercedes SLK (R171)

Nissan GT-R с 2008 г., 350Z

Porsche почти все

Toyota GT86

Ну, а косяки можно найти в каждом авто!)))

Отредактировал November 12, 2013 rusa

[КрезиБелка]

Мой друг,а вы опробовали кантримен jcw в деле, прежде,чем начали истошно троллить и гномить ветку об этом этом авто???

Не понял, что есть опробовать в деле? Я думаю, что после 5 литров CLS любой авто будет фигней :-) МИНИ никогда не были гоночными, а то, что выезжает на ралли лишь только кузов. Да и вам продают скромные попытки навязать идею гоночного болида с ущемленными комфортными и иными удобствами. В машине за 1,5 ляма должна штатно стоять хотя бы дорогая качественная музыка, а не Болгарские динамики :-)

SLK 171 кузов - отличный авто, 2 года теста

[Dr.Vatcon]

Не понял, что есть опробовать в деле? Я думаю, что после 5 литров CLS любой авто будет фигней :-) МИНИ никогда не были гоночными, а то, что выезжает на ралли лишь только кузов. Да и вам продают скромные попытки навязать идею гоночного болида с ущемленными комфортными и иными удобствами. В машине за 1,5 ляма должна штатно стоять хотя бы дорогая качественная музыка, а не Болгарские динамики :-)

SLK 171 кузов - отличный авто, 2 года теста

Опробовать в деле-это значит хотя бы один раз проехать за рулём этого авто,прежде чем заниматься ничем не подкреплённым ГНОМИНГОМ.

[bloke]

Не понял, что есть опробовать в деле? Я думаю, что после 5 литров CLS любой авто будет фигней :-) МИНИ никогда не были гоночными, а то, что выезжает на ралли лишь только кузов. Да и вам продают скромные попытки навязать идею гоночного болида с ущемленными комфортными и иными удобствами. В машине за 1,5 ляма должна штатно стоять хотя бы дорогая качественная музыка, а не Болгарские динамики :-)

SLK 171 кузов - отличный авто, 2 года теста

Мне все таки интересно отчего нужно здесь сравнивать машину за 3,5 миллиона с МИНИ? Может сравнить с тем, что стоит по деньгам на уровне Мерседеса? Взять, например, Porsche Boxter S или Cayman S... ИМХО, Porsche явно интереснее, чем Мерседес

Да и тема все же несколько не о том

[КрезиБелка]

Мне все таки интересно отчего нужно здесь сравнивать машину за 3,5 миллиона с МИНИ? Может сравнить с тем, что стоит по деньгам на уровне Мерседеса? Взять, например, Porsche Boxter S или Cayman S... ИМХО, Porsche явно интереснее, чем Мерседес

А вы считаете, что МИНИ стоит тех денег, за которые его продают в России? Его потолочная цена - цена в США. Да и Мерседесы там тоже дешевле. Дело не в сравнении уровней машины, а в том, что одна из них продается под видом пулялки, коей не является. Недоджип может быть только недоджипом с его 4*4 от копейки BMW. Не смешите. Да и Порше среди поклонников марки давно скатился падающими продажами по всему миру. Сравнивать машины негоже, я лишь привел пример, что есть комфортные, быстрые, безопасные семейные машины, после мини...

Опробовать в деле-это значит хотя бы один раз проехать за рулём этого авто,прежде чем заниматься ничем не подкреплённым ГНОМИНГОМ.

Весной поедем на твоей JCW гонять по Нюрбургу и поймешь, что эта машина полный ноль. Гоночным 4*4 быть не может. А то что он едет чуть быстрее, не говорит о его отличных дорожных характеристиках по сравнению с теми машинами, которые создаются для гонок. Скоро выйдет Пежо 208 GTI, вот он прямой конкурент куперу. А кантри ставить в рамки гоночных машин я бы не советовал. Ну не едет он, ни в версии S ни в версии JCW. На трассе Нюрбург можно опробовать любой авто. И там есть и Кареры и Куперы. Вот только на один круг всех приехавших частников приходится 1 купер и сотня бэх, мерсов, порше, фольксов, рено, пежо, японок. Никто в Европе не считает купер гоночным, и только в России бредят сверх любовью к машинам и их восхвалению. Считайте, что я Европеец.

Касаемо совета протестить, то рекомендую всегда тесты проводить сравнительные с аналогами по классу. Больше чем уверен, что Пежо208GTI порвет ваш купер как стоячий

Отредактировал November 15, 2013 КрезиБелка

[makiyati]

У меня не после мини, а с мини:

Jeep Wrangler Rubicon красного цвета с мягкой крышей

Мечта детства: Mini и Wrangler

Пежо208GTI

Не в обиду владельцам Пежо, НО ...

Лично для меня, даже если пежо будет самой быстрой, самой комфортной, самой прямващеацкийогоньсупертурботелепорт ... и даже если в мире остануться только пежо я лучше на велике кататься буду )) был опыт долгой езды на пежо и больше ни за какие не хочу.

Пежо хоть в сто раз резвее и комфортнее, и быстрее будет чем мини, но есть мини он есть мини, он особенный и другой. Я вот вообще на Р50 езжу и не дичайшим образом кайфую

Еще раз прошу не обижать владельцев Пежо, это мое личное мне, которое сложилось после месяца езды на 308.

Отредактировал November 15, 2013 makiyati

[Mapk]

Audi TT

BMW M1 и М3-серия

Honda S2000

Infiniti G37S

Lexus IS-F

Mazda MX-5

Mercedes SLK (R171)

Nissan GT-R с 2008 г., 350Z

Porsche почти все

Toyota GT86

Ну, а косяки можно найти в каждом авто!)))

Рус, а япошки то преобладают=)

У меня не после мини, а с мини:

Jeep Wrangler Rubicon красного цвета с мягкой крышей

Мечта детства: Mini и Wrangler

Еще раз прошу не обижать владельцев Пежо, это мое личное мне, которое сложилось после месяца езды на 308.

Рэнглер лучший=) Из всех джипов, всех марок=)Но это имхо.

У меня тоже патологическая неприязнь к французам и корейцам=)

[simutin]

Тоже рассматривал как замену минику wrangler 2.8 crdi 3dr на мешалке с мягкой крышей желтого или красного цвета. Мне для Крыма самое то.

[rusa]

Рус, а япошки то преобладают=)

Получается их больше, но это индивидуально для каждого))

[Arfeo]

После MINI для меня лично -- только Porsche 911. Правда, есть "но"... Имея Порш, наверняка задамся вопросом: "А что дальше??", ответа на который не знаю.

[Yusup]

Астон Мартин

[mikebush]

Макан Турбо. Пузотерки фтопку.

[Zacken]

Макан Турбо.

заказал?

[Arfeo]

Макан Турбо. Пузотерки фтопку.

На любителя. Мы тут о вечном: 911, мини... А тут макан...

Я не разжигаю, если что.

[Trolle]

Пересев на SLK, скучаю по Mini)) Если б был он с жесткой складной крышей: взял бы его опять)

[MEGA]

После MINI для меня лично -- только Porsche 911. Правда, есть "но"... Имея Порш, наверняка задамся вопросом: "А что дальше??", ответа на который не знаю.

О, Леня, мои мысли озвучил!)

Вообще машина для меня существует только немецкая, ну или на крайний случай английская.

[Hypnotic]

На любителя. Мы тут о вечном: 911, мини... А тут макан...

Я не разжигаю, если что.

А как же меган?))))))

[Arfeo]

А как же меган?))))))

Это не ПОСЛЕ MINI, это параллельно.

[КрезиБелка]

После MINI для меня лично -- только Porsche 911. Правда, есть "но"... Имея Порш, наверняка задамся вопросом: "А что дальше??", ответа на который не знаю.

Бухати годов так 30ых. Дороже их пока не придумали машины. :-) Последний аукцион Coys в Женеве поставил новый рекорд стоимости машины - 12 800 000 евро :-)

[Sabine]

А я уже точно знаю чего хочу после миника: свеженький Порш Кайман. Еще летом пробовала его-то,что надо!Среднемоторник с задним приводом-это супер!Вот коплю сижу.Пока не накоплю,предпочитаю переднеприводный переднемоторный миник

[Arfeo]

Бухати годов так 30ых. Дороже их пока не придумали машины. :-) Последний аукцион Coys в Женеве поставил новый рекорд стоимости машины - 12 800 000 евро :-)

И вот ведь беда: не в стоимости дело...

[mikebush]

На любителя. Мы тут о вечном: 911, мини... А тут макан...

Я не разжигаю, если что.

Мой 63-й не каждый 911 уделает. Но пузотерки фтопку. А Макан для порше будет большим толчком чем кайен.

[AgentOrange]

Пиплы! А почему вы сравниваете эталонный переднеприводный хетч с очень....другими машинками? Это же банально... и HE справедливо! Сравнивайте аналоги или похожие машинки... И тогда поймете, что для таких сравнений вариантов очень мало... )))

Отредактировал November 17, 2013 AgentOrange