Пиплы, как сегодня завелись?:-)

[minialexca]

ООООО, я завелась в -34,5 градуса!!! :cold: даже сфоткала, только теперь енто как-нить нужно скинуть на комп... так что чуток позжже постараюсь выложить

ездит со мной в багажнике половина канистры незамерзайки, в данный момент она больше похожа на пудинг или кисель, хотя расчитана на -30 :cranky:

машина завелась тяжело, инфа на экране менялась заторможенно, не сразу можно было поонять, что показывает, ибо предыдущие и последующие данные накладывались друг на друга...

оставила машину греться на 20 минут, но обдув не включала, боюсь за стекло...

когда поехала включила обдув тихонько..

только когда почувствовала, что в салоне стало тепло, прибавила

попагрейка работает отменно :lol:

на стоянке около работы лишь 1/3 машин..

одно радует, в эти холода у ГИБДД замерзли камеры и можно ехать не опасаясь, что придет черно-белая фоточка с квитанцией

[Mcs]

Поздравляю всех, кто завелся и открылся!

У меня же полным ходом идет борьба со стихией;(((

Уже два дня попадаю в миник только через окно,

а выхожу - через багажник (а то окно не кому будет закрывать).

И все бы ничего, готов был так до весны, да только газовый поршень подъемника багажника вышел из строя.

Так что процесс покидания автомобиля еще смешнее выглядит, чем проникновение в онный.

Короче, спасайте! Я на парковке как отогреюсь, так на улице - опять примерзну.

Причем ощущение такое, что замерзает именно дверная защелка (не путать с центральным замком).

ВД 40 спасет? Куда лить? Лить только в тепле?

Спасибо.

[Zacken]

-25 градусов не помеха. а все почему? новый аккумулятор!

но ДВЕРИ! это ужас! уже писала о том, как спасали всем миром на заправке - дядечки заправщики, водители близзаправляющихся машин вытаскивали меня и в итоге вытащили через пассажирскую дверь, т.к. водительская наглухо замерзла. Все описанные выше методы не помогали, а только пугали мой разум - "сейчас все сломают"!

вечером еду в сервис про, чтобы помогли отогреться и открыть дверь или же починить то, что там могли сломать. На сервисе через полчаса купереныш открыл свои двери (причем надо сказать услугу оказали бесплатно, несмотря на то, что я стояла в боксе, а там была бешенная очередь на ТО). Утром радостная выхожу. открываю машинку, все открывается заводиться, скрипит приезжаю на работу и опять алес-капут! - дверь опять примерзла! видимо всю зиму буду вбираться через пассажирскую дверь.

а всего то нужно,что бы "добрые" сервисмены вместе с предоставлением теплого бокса побрызгали на резинки силиконом и пшикнули в замок ВэДэшкой...

странно,что они это сами не предложили...

кстати.зима еще не кончилась.и сделать это все равно придется,если нет желания лазить через багажник или другие технические отверстия...

[MiniVar]

Кстати!

Если кому нужен СИЛИКОН, то у меня в машине есть и со мной приедет на празднование НГ 20го.

Готов поделиться!

[Mustafa]

Респект minialexca ! -34,5 - это сила! У нас вот последние три дня с утра -36, -42 и -33 соответственно! Я Клубень свой не заводил конечно (в гараже стоит однако), но вот во дворе мужик третий день подряд спокойно с утра заводит свой Opel Meriva!!!! Вот где чудо-то! Причем ночью его не греет и вебасты у него нет! Так что немецкий автопром рулит! А в прошлую зиму я заводился и в -35,5 (искал фото - не смог найти, видимо стер в телефоне), так что нет предела совершенству, но по-моему любой пуск ниже 30 - это уже насилование двигателя...

[Дато]

Из гаража выезжаю в -35, и через минут 5 езды рычаг коробки начинает туго переключать, и педаль сцепы так-же туго ходить начинает, а востальном все ок. Может стоит масло поменять в коробке?

Отредактировал December 16, 2009 Дато

[Sokol]

Эх.. хорошо Вам. МЫ б наверное тоже завелись, но в один не прекрасный момент (позавчера вечером) не смогли открыть водительскую дверь. А так как у нас нет брелка, то проникнуть в авто можно только с водительской стороны. Теперь вопрос знатокам - куда бечь? Интересно она не открывается, потому что стекло примерзло наглухо к резинке или сама дверь примерзла? Помогут ли какие наибудь страшные химикаты (и какие), что б пробрызгать всё и растопить лед? я начинаю боятся, что дело уже даже не в "неопускающемся" стекле и мозг начинает рисовать самые страшные картины Какие ещё варианты могут быть попадания в машину?

[vaadimkin]

Не завелся

Аккумулятору 6 лет. За бортом -25.

Сочувствую всем кто не завелся так же как и я.

[Zacken]

Эх.. хорошо Вам. МЫ б наверное тоже завелись, но в один не прекрасный момент (позавчера вечером) не смогли открыть водительскую дверь. А так как у нас нет брелка, то проникнуть в авто можно только с водительской стороны. Теперь вопрос знатокам - куда бечь? Интересно она не открывается, потому что стекло примерзло наглухо к резинке или сама дверь примерзла? Помогут ли какие наибудь страшные химикаты (и какие), что б пробрызгать всё и растопить лед? я начинаю боятся, что дело уже даже не в "неопускающемся" стекле и мозг начинает рисовать самые страшные картины Какие ещё варианты могут быть попадания в машину?

1)посмотри,поднимаются ли штырьки на дверях.

-если поднимаются,а дверь не можешь открыть,то,скорее всего,примерзло стекло к резинкам.я бы аккуратно расшевелил дверь,подергивая за ручку.

-если штырьки не поднимаются-замерзли замки.требуется прогрев/разморозка.для этого:

а)в замочную скважину пшикаем ВэДэшку,разморозку или другую хрень(полно в автомагазинах)

б)нагреваем ключ(вынимается из брелка)зажигалкой и пытаемся им прогреть замок

с)заготавливаем дома грелку.это может быть натуральная грелка с горячей водой,или мешочек с нагретой солью или песком.прикладываем к двери и пытаемся отморозить замок

д)поливаем горячей водой

мой выбор - С.

этим же вариантом (С)можно попробовать отогреть стекло от резинки.только аккуратно,что бы разница тепмератур не привела к расколу стекла (касается и варианта Д)

вариант попадания в машину:

-водительская дверь

-пассажирская дверь

-дверь багажника

удачи в "бою".

P.S.если мотор долго не прогревается,то необходимо проверить уровень антифриза.если не достаточен,то долить дистилята.

[Наташка]

Привет всем! Находимся в Казани...Утро -33...Завелась с первого раза...Улыбнуло)))И так последние несколько дней...Насколько хватит сил, вопрос конечно...

[leopold]

Из гаража выезжаю в -35, и через минут 5 езды рычаг коробки начинает туго переключать, и педаль сцепы так-же туго ходить начинает, а востальном все ок. Может стоит масло поменять в коробке?

Это нормально, по крайней мере у меня так же. :auto: (менял пол года назад)

Если в пробке постоишь или подольше погреешь все пучком, потом снова густеет.

...гашетку придавить можно, усе как рукой снимает.

[Comdir]

Насчет незамерзайки "от уличного продавца": сегодня получился натурный эксперимент, потому что машина стояла в Шереметьево на стоянке. Минус 23. В канистре с синей жидкостью - густой кисель. С зеленой жидкостью - плещется как водичка. На обеих канистрах написано "до -30".

Значит, для нормального мороза покупать нужно зеленую.

Кстати, насчет метанола (Лень, это на твою реплику). Если бы в омывайке был метанол, я был бы только за. Такая омывайка не замерзает, не пахнет, дешевая по определению. На производстве, где я работал много лет, метанол использовался для синтеза, и о его свойствах я вынужденно осведомлен. Так вот, про "вдыхание паров метилового спирта" от омывайки, приводящее к бесплодию, импотенции, параличу и косоглазию прочел сколько-то там лет назад с таким же чувством, как в этом сезоне про свинячий грипп.

Интересно, а если прочесть к чему приводит "вдыхание паров изопропилового спирта"? Ну, я понимаю, что про этиловый спирт рассказывать никому не надо, все в курсе .

P.S. Я, конечно, понимаю, что метиловый запретили потому что чиновнику "ну нафиг, эти уроды будут незмерзайку пить, а нам отвечай потом". Этиловый тоже канул, потому что стране шибко акцизные деньги понадобились. Тема про "пить будут" и здесь сыграла.

А вот при чем тут "вдыхание паров"?

[mini4belka]

Не завелся

Аккумулятору 6 лет. За бортом -25.

Сочувствую всем кто не завелся так же как и я.

Я ваш коллега ((( Сегодня первый раз не завелась за 3 года(((

Позавчера помылась,просохла на теплой стоянке,вчера не ездила,а вот сегодня-даже попытки завестись не было((

Машине 5 лет(из них 3 года я хозяйка) думаю аккумулятор не меняли,я тоже не меняла...

В Автодоме объявили 8тыс. рублей за аккумулятор,есть ли варианты где купить новый родной дешевле? Помогите пиплы))

[Dust]

1)посмотри,поднимаются ли штырьки на дверях.

-если поднимаются,а дверь не можешь открыть,то,скорее всего,примерзло стекло к резинкам.я бы аккуратно расшевелил дверь,подергивая за ручку.

-если штырьки не поднимаются-замерзли замки.требуется прогрев/разморозка.для этого:

штырьки поднимаются. стекло открывается и опускается до низа и поднимается.дверь не открывается.

два с половиной часа по пробкам. из них больше часа с температурой на максимуми с направлением на одну дверь. нифига. в итоге весь день использую

вариант попадания в машину:

-пассажирская дверь

в субботу помыл и три дня стояла. где там могло примерзнуть то?

[Nika]

оставила машину греться на 20 минут, но обдув не включала, боюсь за стекло...

когда поехала включила обдув тихонько..

только когда почувствовала, что в салоне стало тепло, прибавила

мне сегодня в сервисе посоветовали сначала обогрев лобового стекла (который электрический), а потом через некоторое время обдув. уверяли, что ничего не лопнет. сегодня не лопнуло

с незамерзайкой капец полнейший. машина в сервисе простояла лишние сутки, чтобы разморозить и слить то, что было в бачке и залить незамерзайку. она замерзла сразу же к моему приезду. теперь вопрос - можно ли туда долить чего-нить более ядреное, или от смешивания толку не будет?

Отредактировал December 16, 2009 Nika

[N&M]

есть ли варианты где купить новый родной дешевле? Помогите пиплы))

чтобы в наличии еще был - Гвоздь Авто.

А вообще, можно и неоригинал купить, типа Боша.

Почитай тут:

http://www.northamericanmotoring.com/forums/stock-problems-issues/105283-replacement-battery-options-for-mc.html#post1717348

[Never]

Вот где преимущество R56 - ничего не примерзает (при грамотном обращении).

P.S. Сегодня утром -27,5. Оба миника завел с полоборота. За шоу наблюдал экипаж инкассаторской машины. Видимо, со стороны забавно выглядело. Подходит такой чувак бодрый с портфельчиком. Садится в чудную машинку, чик и она заводится, выходит и садится в стоящий рядом еще более чудной автомобильчик (желтый в шашечку и с полосками), чик и этот завелся...

Отредактировал December 17, 2009 Never

[FFRR]

Насчет незамерзайки "от уличного продавца": сегодня получился натурный эксперимент, потому что машина стояла в Шереметьево на стоянке. Минус 23. В канистре с синей жидкостью - густой кисель. С зеленой жидкостью - плещется как водичка. На обеих канистрах написано "до -30".

Значит, для нормального мороза покупать нужно зеленую.

Кстати, насчет метанола (Лень, это на твою реплику). Если бы в омывайке был метанол, я был бы только за. Такая омывайка не замерзает, не пахнет, дешевая по определению. На производстве, где я работал много лет, метанол использовался для синтеза, и о его свойствах я вынужденно осведомлен. Так вот, про "вдыхание паров метилового спирта" от омывайки, приводящее к бесплодию, импотенции, параличу и косоглазию прочел сколько-то там лет назад с таким же чувством, как в этом сезоне про свинячий грипп.

Интересно, а если прочесть к чему приводит "вдыхание паров изопропилового спирта"? Ну, я понимаю, что про этиловый спирт рассказывать никому не надо, все в курсе .

P.S. Я, конечно, понимаю, что метиловый запретили потому что чиновнику "ну нафиг, эти уроды будут незмерзайку пить, а нам отвечай потом". Этиловый тоже канул, потому что стране шибко акцизные деньги понадобились. Тема про "пить будут" и здесь сыграла.

А вот при чем тут "вдыхание паров"?

Олег, у меня в 10-11 классе вместо уроков химии проходили съемки в программе "До 16 и старше" ))) так что в химии я полный ноль.

Я просто говорю, что заводскому производителю с известной торговой маркой я доверяю больше чем зелено-синим балонам произведенным неизвестно где и неизвестно что внутри.

[shirley]

Не завелся

Аккумулятору 6 лет. За бортом -25.

Сочувствую всем кто не завелся так же как и я.

Я ваш коллега ((( Сегодня первый раз не завелась за 3 года(((

Позавчера помылась,просохла на теплой стоянке,вчера не ездила,а вот сегодня-даже попытки завестись не было((

Машине 5 лет(из них 3 года я хозяйка) думаю аккумулятор не меняли,я тоже не меняла...

В Автодоме объявили 8тыс. рублей за аккумулятор,есть ли варианты где купить новый родной дешевле? Помогите пиплы))

Ооооох, и нас сегодня постигал эта участь :cray:

Причем вчера и позавчера с первого раза да при -25 заводился, сегодня -20 и все! пробовали его активировать, включив на некоторое время габариты, все время как трактор пытался завестись, бесполезно! и газком пробовала, все одно! потом еще загорелась лампочка желтая EML и не пропадала с экранчика. В конце концов немного завелся, почему немного, потому что все время тарахтел, заведенным двигателем это не назвать :cranky: вот так он дополз до своего парковочного места, где и был мною оставлен (лампочка все горела).

Что с ним?

Ясное дело, ехать в СДК, но доползем ли? :dntknw:

Менять аккумулятор? это понятно, ему 4 годика, а что может быть еще??

Оч надеюсь на какой-нибудь просто замерзший датчик...

[mini4belka]

Не завелся

Аккумулятору 6 лет. За бортом -25.

Сочувствую всем кто не завелся так же как и я.

Я ваш коллега ((( Сегодня первый раз не завелась за 3 года(((

Позавчера помылась,просохла на теплой стоянке,вчера не ездила,а вот сегодня-даже попытки завестись не было((

Машине 5 лет(из них 3 года я хозяйка) думаю аккумулятор не меняли,я тоже не меняла...

В Автодоме объявили 8тыс. рублей за аккумулятор,есть ли варианты где купить новый родной дешевле? Помогите пиплы))

Ооооох, и нас сегодня постигал эта участь :cray:

Причем вчера и позавчера с первого раза да при -25 заводился, сегодня -20 и все! пробовали его активировать, включив на некоторое время габариты, все время как трактор пытался завестись, бесполезно! и газком пробовала, все одно! потом еще загорелась лампочка желтая EML и не пропадала с экранчика. В конце концов немного завелся, почему немного, потому что все время тарахтел, заведенным двигателем это не назвать :cranky: вот так он дополз до своего парковочного места, где и был мною оставлен (лампочка все горела).

Что с ним?

Ясное дело, ехать в СДК, но доползем ли? :dntknw:

Менять аккумулятор? это понятно, ему 4 годика, а что может быть еще??

Оч надеюсь на какой-нибудь просто замерзший датчик...

прошу прощения,а что такое СДК?

[shirley]

прошу прощения,а что такое СДК?

больничка для Миников вот

[Schnizel']

Ксюша, если при последующих попытках крутит слабее - 100% аккумулятор. Просто надо его поменять. и не обязательно в СДК

[NEO]

Не завелся

Аккумулятору 6 лет. За бортом -25.

Сочувствую всем кто не завелся так же как и я.

Я ваш коллега ((( Сегодня первый раз не завелась за 3 года(((

Позавчера помылась,просохла на теплой стоянке,вчера не ездила,а вот сегодня-даже попытки завестись не было((

Машине 5 лет(из них 3 года я хозяйка) думаю аккумулятор не меняли,я тоже не меняла...

В Автодоме объявили 8тыс. рублей за аккумулятор,есть ли варианты где купить новый родной дешевле? Помогите пиплы))

Ооооох, и нас сегодня постигал эта участь

Причем вчера и позавчера с первого раза да при -25 заводился, сегодня -20 и все! пробовали его активировать, включив на некоторое время габариты, все время как трактор пытался завестись, бесполезно! и газком пробовала, все одно! потом еще загорелась лампочка желтая EML и не пропадала с экранчика. В конце концов немного завелся, почему немного, потому что все время тарахтел, заведенным двигателем это не назвать вот так он дополз до своего парковочного места, где и был мною оставлен (лампочка все горела).

Что с ним?

Ясное дело, ехать в СДК, но доползем ли?

Менять аккумулятор? это понятно, ему 4 годика, а что может быть еще??

Оч надеюсь на какой-нибудь просто замерзший датчик...

Всё очень просто:конденсат в дросельной заслонке,простой способ на несколько дней оставить машину тёплом гараже и зарядить аккум-вот!(да,пажалуйста!)

Отредактировал December 17, 2009 Never

[Comdir]

To NEO: Коллега, научитесь пользоваться цитированием, пожалуйста.

[Comdir]

Насчет "два дня заводилась, на третий не завелась".

Аккумулятор не бездонный. Холодный пуск "высасывает" его емкость. Дальше генератор дает ток, который разбирают потребители (обогревы, обдувы, фары-лампочки, звук). Если тока генератора за время поездки не хватит, чтобы напитать всех и восполнить аккумулятору высосанное при старте, то выводы делайте сами. Два-три таких цикла, и аккумулятор уже не обязан заводить. Не пинайте его, если что. Он не бездонный.