Конец МИНИмализма?

[КрезиБелка]

http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...9/05/29/1472152

реально достойный агрегат с двигателем от МИНИ. Если учитывать новую стратегию Ситроен - занять третье место в мире по продажам своих авто, больше чем уверен, что Ситроен своего добьется

[MiniVar]

ну мне просто оч интресно!!!!

И каким боком он конкурент МИНИ :D

[Maximus]

ну кстате

по ситроЁну уже была презентация

теперь главное чтоб у них получилось-цена была на уровне...не высокая..

у нас уже построили НОВЫЙ ситроЁн центр-по новой концепции-прикольно!

а что насчет конкуренциии конечно-Да

но КБ ты врятле носишь джинсы-COLINS-хотя они стали шить не плохо НО СТОЯТ УЖЕ ПОЧТИ КАК D&G второй линии :D

[wali]

Не плохо у них получилось (внутри)

но я соглаен про "джинсы" с Maximus

Отредактировал May 29, 2009 wali

[КрезиБелка]

Колинс не ношу, а Келвин Кляйн за милую душу. Для меня, как и для большинства других умных людей соотношение цены-качества на первом месте, а группа бренд-пофигуцена уже ушли в прошлое. В салоне МИНИ пустовато как-то, нет покупателей за 2009 годом.

Конкурент он тем, что формы схожи, двигатели стоят общие, уверен, что и платформу взяли у копейки. В будущем будет конкуренция не понтов, а цены. Про качество не говорю.

[NikitaPest]

интересно конечно, но давайте разделять сено и солому. о какой конкуренции вообще может идти речь?

Maximus +1

[Миня]

Лидера от догоняющего отличает инновация. Все эти клоны лишь попытки влиться в струю вместо создания собственного течения. Сейчас любая компания по производству сотовых регулярно выпускает "убийц айфона" , так и производители авто считают нужным выпускать периодически "убийц mini"....фуфло всё это...

...хотя если честно, я буду рад низким продажам mini...это позволит быть нашим машинкам чем то вроде эксклюзива( в разумном смысле, канеш).

Отредактировал May 29, 2009 Миня

[Trof]

Помнится когда работал в одном госбанке, общались как-то в курилке на тему автомобилей с одним из сотрудников транспортного отдела. Когда очередь дошла до французских авто он выдал фразу, которая мне запомнилась и и отчасти отбила желание покупать такие авто: "Нация, придумавшая минет, не умеет делать хорошие автомобили"

На мой вопрос "как минет корелирует с авто" он вразумительно ответить не смог. Но как говорится "осадок остался".

Почему-то глядя на этот концепт мне его фраза как-раз и вспомнилась..... :D

Отредактировал May 29, 2009 Trof

[NikitaPest]

На мой вопрос "как минет корелирует с авто" он вразумительно ответить не смог. Но как говорится "осадок остался".

мне кажется ответ лежит на поверхности, как не крути, а все равно от**с полный получится. :D :D

[КрезиБелка]

Вы наверно забываете, что МИНИ далеко не первенец в создании гоночных балидов такого размера. Долгое время пальму первенства держали Фольксваген с моделью ПОЛО на основе 4 кузова, Рено, Хонда Цивик. Уникальны у мини только реклама и салоны. Во всем остальном он такой же обычный авто. Поверьте, что такое же изумление и слюни вызывает булый кабриолет мерседес или новых Z4. А уж какие слюни пускают дамы в салонах фиат - о них расскажут продавци 500ого фиата.

Возможно, Ситроен пытается скопировать некиоторые повадки МИНИ, но для любителей R56 - загляните под капот, там двигатель Ситроен-Пежо стоит. Я не защищаю Ситроен, и французы умет делать больше, чем минет!!! Французские машинки в Европе намного чаще встречаются даже в Германии, по сравнению со своими производственными и марочными видами.

Мне эта симпатяга нравится и если она будет стоить до 800000 р., гори огнем продажи МИНИ. Буквально с несколько дней назад, с Макскором на премьере ВольвоС30 в футляре Фольксвагена обсуждали цену и ее бессмысленность ради такого, полу пустого автомобиля. На каждую маркук найдутся свои покупатели. Есть же поклонники Матизов и Сиатов, Рено и Сузуки. Ситроен, со своими планами, еще свое покажет.

Люблю Ситроен 5 - охренительный бизнес-авто за смешные деньги. Даже дешевле корейца

[helicopter]

:lol: обожаю темы про ситроены

ну дык вот...

Двигатель БМВ и двигатель разработанный совместно с бмв - таки штуки несколько разные на мой непрофессиональный взгляд "типа БМВ" и сейчас ставятся на С4... каталась... вобщем как ситроеном был так ситроеном и остался со всеми его + и -

Про джинсы. Еще один +1 к максимусу. Тут же дело не только в имени. Вот кто из вас сможет посоревноваться в нецензурной брани с работником того же "Эксиса"? А между тем это очень важно! Кто громче, тому машину починят быстрее! А ценные вещи из машины все забирают? Прется все от навигаторов до шоколадок! Ну а секретаршу с выборгской с ее любимой фразой "пошли все... у меня обед с двух до четврех, я пошла суши есть" знает каждый владелец ситроена :lol:

А еще... помимо двигателя есть в машине есть же еще много чего, ведь так?... вот есть сейчас С4, который упорно продвигался как машина для молодежи и погоняться... Дать кому-нибудь прокатиться? Обещаю шоколадку тому, кто на съезде с КАД на Таллинское не вцепится нервно в руль :lol: А между тем С4 по сравнению с С3 (это ж его хотят так доделать) это действительно мегаустойчивая машинка.

У ситроена плюсов много: он дешев (если сравнивать равные комплектации, конкурентов у него нет), он есть бензин за 19 рублей и ему искренне пофиг на это, на нем можно возить стройматериалы, забывать про ямки и ему опять же пофиг. В этом он мини конкурент, в остальном боюсь, что нет...

[Kursh]

+1

Цитрамон из всех французов всегда был самым капризным. Соотношении цена/качество тут весьма и весьма сомнительное. Рено клио спорт - вот это телега.

[Dust]

Вот кто из вас сможет посоревноваться в нецензурной брани с работником того же "Эксиса"? А между тем это очень важно! Кто громче, тому машину починят быстрее! А ценные вещи из машины все забирают? Прется все от навигаторов до шоколадок! Ну а секретаршу с выборгской с ее любимой фразой "пошли все... у меня обед с двух до четврех, я пошла суши есть" знает каждый владелец ситроена :lol:

ооооо дааааа

автоэксис навсегда запорол отношение к цитрусу. один дилер на весь город. ну его нафик.

Отредактировал June 1, 2009 Dust

[КрезиБелка]

Мда, движок то будет стоять от МИНИ, а цена от Ситроена. Из уст очень надежного человека, работающего в представительстве Ситроена, DS3 будет стоить в 2 раза дешевле МИНИ...

Убьют они рынок мини в РФ или нет?

[Mario Marangoni]

ооооо дааааа

автоэксис навсегда запорол отношение к цитрусу. один дилер на весь город. ну его нафик.

Да уж, Эксис....... :lol:

Слава Господу, что построили новый салон.

Ситроен Центр Лиговский

автосалон и сервис

ул. Камчатская, д.3

Может хоть что-то изменится?

[MaxKor]

МИНИмализм наоборот расцветает: http://www.drive.ru/other/news/2009/06/15/..._napoleona.html

[Бухгалтер]

МИНИмализм наоборот расцветает: http://www.drive.ru/other/news/2009/06/15/..._napoleona.html

Ничего святого у лягушатников :lol:

[Mini-Ya]

МИНИмализм наоборот расцветает: http://www.drive.ru/other/news/2009/06/15/..._napoleona.html

350 кг ужосанах!!!! набили руку на своих клио и вот уродуют всё четырехколесное!

[AlexZi]

350 кг ужосанах!!!! набили руку на своих клио и вот уродуют всё четырехколесное!

Симпатишный тошнотик)) А бак у него что- 20 литров? Я на своем баке проезжаю, в среднем, 350 км.....

[eva666]

Недоразумение какоето...

Больше,чем Смарт..

Движок меньше..Скорость 45

Смарт 150 идет как миленький..

Ничего не понимаю..

Он что, и в серию уже пошел?

Интересно,купит кто...?

[Never]

Там с 1 апреля ничего не связано?

[Lina]

Москвичи может помнят, у меня предыдущей машинкой был С4 купе.

правда немного нестандартный, с форсированным движком и другими "доработочками"

Ездил он неплохо в плане устойчивости и управляемости, за исключением главной ахилессовой пяты французов.

АКПП у них отстой, а моей еще приходилось передавать моментик от форсированного двигателя

в-общем, через 40 000км и после окончания гарантии я его - срочно "слила"