Dimitry5

переднеприводной кантримэн никакого отношения к SUV не имеет SUV (англ. Sport Utility Vehicle — практичный спортивный автомобиль) — маркетинговый термин для автомобиля, имеющего кузов «универсал» и систему полного привода. Часто в устной речи называется внедорожником, несмотря на разницу в конструкции. SUV по большинству характеристик схожи с легковыми пассажирскими автомобилями. Их «универсальность» обусловлена способностью выполнять различные задачи, в том числе не свойственные легковым автомобилям — перевозку большого числа пассажиров (как минивэны), перевозку габаритных грузов (как универсалы), буксировку тяжёлых прицепов (как пикапы), движение по бездорожью (как внедорожники). Некоторые SUV классифицируются не как легковые автомобили («car»), а как легкие грузовики (в США; классификационная категория — «light truck») и базируются на платформах пикапов. В то же время, большинство SUV имеет несущий кузов на грузовой платформе — в отличие от традиционных внедорожников, имеющих несущую раму. Модели с несущим кузовом на легковой платформе зачастую относят к кроссоверам, а не внедорожникам. Название «спортивно-утилитарный» обусловлено тем, что изначально эти автомобили продавались как средство для перевозки спорт-инвентаря (велосипеды, байдарки, лыжи и проч.) при выездах на природу --------------что из этого может сделать переднеприводной кантрик? есть ли у него полный привод- нет может ли он перевести большое число пассажиров?-нет может перевезти габаритный груз?--с огромным допущением может может буксировать тяжелый прицеп?-нет..двигатель слабенький может ли двигаться по бездорожью?-нет то есть из того,что присуще SUV-ам-он делать практически ничего не может И еще чем по сути обычный кантрик отличается от Клабмена?те же яйца вообщем..

ну ну голый автомобиль премиум-марки-это какое то издевательство над разумом

не буду дальше спорить каждый останется на своей позиции моя позиция простая-смысла в переднеприводном 122-сильном кантримэне с его оборудованием и в этой ценовой рамке я НЕ ВИЖУ

Оверпринт да все,начиная с малого класса..типа форд фокус все микровены типа ниссан ноут опель мерива переднеприводные версии кроссоверов.. универсалы типа какой нибудь меган да вообще все))и еще на разницу второй микромашин купите

неверно зажигалка-это одно.Альтернатив немного а вот переднеприводному 122 сильному кантримэну альтернатив уже полно за меньшую цену

для комфортного перемещения где угодно можно купить форд фокус..более чем в полцены от кантрика

кстати примерные цены шин в 18-профиле на наши пепелацы у соседей(актуально для питерцев) Nokian HKPL 7 225/45 R 18 - 210 euro-8880 руб Michelin x-ice North 2 225/45 R 18 - 190 euro-8035 руб Continental IceContact 225/45 R 18 - 160 euro-6770 руб сравните с внутренними

17-ки от бмв трехи конечно туда встают есть только один маленький факап разница в вылете 17 мм то есть колеса немножко выпирают за арки вид конечно агрессивней,и возможно машинка получше управляется но нагрузка на ступицы выше,и если машина гарантийная и у вас что то случилось с подвеской..

про блютуф.. я и так через него(у меня нет в машине встроенного блютуфа,я его реализовал внешне)музыку слушаю с коммуникатора другой религии)и разговариваю по громкой связи,используя штатные динамики аудиосистемы то есть как я понимаю,для необладателей айфона(по недоразумению конечно)вижуал буст не слишком нужен,кмк

гхм.. ну у меня не 61 сила вторая машина в стоке 272..поднятая до 320)))лс 184 силы кстати как то маловато кантрику..надеюсь будет доступен апгрейд)) тем более это не так сложно,при наличии как мехнагнетателя,так и турбины можно поиграть степенью наддува или оптимизировать работу двигателя в ущерб некий экологии

а какой смысл в кантримэне не алл4 и не эске? мне просто интересно он же вообще не едет и за такие деньги на рынке можно уж гораздо интересней что то найти.. переднеприводный небольшой автомобильчик с чахлым мотором за 1 мио+..с жесткой подвеской и малой утилитарностью кстати,знаете как дешево получить навигацию в Мини?) купите какой нидь..ну к примеру Гармин(у него крепления есть маленькие на ножке с присоской)и прикрепите его к стеклу спидометра))) все тоже самое практически как штатно-только дешевле и более функционально) по вижуал бусту все таки вопрос тем,кто не пользуется айфоном,по религиозным соображениям(они или атеисты или вяло топят за другую концессию)какой в нем толк?

а 225/45 R18 есть ?

это не глум)я просто логику поста пытаюсь понять) кстати у серванта вязкостная муфта стояла..причем сильно запаздывающая.И он влегкую садился в снегу.Потому что передок уже отчаянно буксовал и засаживал машину,зад подключался резко но с большим запаздыванием.Ни в коем случае нельзя было останавливаться Та же история с Эликом.У меня он есть.И зная эти его особенности,проходить вязкие участки нужно всегда ходом,Если втсал и завяз в песке-все..аллес.Только задним ходом выбираться

причем тут первые Серванты и Мини Кантримэн?? можно ли сделать вывод о том,что Кантрик будет вязнуть в грязи,так как в свое время Вася Сидоров тестируя первые УАЗы,застрял в луже?

а я кантрик как раз купил из за наличия all4 остальные версии меня просто не интересовали..

хочешь пройти поворот боком-отключай противобукс

не путайте внедорожники с кроссоверами любой кроссовер на бездорожье полный сакс полный привод на них служит лишь для большей безопасности при езде по мокрому и скользкому покрытию ну и то что выше написано про полный привод))тоже ээээ..спорно.Я например вольвист) обсуждать преимущества и недостатки awd 4wd и подключаемого пп..думаю здесь не место.У каждого свои плюсы и минусы.К тому же надо учитывать особенности реализации ПП у кроссоверов..торсен ли там..вязкостная муфта..электронные блокировки и тп кстати тот же вольво хс90 не позволял пройти поворот боком в заносе на снегу или воде субару легачи awd позволя кантик тоже ставится боком)и можно в управляемом заносе проскочить красиво поворот

вообщем,народ решил не ехать))

да уж..чудо

эска без полного привода-это какое то извращение.Смысл какой в переднеприводном ?купите себе обычный купер эску тогда

на ручке по моему купера ни у кого нет..пока нет

аксель аренду не потянул?

а что там на месте кафе сейчас?

ценники просто сладкие.Так и хочется рвануть брать пока есть))))

вот кстати неудобно,блочок блютуфа(он же проигрыватель мп3)некуда прикрепить ( он у меня лежит в туннеле у рычага коробки а хочется как то его закрепить вертикально нет места(