Dimitry5

Members
  • Публикаций

    1 469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    9

Сообщения, опубликованные Dimitry5

  1. гхм,у нас розыск угнанной машины,если вы человек без Связей,более вероятно осуществлять самому и при помощи друзей

    смысла больше

    Милиция найдет ее либо случайно,если ее угнали какие то лохи,либо будет какой то удивительный случай..

    Это же не стихийное событие.а бизнес,крышуемый самой милицией

    возможно,владельцу через некоторое время позвонят и предложат выкупить сабж

    Все то же самое касается и кражей из машины того что там есть,снятия колес и тп и тд

    У меня как то машина утром оказалась на домкратах(не Мини)Сняли все колеса.Казалось бы,найти их несложно-у владельца(меня)были фотографии всех колес,диски там стояли эксклюзивные(спецзаказ из италии),резина тоже редкая,параметры дисков такие,что они подходят только на пару редких моделей машин..ну нет никакой проблемы найти

    И дело возбудили,и к следователю пару раз ходил..ну и что?у них задача-заполнить все бумажки и положить их в сейф.Никто даже искать ничего не будет

    А я с первого раза свои диски с шинами нашел,с первого посещения места,где все это продается.

    Никому ничего не надо.Поэтому никогда не рассчитывайте на органы внутренних дел

    я уже приводил свою статистику ,по случаям,бывшим в моей жизни.Раскрываемость стремится к нулю

    • Upvote 2
  2. Espresso

    тебя даже раздергивать лень)Извини,но полный набор поверхностного дилентатизма

    "Прочитал всю тему. Немного в шоке. Давайте разберем что из себя представляет навигатор.

    --------------Давай,я еще пока не в шоке

    Навигатор - это КПК на платформе Windows CE со встроенным GPS приемником. ВСЕ!

    ---------------Это прекрасно.Просто прекрасно.Навигационные функции(я просто кратко,без воды)может выполнять навигатор(PND) на платформе WinCE,а может выполнять и КПК на этой платформе(между ними есть некая разницв,в которую я вдаваться не буду.Кратко-путем разлочки из навигаторов получают по сути КПК с рабочим столом,но это уже некая недокументированная функция,требующая специфических знаний.Навигационные функции могут выполнять PND на специфических осях,таких как Андроид,Линукс и еще куче разных,например у Гармина своя операционка(похожая на Линукс)у ТомТома своя,у Блау своя и тд

    Навигационные функции могут выполнять автомобильные медиацентры с встроенной системой навигации,автомагнитолы с ней же,персональные компьютеры с Виндовс Виста,XP,7,планшеты на Андроиде,IPAD-ы на IOS и еще куча всего включая отдельные ус-ва связанные с ГПС приемнику по блютуф(к примеру,приемник может быть выносной)

    Навигаторами также могут являться коммуникаторы на всех осях(Винмобайл,ИОС,Андроид,ВинФон)

    уфф..запыхался,вытер пот со лба

    В каждом случае реализация системы,как отдельно стоящей так и встроенной,может быть совершенно различна

    А вот какую навигационную программу туда поставить - зависит от вас. Ну не может он стоить 20 000. И даже 10 000 - это ОЧЕНЬ дорого.

    ----------Даже топовые модели обычных автономных PND могут стоить легко выше 10 000..а в отдельных случаях и 20 к(смотрим Гармин).Не говоря уже о встраиваемых системах

    А вообще (по собственному опыту) могу рассказать чем пользовался.

    Мои субъективные оценки:

    - iGo - шикарная карта, но наиболее удобна для междугородних и международных (опыт - поездка в Финляндию) поездок, т.к. не видит пробки

    - Navitel - странная карта, странно водит (может не с той стороны здания привести) пробки знает ОЧЕНЬ плохо, но, в принципе, кое-где даже лучше iGo

    - Garmin - вообще непонятная карта, не смог пользоваться

    - CityGuide - лучший вариант для города, знает пробки, в 80% случаев находит оптимальный маршрут с учетом пробок (остальные 20% отношу на инерционность системы, в любом случае появление или исчезание пробок показывает с небольшой задержкой)

    - Rambler-навигация - идентично CityGuide, но картинка невнятная - трек не бросается в глаза, надо вглядываться

    - Автоспутник - ездил один раз, но после того, как он попытался меня под кирпич повести - снес карту сразу

    ------------------------Здесь указано,что это ваш субьективный опыт.Я к примеру по своему опыту(с)пользовался еще достаточно большой частью неупомянутых здесь программ навигации,могу перечислить еще с 10-к,но это мои субьективные впечатления и я их навязывать не буду

    судя по тому что написано у вас..ну скажем так,со многим я несогласен

    Красная цена девайсу без пробок - 2500-5000 руб (в зависимости от размера экрана), с пробками - 4000-6000 руб.

    -----------------------Ерунда

    вы опять берете узкий сегмент-PND на основе WinCE,причем судя по цене-сплошь фирмы третьего эшелона,голимый родной Китай

    как указано выше,мир не ограничивается только оными

    Да,у них есть свои преимущества,но есть и недостатки

    Флеймить дальше не хочу)

    Кстати,родную для Миников систему навигации,встроенную,считаю не слишком удачной,и тем более оверпрайснутой

    но как обычно,производитель встраивая нави в свои изделия,пытается заработать 5 концов на них

    • Upvote 3
  3. 1.Толямба+Толямболята

    2. anastacia и Егор

    3. Composer + Tanyukha-z + miniдоча

    4. Tikky + 3

    5. ANA + 1

    6. Garrrrryk

    7. Nadson

    8. ватман

    9. Dimitry5+Mosquito

    10. M222EX

    11. Joli

    12. Andre(хочу поприсутствовать)

    13. Dashk

    14. Koshk@

    15. ZeVs + Mary

    16. Trekzx + Janettka

    17. Кофемолка

    18. Demina

    19. Tima Tima

    20. Борисыч + 1

    21. MEGA

    22. Вадич + Котя

  4. если намек на то,что некоторые не учатся)..ну не всем это наверное интересно

    а если неинтересно,то зачем учиться ?

    мне вот например неинтересно.

    Сходил в январе в Пулково с супругой)Сам последний раз ездил лет 5 назад,да и то в Шарм-эль-Шейхе(там трасса неплохая,когда то этап кубка мира).Она убралась на 2-м круге и прекратила на этом)

    а я 15 кругов молотил,при этом заскучал после 8-го и ждал,когда это все кончится(за свои деньги то надо проехать все время))

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  5. какую отдельную тему?и так из невинного вопроса автора темы с просьбой прокатать визу на пару часиков с выездом в финку,устроили МиниШабаш)с арендой коттеджей на 100 мест)ночевками пьянками и прочим активным ничегонеделанием)

  6. дорогие соконфетники и соконфетницы

    я вам с удовольствием что нибудь привезу с оказией,но если вам что то надо-обращайтесь заранее)

    из финки

    Джулиссимо,тебе обратить особое внимание)

    кстати,сумел из кантрика эс олл4 выжать средний расход 6.6 литра)по трассе

    это 80 км в час на круизе

    скучнейшая езда

  7. ну,все таки в FAQ такие мелочи не с руки вставлять

    касательно секретки,к примеру

    я сам ее по зиме выронил(при замене колес),и была увлекательная история на шиномонтаже,когда ее пытались достать с помощью палок,проволоки и магнита

    насчет резины-это фича

    Также я ничего не стал писать насчет эргономических промахов конструкторов Мини,ибо к процессу эксплуатации это имеет опосредованное отношение

    хотя упомянуть можно

    К примеру,расположение тумблеров электростеклоподьемников,на мой взгляд,неудачно.И это именно та машина,в которой я вынужден задуматься и даже порой промахиваюсь открывая не то окно,которое нужно.

    Тоже достаточно забавно,что конструкторы решили выпендриться и в логике работы автоматической коробки передач.Лично мне очень тяжело пользоваться ручным переключением передач ,ибо логика там отлична от других машин в пользовании.Почему то у них,для понижения передачи,надо толкать рычаг от себя,а повышение-на себя("-"вверху,"+"внизу).В Мини же все наоборот.Я каждый раз при переключении вынужден думать,куда толкнуть рычаг или лепесток под рулем

  8. в принципе вот уже дополнения к FAQ

    Особенности эксплуатации

    ...

    6.При выходе из машины необходимо как можно дальше выставлять опорную ногу,во избежание загрязнения брюк(доп Nic 78)

    7.При сьезде с бордюра необходимо избежать удара днищем об него,во избежание ацкого испуга (доп Nic 78)

  9. краткий FAQ

    ------------Дополнения,замечания приветствуются,данный текст мною,как основателем))темы был создан как основа для переработки владельцами подобной техники

    Единственное,в текст практически не включена модель R60 SD all4,в связи с отсутствием у меня информации по особенностям эксплуатации дизельной версии,практически отсутствием отзывов владельцев подобной техники на форуме.

    Мотивы же покупки владельцами дизельной версии мне неизвестны,и лежат за пределами моего понимания )

    • Upvote 1