Dimitry5

Members
  • Публикаций

    1 469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    9

Сообщения, опубликованные Dimitry5

  1. про Конти SC согласен

    отличная резина,но опять же по моей эксплуатации,опыту-очень быстро изнашивается

    на второй сезон превращается к концу в слики,при более менее гражданской езде

    я на такой мотался москва-питер-москва,пробег достаточно большой,практически каждые выходные ездил

    ну и по мере износа.понятно,что она перестает держать,а на мокрой поверхности просто опасна

  2. кому то нужен держак и пофиг на износ

    а кому то важней износостойкость и тишина

    как правило,это абсолютные противоположенные полюса

    мне вот важней тишина покрышки,износостойкость и крепкие боковины

    а нереальный(с)держак мне пофиг

    таких же тошнотов как я-большинство(

  3. хороший вопрос

    Федералы-это Тайвань

    Кумхо-Корея

    судя по рейтингам в тестах(проплаченным или нет)покрышки федерал никогда впереди не стояли

    а Кумхо смотрится в рейтингах куда как лучше.Да и их конкуренты Нанкук уже умудрились первые места брать,не зря у них часть шин идет на первичную комплектацию премиум-марок

    я лично брал их из соображений бюджета и рейтинга в тестах,тем более что шины позиционируются как HP

    1 линия-это известные шинные концерны -Континенталь(марка Континенталь)Мишлен(Мишлен)Гудьир(Гудьир)и Бриджестоун

    сюда бы добавил еще Пирелли и Нанкук

    2 линия-Сумитомо(Данлоп),Кумхо,Нокиан,Йокогама ну и некоторые марки перечисленных выше концернов

  4. федерал-это N-ый эшелон

    со всеми вытекающими

    мне вот все таки кажется,что спокойней брать 1 или 2-ую линию

    Brassinho

    какой то набор моделей странный.Что в лес,что в красную армию.А что то вообще старье

    что от шин нужно?комфорт,спортивность,шумность?критичность к колейности?надежность боковин?

    у меня вот Кумно Ecsta Spt стоит.Доволен

    ибо на штатном Гудьир Эффишиент Ранфлет ездить было невозможно

    сейчас на вторую машину беру Мишлен Премаси HP

  5. Санча

    тяжелый вопрос.Про реанимацию

    Зависит от клиники,в которую поместили пострадавшего

    Так как я второй год прохожу через это(в прошлом году инфаркт и операция на сердце у родной сестры отца)а сейчас инфаркт у мамы(с реанимацией и пр)то могу сказать,что все по разному

    За маму в реанимации я сейчас ничего не платил,палата,питание и лекарства были бесплатны

    Дальше уже все платно.послереанимационное восстановление.Которое стоило ну..скажем так,похоже на вышеописанные суммы

    ну и сейчас ..у меня вот послезавтра у мамы коронарография(платно)которая покажет необходимость(или не необходимость)операции((

    поэтому в каждом конкретном случае,как я понимаю,все по разному

    еще зависит от городских программ,что то город обеспечивает по квотам в виде бесплатности лечения.Но чтобы туда попасть-это видимо свои сложности,я не в курсе

    но одно дело сердечники,а другое дело-пострадавшие в результате дтп(несчастного случая и тд)Тут наверное вообще все платно

    Извините что некоторый оффтоп

  6. nic 78

    для тебя как и для меня нет понятия "масло в финке"

    а есть определенная марка масла с определенными параметрами,которое можно заливать в наши машины

    по ценам-там не дешевле чем у нас.естественно.если не сравнивать с ценой масла у официала

  7. теоретически можно поставить что то вроде Филипс НайтВижен или Вижен плюс(точно не скажу,может сейчас есть другие варианты,я говорю из своего опыта)

    и с гарантии за это снять не должны

    Но как правильно сказано выше,для начала стоит просто попробовать отрегулировать свет фар в штатном варианте

    я ставил на 2 свои машины подобные лампочки,ибо меня не устраивал штатный свет.Если на Пежо проблема решилась(стало явно комфортней ездить,правда по итогу установил еще на машину отсутствующие в базе омыватели фар)то на Хонде(Элемент)конечно стало получше,но появилась проблема с ослеплением водителей встречных машин,что очень плохо.Пришлось мучаться с регулировкой,а потом вообще решил проблему по другому-поставил Хелловские допфары.Вообще по опыту на многих американках штатный свет очень плохой(

  8. поездку куда,Роман?

    я и так регулярно езжу в финку

    речь шла о записи и глобальной поездки в финку со снятием коттеджа,которая обсуждалась в марте и планировалась на апрель и как то заглохла

    к чему тут твое выступление про МЮ?оно то каким отношением(боком)к данной теме?

    я рад что МЮ такое событие,которое затмевает все остальные мероприятия клуба,проводимые и не проведенные в ближайшие)месяцы относительно события)но связи не вижу

    Тем более,что то мне кажется,что не весь Клуб едет на МЮ,хотя хотели бы конечно почти все

    но Клуб разнороден,в том числе и по доходам,и не каждый может позволить осуществить свои мечты.Поэтому финка это финка,а мЮ это МЮ

    P.S сразу скажу,что мечтал поехать на МЮ,но нет возможности не по финансам,не по времени.К сожалению,это крайне не бюджетно

  9. конечно,каждый решает сам

    Со стороны просто чувство,что тебя пытаются цинично использовать,решая свои личные коммерческие интересы как раз за счет участников мероприятия

    • Upvote 3
  10. видимо каждый следующий автомобиль как первый

    Первая девушка,первая любовь..

    Хорошо то как!Весна....

    А нам,циникам,каждый новый автомобиль как...вообщем не как первая любовь)

    Поэтому ,набравшись опыта,заправляем уже тем,что по дороге попадается)

    я только Лукойлом не заправляю,патаму что мы сине-бело-голубые!А ферму закрыть животных распустить!(с).

  11. попасть можно на любой заправке

    и на любом бренде

    поэтому случай с роснефтью в клину ничем не отличается от других.попадали люди и на бипи и на несте и на лукойле

    а у автора темы похоже первый автомобиль