Dimitry5

если намек на то,что некоторые не учатся)..ну не всем это наверное интересно а если неинтересно,то зачем учиться ? мне вот например неинтересно. Сходил в январе в Пулково с супругой)Сам последний раз ездил лет 5 назад,да и то в Шарм-эль-Шейхе(там трасса неплохая,когда то этап кубка мира).Она убралась на 2-м круге и прекратила на этом) а я 15 кругов молотил,при этом заскучал после 8-го и ждал,когда это все кончится(за свои деньги то надо проехать все время))

раз трезвая,то записывайтесь для чего нужно это отрывание от коллектива?какая разница кто как ездит?главное-участие!

а эти,Рома и Денис,они что,крутые? ездить научились? пафоса то сколько))

выиграл Деймон Хилл второй Найджел Менселл третий Мика Хаккинен Шумахер сошел )

1.Толямба+Толямболята 2. anastacia и Егор 3. Composer + Tanyukha-z + miniдоча 4. Tikky + 3 5. ANA + 1 6. Garrrrryk 7. Nadson 8. ватман 9. Dimitry5

))))))))))в очередь)))в очередь..)) честно,не понимаю.. все что видел в Финке по маслу-оно там дорогое.Разве что гарантия от фейка если кому надо Кастрол,я могу и здесь найти дешевле литровые банки

на следующей неделе возможно утром-туда,вечером обратно,поеду в Лапу Кофе купить,мороженое(с)ну и так день пока неопределен

какую отдельную тему?и так из невинного вопроса автора темы с просьбой прокатать визу на пару часиков с выездом в финку,устроили МиниШабаш)с арендой коттеджей на 100 мест)ночевками пьянками и прочим активным ничегонеделанием)

ой какой большой брелок!

Санча есть без ночевки мы на все согласные)

дорогие соконфетники и соконфетницы я вам с удовольствием что нибудь привезу с оказией,но если вам что то надо-обращайтесь заранее) из финки Джулиссимо,тебе обратить особое внимание) кстати,сумел из кантрика эс олл4 выжать средний расход 6.6 литра)по трассе это 80 км в час на круизе скучнейшая езда

ну,все таки в FAQ такие мелочи не с руки вставлять касательно секретки,к примеру я сам ее по зиме выронил(при замене колес),и была увлекательная история на шиномонтаже,когда ее пытались достать с помощью палок,проволоки и магнита насчет резины-это фича Также я ничего не стал писать насчет эргономических промахов конструкторов Мини,ибо к процессу эксплуатации это имеет опосредованное отношение хотя упомянуть можно К примеру,расположение тумблеров электростеклоподьемников,на мой взгляд,неудачно.И это именно та машина,в которой я вынужден задуматься и даже порой промахиваюсь открывая не то окно,которое нужно. Тоже достаточно забавно,что конструкторы решили выпендриться и в логике работы автоматической коробки передач.Лично мне очень тяжело пользоваться ручным переключением передач ,ибо логика там отлична от других машин в пользовании.Почему то у них,для понижения передачи,надо толкать рычаг от себя,а повышение-на себя("-"вверху,"+"внизу).В Мини же все наоборот.Я каждый раз при переключении вынужден думать,куда толкнуть рычаг или лепесток под рулем

(тихо..а где мой фонарик..хнык)

в принципе вот уже дополнения к FAQ Особенности эксплуатации ... 6.При выходе из машины необходимо как можно дальше выставлять опорную ногу,во избежание загрязнения брюк(доп Nic 78) 7.При сьезде с бордюра необходимо избежать удара днищем об него,во избежание ацкого испуга (доп Nic 78)

краткий FAQ ------------Дополнения,замечания приветствуются,данный текст мною,как основателем))темы был создан как основа для переработки владельцами подобной техники Единственное,в текст практически не включена модель R60 SD all4,в связи с отсутствием у меня информации по особенностям эксплуатации дизельной версии,практически отсутствием отзывов владельцев подобной техники на форуме. Мотивы же покупки владельцами дизельной версии мне неизвестны,и лежат за пределами моего понимания )

не покупайте никогда крашеные брелки и тп

RIP

завтра поеду до Хельсинки утром рано

палатку и лужайку достаточно ну и спиртное есесно)

нет проблема! вышел запачкав штаны-вызывай аварийного комиссара или фотографируй сам,и к дилеру Пусть меняют!Машину или штаны косяк же

да я..да я..дая всегда готов! 56 страниц говорю)

в четверг поеду до хельсинки и обратно машиной

можно конечно кратенький FAQ написать и поставить его заглавным постом на тему и все но в принципе)там и писать то нечего,вот что забавно Замена термостата,перепрошивка автомата Про колодки..ну глупо тереть,ясно же что можно самому приобретать колодки и менять их у неофициалов,никто и слова не скажет Омыватель,льющий на зад вместо переда-это распространенная болячка многих иномарок..связанная с попаданием грязи в бачок омывателя и заклиниванием клапана,распределяющего потоки жидкости.Либо замена моторчика с клапаном,либо прочистка давлением полосочки отклеивались-гарантия пачкающиеся штаны при посадке высадке из машины-гарантия)))дилеры меняют штаны да и все.Тут по сути я всю тему помню,каких то повторяющихся траблов не было вот у меня тросик открывания замка капота лопнул-единственный случай из специфики использования неранфлета-купить и возить с собой аварийный набор-компрессор +пена

не плодите темы

это и есть отдельная ветка на мой взгляд,в ней все подробно расписано ну честно,надоедает же видеть одно и тоже.Очередной неофит приходит с вопросом про термостат,ему отвечают,он уходит.Через пару страниц все повторяется И так много раз То же самое насчет колодок Уж сколько раз все обсудили,где и как покупать,где менять,цены на все,гарантия.. Нет,проходит пара страниц,и все заново Ладно бы у Кантрика было много специфических неисправностей,и проблем Так их нет,поверьте,это достаточно(по сравнению с другими)безпроблемная машина вот мне уже порой лень отвечать кому то,несмотря на природную отзывчивость) потому что надоело Неисправности то все-глюки автомата,термостат,писалка на стекла,ну еще на части машин отклеивались полосочки под хром все по сути