kimi

Members
  • Публикаций

    1 571
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    14

Весь контент kimi

  1. Согласен, мне при установке сказали только 98 и только в проверенных местах. P.S: Раньше лил 8ой на Лукойле(олимпийский), в субботу перешел на BP, поезжу месяц, отпишу что да как.
  2. В субботу Денис(D_quest) смотрел у меня свечи - в идеале. На прошивке машина прошла порядка 5 тысяч. По теме: какой бензин льешь?
  3. У меня появился переносной комп OBD, приезжай, сотрем!
  4. Всем привет! В продажу поступает самая лучшая резина для города: Advan AD08 215/40 R17. Сразу ответы: на родные диски лезет, не чиркает, держит в дождь. Остаток: 60-70% И самое главное, цена: 13500 рублей. (Для ориентира - новая 36000 рублей) Всем стучать в личку! Подробная информация: http://www.yokohamatire.com/tires/detail/advan_neova_ad08
  5. Писал инженеру квайфа, он пояснил что у них и на новый есть, цена 2500 фунтов без доставки.
  6. Этот кит включает 3х дисковую металокерамику(сцепление), усиленную корзину, а также сам маховик.
  7. Планируется переход на Мкпп, ряд quife, маховик os giken, сцепа os giken, блокировка os giken (но еще под вопросом) - бюджет ЗЛО!
  8. Отличное сцепление, керамика? И маховик почти новый! :ax:
  9. Есть примеры которые ездят каждый день, точится не так быстро если колхозить по тихоньку.
  10. В итоге чем закончилось?
  11. Собственно продаются, так как перехожу на 16', это мои тараканы. Что есть: - Суппорта ПРОМА TM 2.332 - Колодки Ferodo DS2500 FRP 216 - Роторы 334х32 Brembo - Переходные кронштейны В общем полный комплект, тормоза практически не имеют износа, колодок 95%! Ценник: 33000 рублей! Есть как стального цвета суппорта, так и черного. После экспл. Промы, скажу вам, что это отличные тормоза, я после продажи куплю себе такие же только 16".
  12. Так как тема о шинах, выскажу свое мнение о AD08: резина у меня свежая, без зимы и в общем не очень, для города - да, высший класс, самый высший класс, но для трека - хмм 3 +, свистит как дешевый dunlop sport 9000, держит не спорю, но в пике нагрузки - сносит, думаю на fz-201 можно гораздо быстрее.
  13. Лямбда? Если она то не отключить, снова выскочит.
  14. Приезжай в Лидер в субботу, я тебе прокачу на своей "рафинированной" машине. Главное в данном топике "если". Согласен что дорого. НО! По статистике официалов автомат на 56 ездит и ездит! С люком гемор в том плане что по статистике он часто глючит, не закрывается, "зависает". Но в принципе все делается, знаю что клубень НЕО его перебирает и все устраняет. СДК сервис. http://forum.minipeo...b2%d0%b8%d1%81/ Приглашай его на клумбу в среду: http://forum.minipeo...82%d1%80%d0%b5/ Посмотрим, протестим, оценим состояние кузова.
  15. В защиту автомата скажу что он просто супер, работает четко, переключает быстро, обслуживается при желании легко. Расход не большой, при моих 226.8 л.с. 10 литров в спокойном режиме МАКС! Зимой умеет оттормаживаться с понижением передачи, из сугроба тоже выезжает бодро, вообщем берите автомат, жена скажет спасибо, поверьте мне. Самое главное забыл, 6-ть передач у него, это позволяет ездить по трассе при высокой скорости с очень малым расходом(6-7 литров).
  16. Что за бред? Обоснуй! Мнение не мнения - я тебе говорю рыночные реали. МКПП на купер С - только для истинного фаната, таких к сожалению немного, в основном машины покупают именно "для жены" или подобных ташнотных целей.
  17. С чего вдруг АКПП вредность? Машина а) для жены б) с МКПП хрен потом продашь
  18. Позвони/напиши bocha(е). http://forum.minipeople.ru/index.php?/user/5319-bocha/
  19. То что сжирает не равномерно - это нормально, насчет малого пробега и быстрого износа - попробуй оригинал, я ездил и не испытывал никаких проблем, передние поменял на 25 тысячах, задние до сих пор живые, остаток половина.
  20. 14w, не страдай ерундой, при твоем плане 200-230 сил, тебе вполне хватит интеркулера U-power. На край, самое дешевое и самое эффективное решение: отключить омывание заднего дворника и используя этот моторчик и новый шланг протянуть его к интеркулеру, вдоль интеркулера сделать трубку(с мелкими дырочками) диаметром 5-10 мм и длинной в его рабочую поверхность, соеденить трубку и шланг - у вас орошение интеркулера удобной кнопкой в салоне.
  21. По прямой не интересно, приезжай завтра в лидер, там и заедем!
  22. Сделай проще, свари up-pipe в U-power, у меня ближайших планах, так что можно взять оптом, будет дешевле.