kimi
Members-
Публикаций
1 571 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
14
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент kimi
-
Нет, по завидует. Чудес, к сожелению, не бывает... :D
-
Дождик все таки!
-
- Cooper S Tuned - R56 - Черный матовый/белый матовый - Автомат - 43000 км - 950 000 руб. - Москва Доработки: Впуск/Выпуск и дополнительное оборудование - Впуск MINI от 211-и сильной модели John Cooper Works - 10000 рублей - Полный выпуск от турбины со спортивным катализатором, резонатором и банкой - 47000 рублей - Маслоуловитель - 8000 рублей - Фронтальный радиатор масла двигателя - 10000 рублей - Фронтальный радиатор масла АКПП - 10000 рублей - Армированные шланги радиаторов 20мм Goodrich - 15000 рублей (100 евро/метр) - Интеркулер Forge - 24000 рублей - Силиконовая трубка интеркулера (приёмная) увеличенного диаметра M7 - 8000 рублей - Иридьевые свечи NGK Cold - 2000 рублей - Термощит турбины - 5000 рублей - Внешний блок управления двигателем - CHIP - 18000 рублей Тормоза - Передние 4-х поршневые тормоза Proma с двусоставными дисками 334x32 + колодки Ferodo DS 2500 - 40000 рублей - Задние двусоставные диски TCE Perfomance 300x11 + колодки Hawk серии HP Plus - 25000 рублей - Армированные шланги тормозной системы Goodrich - 5000 рублей Подвеска - Стойки армотизаторов Bilstein серии B8 - 20000 рублей - Укороченные, более жесткие пружины H&R (-30мм) - 8000 рублей - Передний усиленный стабилизатор H&R 28 мм - 9000 рублей - Задний усиленный стабилизатор Alta с 3-х ступенчатой регулировкой комфорт-полуспорт-спорт 22 мм - 8000 рублей - Комплект полиуретана от Powerflex по всех подвижных соединениях - 25000 рублей - Передняя растяжка с защитой чашек от M7 - 10000 рублей - Задняя прямоугольная растяжка от М7 - 11000 рублей - Растяжка в полости днища от М7 - 15000 рублей Экстерьер - Оригинальный обвес John Cooper Works с обдувом тормозов - 60000 рублей - Воздухозобоник увеличенного диаметра от M7 - 8000 рублей - Накладки боковых зеркал: Британский флаг - Дополнительные фары дальнего света MINI - 15000 рублей - Черные фары основного освещения - 5000 рублей - Укороченная радио антенна MiniMania - Кованные диски Slik L702S 8x100 ET38 - R17 - 29000 рублей - Покрышки Yokohama Advan AD08 215/40 R17 - 35000 рублей - Черная матовая плёнка на кузове - под ключ - 40000 рублей - Белая матовая плёнка на крыше - под ключ - 10000 рублей Интерьер - Коврики салона MINI "космополитан", с отражающей строчкой - Корпус зеркала заднего вида: Британский флаг - Потолок и стойки из черной алькантары - под ключ - 35000 рублей! - Накладки порогов John Cooper Works - Черные козырьки и ручки MINI (все черные, оригинальные элементы потолка) - 10000 рублей Все цены приведены без учета стоимости работ по установке! Мотор не вскрывали, исключительно навесной тюнинг! Масло не ест ни грамма, без прошивки/с прошивкой работает очень ровно! Год и месяц технической доработки: май-июль 2011 года Отличная машина для города, трасс (пробег по трассе после настройки - 3000 км), а также трек дней. На Смоленском колце, а также в Мячково замечена не была. Не битая, все элементы имеют заводское ЛК покрытие. Салон темная ткань/светлая кожа. Пакет CHILI. Замена масла раз в 5/7 т.км. Расход в городе: 10,5 литров/100 км. Машина находится в идельном состоянии. Ездила в городе и по трассе. Настоящая мощность: от 226,8 л.с./340 Hm при +33 градусах Цельсия Вылечены все детские болезни: Натяжитель цепи + цепь Маслопровод турбины Термостат РЕЗЕРВ! Продано!
-
Скоро Виталя приедет, всех барабашек выкурит! :D
-
Уважаемый главный конкурент, я Вас буду любить только тогда когда Ваша машина будет не ехать! :D
-
Я бы не взял, бензиновые моторы и так проблемны, хоть их и выпускают с 2007 года, и что нам остается ждать от необкатанного дизельного мотора? Ответ: потенциальные проблемы! Дизеля дороже в обслуживании - было везде и было всегда! + проблемы при запуске в минус 25 и более (даже у новых моделей!!!). Экономия топлива: а Вы знаете какого качества зимнее дизельное топливо в регионах? А если понадобиться ездить по трассе? На обычной заправке не заправиться, только на проверенной!
-
Тебе что заняться больше не чем? Мотор лучше сделай!
-
Конечно на мини, но он же хитрый! У своей половинки второй отожмет на раз два и поедет! Свой бережет, любит! :D
-
Виталь(Злобный_Yolk), давай накажем его, мне он тоже уже надоел! :D
-
Дорогая, по моему ты перестаралась...
-
Очередная помойка!
-
http://www.ebay.com/itm/FORGE-FRONT-MOUNT-INTERCOOLER-BMW-MINI-COOPER-S-R56-R57-/140504687321?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20b6bb62d9 Все просто: пишешь продавцу, что нужно доставить в Москву, при этом указывая почтовый индекс, он расчитает стоимость доставки, далее ты платишь через Paypal, он высылает, через две недели ты счастливый обладатель кулера.
-
-1)) С тобой бесполезно спорить! Что ты хочешь услышать? Да, у тебя крутая опора!)
-
Ну что ты мне рассказываешь... у меня вот такая же опора только у нее железо(корпус) заводской! В чем разница? Они также взяли только скопировали корпус и обжали полиуретан, а у меня этот корпус стоковый. Такая же толстая, такая же выпирающая, такое же отверстие из металла по центру
-
У меня микс. Стоковый корпус опоры, причем этот корпус бывает разный, у меня 08 года он с круглым большим основанием, дак вот в этом круглом основание была стандратная резинка во всю поверхность, ее выбили, вставили и обжали новую целиковую полиуретановую, а к резинке с другого конца меньшего диаметра обжали полиуретановую вставку.
-
ну значит это специфика кузова и мотора, у меня мощная полиуретанова опора с двумя вставками и все ок, тишина.
-
Ты может сам дрожишь в машине с утра?))) В 56 такого нет.
-
Заказывый в Англии, powerflex Английская контора, все в наличие, у нас человеку все в гостишку в Лондоне привезли, полный комплект на 56. На 56 вибраций нет, в салоне тихо, машина едет приятно, что еще сказать...) У меня хз какой жесткости, powerflex, пр покупке общался с народом кто реально ездит каждый день и не один год - все ок, единственная проблема выскакивающая с вероятностью 50/50 это скрип полиуретана зимой, лечится дополнительной смазкой.
-
После катания на Б8 + H&R я Вам скажу что это отличная подвеска для города и трек дней. Это подвеска для получения удовольствия при катании на треке и в городе, ямки глатает класс, не дубовая но при этом очень энергоемкая. Но есть большое НО! это подвеска для трек дней, но не для спорта и не для высоких результатов, в пиковой ситуации ее чуть чуть но не хватает. Я это понял за сезон. Мое мнение: отличная подвеска для вката, для тренировок и первых шагов, но нужно расти, на следующий сезон будет более профессиональный кит)
-
Пробивал инфу про данные диски, ответ: только 6.5.
-
Где перебирал? Сколько работа стоит?
-
Я хорошо знаю российского поставщика, могу пообщаться, если что пиши.