kimi

?! Может они у тебя "уставшие" были?

Стоп, человек писал что только зад. Поэтому я и пишу что при таком конфиге зад будет и стучать и будет жестким, а морда при этом будет явно мягкой, стандартной... Дисбаланс помоему, да и вообще все нужно делать комплексно.

Вообщем это бред, потому как занизить зад можно: 1. Короткими пружинами, а это: "-" стойки со стандартным штоком на ямах будут стучать "-" если брать "заниженные" стойки то зад будет прилично жестким а перед мягким, "что за бред?!". 2. Обрезать стандартную пружину, а это тот же самый стук стоек, т.к. пружина на при большом ходе будет не закреплена, не зажата. Я думаю выход здесь - купить недорогой комплект подвески с возможностью регулировки степени сжатия/отбоя и высоты. Например XYZ, он стоит порядка 35 т. руб, но в итоге вы получите стандатную высоту передней подвески, с возможностью регулировки высоты + возможность сделать пожестче/помягче и такой по высоте зад, который вы хотите. Доработка задней подвески повлечет доработку передней.

http://smotra.ru/users/xanny/blog/112046/ Ну что рОбятушки, где сейчас будем собираться?

+1

Давай на смотру, а там решим, город пустой, не думаю что будут проблемы с пробками.

Поддерживаю Петю! Завтра открытие сезона на смотре, 21.00 на старом месте!

Все есть у меня, вечером закину в YouTube.

Если рассматривать R53 то да, просто не в курсе есть ли черный потолок в R53, в R56 есть(комплектация), поэтому все ручки + козырьки я купил черные заводские а стойки перетянул.

3 метра за глаза! Включая все стойки, тем более у тебя люк. Проверено на себе. Делали сами.

Сделал, покупал там же по 3100 руб.

http://www.m7tuning.com/parts/product_info.php?cPath=7_9&products_id=115 Новый, в черной матовой пленке. Москва.

Закрываем!

Из официальных помоему английской компании Milltek, 27 сил сверху, ессесно мерили они, они его так и продвигают как самый результативный.

1. Впуск (JCW, Alta, K&N, DDM, NM Engineering, бюджет от 250 до 500$ c доставкой) 2. Даунпайп ( ты знаешь кому звонить B) также можно взять недорогой OBX (~ 250$ с доставкой), вообще предложений много) 3. Интеркулер ( либо хэндмэйд U-power либо Forge/Alta, бюджет последних ~ 800-900$ c доставкой) 4. Прошивка ( готовая Alta Access Port под stage 3 (~1000$ с доставкой) либо шить в Мск (~ от 20000 рублей)) Для начала тебе нужно понять зачем он нужен, за что он отвечает и что он дает, тут сложно сказать "для города", потому как тебе ведь нужен для города но при этом для крайне не спокойной езды...

Ну и ... ?! Приоткрой занавес, удиви =)

Конфиг не под город, это раз, в РФ такой мотор, грамотно, не настроит никто - это два, бюджет зло - это три.

....

Продаются новые, оригинальные белые крышки на допфары R56! 1000 рублей! Москва Контакты личка или +79652730087

Продаются передние тормоза R56 S (R53 JCW). Полный комплект. В идеальном состоянии. Закрыто!

В эту среду вечером/ночью обещают +1 и небольшой снег - тебе это надо?

Вот это очень круто!

Предлагаю всем вместе по завершению просмотра посетить Московское Тюнинг Шоу в Экспоцентре! Кто за?

Вообщем, ты можешь его поставить, но все ездят без него.

Ну вот и отлично, сделал машину, отдал кучу денег, но все быстро, подумаешь чуток решили нае*ать обмануть, ну?!... бывает. Зачем тогда вообще эти бла бла бла разводить?! Данная тема не нова, про развод официалов и их цены знают все и уже давно никто туда не ездит, кроме гарантийного ремонта B) , если запчасть нужна срочно то все едут покупать ее в Автодом а ставить в клубный или иной сервис.