Rupper

37.041 у меня лучшее в вск в квалификации.

Сегодня собирается катнуть кто-то ?

такую толпу в арене не заметить будет сложно

Юрка я за тебя проеду !

Можно начать с простого - у кого есть клубные права в арене ?

Я там в фб отписал что готов. Дублируйте плз в фб когда куда кататься.

Говорят на передке лучше не ехать...

К сожалению отправить редуктор в Стокгольм нереально - тот который в приведенной ссылке с отломанным креплением (а я подозреваю что корпус у меня разрушен) остальные либо рс комплекты либо приедут после 11го что поздно Контакт Ом спорт у меня вроде есть Так что рс редуктор буду ставить в Москве с Егор установокой есть нюансы которые не хочу доверять незнакомым Контакты эвакуаторы который привезет от Хельсинки в Питер мне очень помогут заранее спасибо !

Скиньте плз номера эвакуаторов которые могут забрать из порта финки как минимум будет западной вариант

Всем привет Попал в очень не приятную ситуацю похоже что раз валился редуктор в 30 км (машина ево8) от Стокгольма К сожалению опаздывал в итоге оставил машину на паркинге аэропорта Стокгольма и взял машину напрокат я сейчас в оре это примерно 600 км до машины Машина может пока как то передвигаться но сколько это продлится хз при езде вроде все Ок при езде накатом раздается шум сзади как на прямозубых коробках Прошу идей как доставить машину на родину Паромы из Стокгольма и Хельсинки с 6-го вроде как отсутствуют на поезд из Хельсинки билетов нет У меня есть билеты на паром от Стокгольма до турку но там до границы 600 км Пока Думаю поменять на паром до Хельсинки и пытаться все куски ехать на эвакуаторе (кстати как они на английском эвакуатор?) те забрать из аэропорта и довезти в порт въехать на паром своим ходом потом до границы и границу свом ходом Прошу идей как еще можно притащить машину в таких условиях Всем спасибо и с новым годом

Так у меня самого такие стоптал уже просто ! видимо придется просто новые такие же купить

К сожалению тоже не совсем то. Ищу что-то вроде http://store.ferrari.com/en/accessories/clothing-accessories/shoes/puma-scuderia-ferrari-speed-cat-shoe.html или http://www.puma.com/products/kraftek-sf

Спасибо большое! Но я надеюсь именно померять и посмотреть в живую.. У меня перманентная проблема выбора

Коллеги, подскажите есть в Москве магазин где можно посмотреть и померять правильных тапок (тонкая подошва, узкая пятка). Т.е. чем-то напоминающих омологированные (омологированные есть, но ходить в них невозможно). Т.е. что-то вроде Pilotti, Sparco, OMP. Полазил в интернете - в инет-магазинах выбор небольшой, в тюнинговых магазах еще меньше... Ferrari Store тоже один вариант только

Дырку я бы заткнул целофановым пакетом, чего грязи туда лететь...

О ! Спасибо огромное !

А какой именно части замка ? на екзисте 2 картинки. Кстати цены ближе к 50 евро

На минике перестал открываться центральный замок на водительской двери. Закрывается, но не открывается. моторчик вроде как жужит. Ключом открывается, изнутри тоже открывается. Кто видел, какой там механизм ? Это может тяга вылететь из пластмаски или что-то более серьезное ? Миник R53 если что.

195/55/16 Michelin XIN2 есть ?

Это кроме того, что шины выглядят накачанными А по картинке он на глубине метров 5 не меньше - там шины должны выглядеть сплющенными (при стандартном давлении в них в 2 бара). Думаю тоже что муляж.

По теме. Рассуждения что надо было бы сделать к сожалению как показывает практика бесполезны. т.е. даже всякие там мастера спорта переходят от режима расслабленно тошню в боевое состояние уже в кювете. МС Международного класса успевают поматериться. Т.е. если "валишь", то скорее всего это не станет проблемой, как у Кости - газ в пол и выезжаем. А вот если "еду никого не трогаю и тут фигак! и машину понесло" рефлексы не сработают. Я сам так убрал машину один раз, хотя чтобы меня развернуло в гонке ну уже давно не помню. И знакомый точно так же убрался (как раз кмс в раллях получил) Я ехал ехал вроде хорошая дорога (на крите) и тут фигак ! левый 4 через бров и я помню что я мучительно пытаюсь тормозить и про ручник даже не подумал - уехал наружу. У другана - тошним по дорожке, перед нами вдруг начинается суета, он по тормозам и попу понесло. руль выкрутил а тормоз так и не отпустил, приземлились в сугроб. Так что лучше тошнить. Школы вождения я считаю лишь дают необоснованную уверенность в своих силах. Но если голова на плечх это можно побороть, кроме того это прикольно. Немного сумбурно возможно но у меня такой опыт. Кстати не увидел вывернутых колес...

На боевой авте стояли AST Rally не заметил корреляции лето-весна-осень-зима. Но. Механик изобрел чехлы из банок из-под какого-то масла. у ковальчука например и вовсе продаются красивые чехлы с надписью олинз. Зима может убить ШС который обычно идет в нагрузку к винтам, ну так надо решать аналогично. Прикрывается гандончиками - у меня например получилось натянуть кукую-то резинку от таза. Т.е. пришел в магизин и просто на глаз подобрал чтобы можно было прикрыть сам подшипник и на штоке хомутом прижать и сверху так же. Так что мое мнение слухи о смерти зимой сильно преувеличены. Если не лень опять же можно ковальчуку позвонить и спросить чем грозит - он то ребилдит кучу подвесок, будет по крайней мере аргументированное мнение, а не гадание.

На всякий случай - съезд со звенигородки на нижние мневники теперь проще. Проезжаете перекресток с Демьяна Бедного и ломитесь в правый ряд на эстакаду - она выведет вас прямо на мневники.

вы бы хоть чуть более заранее говорили... а то пока заметил пока собрался позвонить короче уже поезд и ушел.

А полноприводных там берут ? Я тут разжился таки еволюшеном, хотел бы замеряться.