botinok

Отличное состояние,уплотнители новые....Переходники в комплекте .Куплены были здесь... Причина продажи-наигрался.... 9000руб

довезли...по-другому и быть не могло .всех с наступающим!!!!

да...стареешь....было бы интересно увидеть в Питере авто по соотношению цена-качество лучше твоего.... извините за неприличные комментарии в данной ветке....

когда печка дует холодным-ищите "воздушную пробку" в системе охлаждения ...-стравить воздух при помощи винта на корпусе термостата.....если через какое-то время воздух из пески снова будет дуть холодным-ищите течь в системе охлаждения.....чаще всего эт происходит из-за негерметичной прокладки помпы,прокладки корпуса термостата....ну или ище каких-нибудь мест системы охлаждения Вашего "чудесного" двигателя

не продан....года полтора - два назад был поставлен одной мадМУазель.....денежных знаков за данный прЭдмет я так и не получил....могу сообщить номер авто данной озорницы-увидишь на дороге -он твой...честно....но сделать это ты должна будешь раньше меня- а то,боюсь,после моей встречи с капотом он(капот) - может сильно пострадать и потерять свою былую привлекательность и товарный вид:) капота больше нет-закрывайте плс.(а то я про данный пост совсем забыл) прростите

...ключ,который пришлет дилер НИКУДА ПРОПИСЫВАТЬ НЕ НАДО!!!(заблокировать доступ-да,по-поводу "вписки"---вас дурят)-он и так будет работать(ковыряем инет на предмет того,что надо сделать,хотя с одним американцем мне пришлось повозиться)- старым ключом(кот остался у кого-либо) можно открыть машину,снять мех.блокировку замка рулевого управления и благополучно завести ВАШ автомобиль.....пока ВЫ НЕ ЗАБЛОКИРУЕТЕ доступ ключей ,которые находятся не у ВАС...менять личинки не совсем выгодно.....ключ стоит в районе 6000-7000руб(если идти официальным путем,но заказывать не у дилера)

1. Едем к дилеру и заказываем (предъявив все док-ты на авто) еще один ключ,ждем от 2 недель до 2 мес ...и наслаждаемся 2.Идем на рынок и покупаем соотв.болванку для ключа+зная мех.код ключа(или по образцу) нарезаем саму мех.часть...,покупаем неподготовленный чип иммобилайзера 7936(7935) или тот,что установлен у Вас в ключе....-подходит от иммоб. автомобилей ВАЗ(вот это и роднит отечественный и английский автопром)...далее идем в контору,которая вам все это дело положит должным образом в ваш EWS....или имея EWS EDITOR делаем данную процедуру сами... блокируем доступ всех ключей(кроме вашего рабочего и нового) в EWS и тот,кто имеет(ют) оставшиеся ключи завести Ваш авто не смогут..... открыть дверь при помощи ключа -смогут,уехать БЕЗ дополнительных "танцев с бубном"-НЕТ P.S К глубокому сожалению в последнее время угоны наших МИНИ становятся все чаще(а оборудование ,помогающее угонщикам спокойно продается в просторах "всемирной сети" )- по-этому будьте предельно внимательны, и, по-возможности берегите(установив доп.оборудование) наши авто от угона....НО,-если действительно захотят угнать(как показывает печальная статистика)-угонят.... ах да-стоимость....-в Питере мне резали жало по образцу моего ключа-500р ,7936-150р,болван (без радиоканала) 500р ,все остальное-FREE....итого 1150руб.....

можно кинуться ИСТОЙ(30-60GB)-они все описания и ремонты туда(на авто после 8го года) засунули

если просто купер или ваня-esso ezl 799a (вариатор) если эСка - mobil(esso) 3309 или аналоги

всем простите,что не отвечал-воздухозаборник уехал в Краснодар

ну да непонятно.....у меня на X6M стоял -....до сих пор не понимаю-почему стоила ровно как половина моего б.у JCW в 53 кузове

красиво....но...вся красота может быть не только полезной ,но и опасной .почему? немного терпения.я знаю всего 2 пути корректного изготовления выпуска 1 путь-снимаем голову-ставим на продувочную машину - мониторим давление наполнения и CFM,в зависимости от полученных данных пилим выпускные каналы (или наоборот - наращиваем всякое безобразие в самих выпускных каналах) и,наконец,забиваем полученные данные в программулину ( к примеру PIPE ),которая нам и рассчитывает длины и диаметры труб всех частей нашего выпуска....далее-дуем голову уже с нашим выпускным и смотрим на полученные/желаемые результаты... 2 путь-варим(основываясь на своем многолетнем опыте и на стенд,перевариваем,и на стенд.....и так до получения желаемого?результата.... каким путем пошел ты ? мне действительно интересно(знаю что в Питере всего!!!2 продувки(1 полудохлая) и одна находится на территории моей работы и я не только знаю ,но и многократно видел результаты данных операций "до" и "после"... я так же видел проблемы после полного удаления катов-не сразу,но через какое-то время(от 1 недели до месяца) появлялось(на нескольких автомобилях) противное шипение природу которого я пока не установил.....но ....на скорость и давление наддува эт не повлияло,я и приостановил свои изыскания..... ps с 13 октября буду в командировке в Екб

Макс....не забудь смазать "....уключины маслом...."- а то,сам знаешь что, может получиться...

конечно заговор-лепить на продукцию bosch свои номера и впаривать за двойную цену....и по-поводу расходомера-ловишь Дениску или РомуЮза и просишь на время их расходомеры-катаешь-делаешь выводы-покупаем нужный....

привет.переходные шайбы(то,что должно быть вставлено в отверстия) в комплекте?

наклейка в подарок

Ребят....завязывайте с обсасыванием данной истории....не по-человечески как-то....хотя на просторах моего любимого города катаются неоплаченные забывчивыми персонажами подшипники ступиц,отремонтированные автомобили....даже одна мадам (мадмуазель) гоняет с новеньким капотом....но мы ж не об этом мне позвонили и извинились.вопрос исчерпан.... всем веселых выходных

чем диагностировали? если стартер крутит,но питание на насос не подается(при подаче питания авто заводится)-см.проводку до самого насоса.... а еще лучше найди контакты Голубева...

смотря какие ошибки- 1.слетел переменный код 2.рассинхронизация EWS-DME и то и то лечится в течении 5 минут 3-реже-полудохлый EWS

Замена крестовины помогает....200руб крестовина 500 руб перепрессовка

да....я Ботаник ...звонок..."....ой,ай....привет....дали твой телефон...-я сам не местный...я сломался...нужен шрус..."....- еду в субботу и покупаю незнакомому человеку этот шрус....в 11 утра забираю заказ-звоню человеку....- ты где?куда подвезти? -"...ой...ай....-сплю-не могу-перезвоню...." ладно....-звонок вечером-спасибо я починился....ну,думаю,-класс....- ...- Я Миша Ботаник, который запарился и очень хотел помочь на Минск зла не держу-ТС писал (ударение на второй слог ) извинительные смски и в личной беседе принес свои извинения.... всем писссс да....я Ботаник

на самом деле был оччень рад увидеть и пообщаться с родственной душой ....да аж в самом Вашингтоне.... еще раз-ОГРОМНОЕ спасибо за прогулку и теплый прием.... надеюсь-не в последний разз....ждем с ответным визитом

хрома уже тоже нет.закрывайте....

не продаю-машина продана.....закрываем плс....

улица +15 двигатель +95-99 температура .воздуха в районе +20 на стоящем авто (около 5 мин) и холостом ходе -температура воздуха в районе +40 и незначительно растет,с началом движения,что соответственно,приходит к температуре +20 и выше...