Arfeo

А вытолкать на тросе с помощью соседской машины никак? Ну, чтоб потом в удобном месте прикурить. На малой скорости и недалеко машину с АКПП вполне можно буксировать на нейтрали.

Да. И самое страшное -- далеко не ТНВД, большие значения коррекций и проч. Самое страшное -- в минус 20 остаться без печки или с заклинившим в опущенном положении стекле на водительской двери...

Ты не рано радуешься? Сколько времени прошло? Коррекции могли не обновиться ещё.

Матом ругаться не буду, хотя "доброе слово" в отношении человека, с которым сегодня общался по телефону из вышеобозначенной конторы, употребить хочется. Начать с того, что сам тон с начала разговора был немного хамоватый, но это даже не беда. Когда я его попросил уточнить наличие шин размерностью 205/55R17, он задал мне один вопрос, после которого я вежливо сказал "до свидания" вместо того, чтобы послать самизнаетекуда: "А зачем вам такие шины, это какая у вас машина?". Это цитата. Владельцы магазина, название которого фигурирует в заголовке темы могут, если не верят, послушать запись звонка ("железная тётя" вначале сказала, что в интересах улучшения качества услуг бла-бла-бла такие записи делаются). Короче, всем миниводам я БУДУ настоятельно рекомендовать обходить стороной этот магазин. Мало того, что поют тут про любовь к миниклубу и бла-бла-бла, при этом даже не зная, на каких машинах используется размер 205/55, так ещё хамские вопросы задают. В отстой.

И правильно. МИНИ намного шустрее и динамичнее.

Назовите имя героев, которые берут 8700 за подключение компа к мозгам машины!!! Страна должна их знать. И всячески презирать. И стороной обходить.

Сбиваются, сцуки. Выход один: сажать форсунки на суперклей.

А я на МИНИ как-то и в сервисе успеваю постоять месяцев 6-7 и за год 25 тыщ накатать...

Ну, вот, когда машина в продаже — "расстаюсь со слезами, отрываю от сердца, чудо, а не машина, бла-бла", а когда продал — "рад, что продал, больше купер ни-ни, бла-бла"...

Дим, когда хочешь шиться? 204 лошади -- годно очень. Это стейдж 1? А 2 не интересовался?

Макс, а можно попросить Людмилу набрать мне, когда эски хардтопы 2013 на автомате упадут до 1 млн?

Ты уже пошился у Амета?

Буду краток: говно.

Я б своей тоже вдул, коли ветром был бы.

Купер пейсман (как и пейсман сам по себе) — неликвид вообще. Если планируете через год-два продавать, намучаетесь.

Друзья, товарищи, господа и дамы! У меня случился очень серьёзный жах: когда-то я поменял всё на передней панели на рестайловое -- тахометр, спидометр, магнитолу, блок управления кондеем. Теперь мне ОЧЕНЬ надо перепрошиться, а машина с рейстайловыми блоками на дорестайле шиться отказывается. И так уж произошло, что всё старое у меня есть, не хватает только БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (что важно -- БЕЗ КНОПКИ ОБОГРЕВА ЛОБОВУХИ). Блок нужен буквально на несколько дней. Может, есть у кого, может, кто в командировку уезжает, и за отменный магарыч согласен до конца недели поделиться этой деталью со мной? Дружбу по гроб, булькающее или шелестящее спасибо -- гарантирую. Всегда ваш, Л.

Нет, лежит, ждёт вас!

Ногами.

1. Да, это его программа. Фары выключены — горит весь кружок. 2. Совместно с фарами будет гореть половина кружка. 3. Светит даже ярче стоковых.

Да, такая. Забыл уточнить, что на той липучке проездил и зиму, и весну, и лето, и осень, и начало зимы. Т.е., не только теорию прошёл, но и практику.

Ок, извиняюсь, если был резок. Рассказываю. Статьи читаю, о мнении, что это полная лажа, знаю. Однако, прошлой зимой бесплатно смог накачать этой неведомой хернёй колёса в соренте. А профиль там у меня был такой, что очень дегко на глаз понять, "усыхают" ли на морозце шины или нет. Ровно до процедуры подкачивал колёса раз в месяц, потому что казалось всё, что воздух уходит. После процедуры — шины стали как будто стальные. Ни при морозе, ни при потеплении дальнейшем ничего с ними не было. Как однажды накачали, так и оставались. Ровно до прошедшего декабря, когда я соренту продал. Т.е., год почти. Повторюсь, что в физике не силён, пускай большие спецы спорят, развод это или нет. А у меня личный опыт. Который не пропьёшь. С уважением, Л.

Расскажите про Гей-Люссака кому-то другому, а не мне. У меня шины, накаченные при температуре +20, сохраняют давление и при -20, не "проседают". В физике не силён, а эффект налицо.

Качайте инертным газом, тогда разница температур не будет влиять на давление в шинах.

Какой нафиг знак, какой накосячил? Вы вообще понимаете, что пишете?? Ох уж эти фаталисты...

19.