Arfeo

Блин! Так вот что получается! Это, значит, косяк КС -- что не выявили сразу, при диагностике, проблемы, с которой меня позже сразу послали в СДК, а бедный Рома Голубев 2 месяца мучается, не может понять, что это!.. Оказывается (!), есть косяки, которые не выявляет никакая диагностика, ни компьютерная, ни когда весь мотор разбирают на части!!! Не знаю, какие такие косяки у вас не выявили при диагностике, но над вашим сообщением посмеялся от души. В части "все интересующие тебя косяки".

Дааа, московские минипиплы сильно бы удивились, что всё так строго, а ведь они там у вас по трассам даже не в два раза скорость превышают... =)

Из простых, королёвских. Суровый подмосковный быдлан.

Да, замкадыш! И горжусь этим!

Лёнь, кто-то в этой теме отвечает за сервис, а кто-то — в теме СДК...

Так толсто, Макс, что даже тонко. (!)

КС не вешает бирки. Как (открою секрет) и некоторые официалы.

С Днём рождения, Александр!!!

Страшно представить, сколько же в нас было на самом деле!!!

Жесткач по части смеха снова началася в самом конце, многие так его и не застали. Только тру минипиплы падают лицом в десерт! =)

Вы ж мои сладкие! :-*

Реально ох...ное масло! Пока рено не взял, и представить себе не мог.

У меня есть немного... Джекичановской. =)

Для начала б уточнили, какая у вас КПП: меХаника или автомат?

Даже bmw в своих рекомендациях для ОД настойчиво рекомендует менять цепь вместе с натяжителем. Ну, давайте представим, что дело не в цепи... Может, вы стрёкот форсунок за стук принимаете? Сложно лечить через интернет. Поезжайте в профильный сервис. Или хотя бы видео стука на ютуб выложите.

Да-да, очень часто на форуме можно встретить слова "бита, крашена, сварена из трёх"...

Причина в том, что поменяли натяжитель, а саму цепь не поменяли. И метки, поди, не проверили. Вы, скажите на милость, в каком сервисе были?

Лейте ELF! Как с ним меган прёт, ни в сказке сказать, ни пером, как говорится!

Рома, с Днём рождения, милый мальчик!

Любой каприз с bmwcats — за ваши деньги.

Нитки не видны разве только людям со слабым зрением. Садясь в пейсман супруги, у которого есть обогрев лобового, я за нитками дорогу плохо вижу. Правда, это справедливо только для сумерек и тёмного времени суток (когда фонари и фары машин). Впрочем, я псих так-то. И да, вот ещё вопрос: "зимой с открытой шторкой машина дольше греется" -- что этим хотел сказать автор??

При нормальной работе системы охлаждения машины в целом перегрев в пробке этой коробке не страшен. Внимание на термостат и помпу — и будет счастье.

Прежде, чем писать то, что прочли в интернете, попробуйте его перегреть. Практика показывает, что для этого необходимо в пятидесятиградусную жару не менее тридцати минут жарить на треке или методично в течение 10 минут пробовать заехать на поребрик.

Скорее, это я вам лекцию могу прочесть по N14. И про обоснованность чистки клапанов скорлупой орехов, прости Господи. 3000 рублей. Моё время дорого стоит.

А зачем полностью перебирать коробку? Она там практически неубиваема. Ну а даже если вскрытие покажет, что под замену ВСЕ пакеты фрикционов -- красная цена этой услуги 18-20 тыщ с запчастями. В целом, восстановите гидроблок (5-7 тыщ) и остановитесь пока -- вот мой вам совет.