Arfeo

Да.

Присоединяюсь к поздравлениям! Крепкого здоровья и моря удовольствий!

Только 98-ой, только хардкор!

Поздравляю с покупкой одного из последних R56!

У вас N14, а человек ищет N16.

Обратитесь по поводу диагностики АКПП в одну из контор, которая профилируется только на АКПП. Например, в АТГ. Хотя, гидротрансформатор трудно как-то продиагностировать вообще. Это такая штука, которая с мозгами вообще никак не связана, там чистая гидравлика из физики 8-го класса. Но, его болезнь опытный мастер-коробочник узнает исходя из своего опыта. Когда в одном предложении встречаются слова "бмв", "акпп" и "проблема", надо менять коробку -- это на правах житейского опыта.

См. выше. А с тебя ящик коньяка.

Ах да, у меня ж теперь два разных жёлтых... Да, это я про МИНИ писал. Ламба ехала передом, со всей мощИ, он, между прочим, сам предложил катнуться, я не отказался. Фокус в том, что ламбо неповоротливое судно шириной с баржу, на узкой улице с парковкой в три ряда оно ехало хоть и передом, но медленно, а я херак -- и на Китай-городе.

Натянул. Метров на двести. На протяжении всей улицы Мясницкая. Длину улицы можно посчитать в Яндекс.Картах.

Ребят, всё вы тут не то пишете. Вот я летом на своём желтом пятилетнем "встал" против ламбо нового авентадора. Так половину улицы Мясницкая ему привёз на финише у Китай-города. От так, детоньки...

Новый -- вот: http://bmwcats.com/spares/11367545862/ У меня -- в личке.

Новички, пишущие много, сразу вызывают кучу подозрений. И, как подсказывает практика, эти подозрения в большинстве случаев не беспочвенны.

Лучше менять. Тем более 7-го года. Дольше проездит потом машина. У меня есть ванос, если что. Исполнительный механизм. Цепь же, натяжитель и звёздочки + выставление меток -- не так дорого, как если бы мотор клинануло окончательно.

Владельцам классиков, судя по их почти полному отсутствию в теме, глубоко на всё это на...ть.

http://quaife.co.uk/shop/products/qdf38z-0 P.S.: а что, на автоматы тоже блокировка бывает?..

Сегодня КБ меня дважды минусанул. Давайте восстановим статус-кво.

Ай да КБ, ай да сукин сын!..

Однозначно вписываюсь! Вопроса с выпивкой не стоит.

Грядёт замена (хрен знает, сколько ещё проживёт текущая турбина, но всё-таки), соответственно, почему бы не поставить новую и более производительную. Вопрос только в том, сработаются ли с ней мозги.

Вопрос: возможна ли установка турбонагнетателя от JCW на обычную S? Мозги не поедут?

А Kimi принесёт коньяк?

Не-не, с 56-ым кузовом я завязал в плане работать, хочется вот теперь хоть годик на нём покататься уже. =) Думаешь собирать новый или реставрировать имеющийся?

То, что вы описали -- это СЛОЖНО. =)

Вань, так и есть! =)