Trekzx

спасибо, значит я его заказал =)

анонс старый, на автодром 3го сентября

что-то искал я в катсах датчик температурный, но не нашел нифига. Это тот, который на впуске температуру смотрит? датчики давления - 2 штуки, заказал уже датчик детонации - закажу на днях температурного не вижу ни на одной схеме...

спасибо, заказал пока только тросики и всякую мелочь к ним (втулки и ещё что-то там) отпишусь о результатах

Последние два авто покупал вообще без диагностики, не ошибся мини, кстати, тоже купили просто после осмотра. Хорошую машину видно, скажу я вам. Не стоит упираться в один вариант, посмотрите еще. На форуме есть хорошие предложения

дублирование тем о продаже запчастей! закрыто!

надо будет попробовать заказать, спасибо сейчас машина имеет статус недвижимости, потому как сцепление сначала странно себя вело, а потом просто педать провалилась. Заказал сразу все, что бы исключить вопрос подвисания на подъёмнике: - полный кит сцепления EXEDY, с маховиком (с ебея) - главный и рабочий цилиндры сцепления - подшипник первичного вала (спасибо Алюминиусу за наводку) - пару сальников на коробку (для профилактики, один уже менял - два осталось) ну и всяких других мелких и не очень штук (всякие втулки для механизма переключения, тросики и пр.) заодно внедрю полиуретановые втулки переднего стаба проблему с ремнем буду решать тогда же, может быть свежий взгляд механиков, еще не знакомых с проблемой, что-то прояснит а, да - купил диски KOSEI (спасибо Толямбе) взамен своих стоковых зимних Х-лайтов. Дешево и сердито. Цель покупки - диски с шириной 7. =)

Мда, проще отдать 1000 на сервисе... (ушел курить мануалы)

хочешь - заказывай совершенно ничего сложно. Фордж - адекватная контора, судя по отзывам в другом автоклубе. Пришлют всё без проблем. тут, как правило, все стараются сами себе заказать. Удобнее и дешевле =)

Как минимум - мотор. в плане ценообразования японцы ощутимо удобнее/проще. Есть несколько фиксированных комплектаций, с фиксированными ценами. И есть они написаны в буклете - то столько машина и будет стоить. +- мелочи у особо ушлых ОД. жаль, нет пока конфигуратора на купе. ответил бы на все вопросы.

Офф: я как-нибудь сделаю опрос "поменяли ли бы бы свой Р53 на новый мини ключ-в-ключ без доплаты" результаты удивят многих

картинки все отвалились из темы, выложите номер нужной детали для замены, пожалуйста буду менять тросики переключения, заодно и это поменяю

Фиат - да, легкий. 930 кг. Но он меньше, причем ощутимо. 56й нормально весит для своих габаритов. А1 весит те же 1175 кг (с механикой, автомат +25 кг). данные о ценах расходятся, конечно, капитально. в МИНИ Купе на фуле за 1.3 я совсем не верю...

руль стоит чуть криво уже давно, градуса на 3-5. Резина новая, сход-развал делался два раза. После С/Р на неделю стоит ровно, потом по-новой. В последний раз приговорили рулевые наконечники и тяги, сказали проблема решится. пока не менял, но других вариантов как бы и нет

на выходных планирую помыть двигатель (не на МИНИ) паром, благо появилась такая услуга не далеко от дома. По идее, должно быть абсолютно безопасно для мотора. помыл бы и обычным кархером, но ждать пока остынет лениво Всегда радуют некоторые покупашки авто при виде чистого подкапотного пространства. "А почему двигатель чистый? Смывали следы подтеков масла?". То есть вопрос о том, что в машине должно быть чисто везде (!), не рассматривается. Зато сервисмены всегда улыбаются чистому мотору во все 32)))))

Коля, помнишь ты мне привозил "исполнительный механизм системы ВАНОС"? как я понимаю, этот сервомотор как раз таки поворачивает этот самый "исполнительный" механизм... Но не уверен. alexzaqM, перед заказом такой запчасти я бы посоветовал провести диагностику у грамотного специалиста. Мне проблему с ВАНОС решили здесь

у меня такой лежит в багажнике, ждет своего часа инструкции на нем, правда, вообще никакой...

ИМХО, на фото - полнейший ужос, я бы даже сказал треш. у тюнинга есть своя география, как ни крути!

Про зиму - я уже писал где-то мнение человека, который обслуживает и строит Эво/СТИ: "ЛЮБЫЕ винты после зимы могут попроситься в ребилд или на помойку. Зимой - только сток или аналоги!"

Мое мнение выше. Это все-таки не Таз и не совсем овощное авто, куда что не прикрути - все в радость... Заводская подвеска слишком хороша!

То есть указанный выше IEWLD 26x40x7.1 это его аналог? Или просто разные части? Ни на одной машине не делал коробку, вопросов куча

сабж изучаю предложения =)

ок, спасибо осталось найти подшипник и сальник для коробки...

как отличить коробку рестайл и дорестайл друг от друга? подумываю над апгрейдом...

так правильно, бьется вопрос был в правильности номера - та ли это деталь, сальник коленвала, который в сторону сцепления и коробки.