Trekzx

да, интереснее когда борта разные. но, если убрать слоган, сами хохлы мне нравятся - живописные такие. Свинья на багажнике вообще огонь. И полоски хороши. наклейку на люк только я бы не стал делать

очередная тема, в которой просят "лечить геморрой по фотографии" за справкой - туда, где ставили насос. за диагностикой - в клубный сервис. Нормально вообще, купить запчасть за 11 тысяч, не зная, в ней ли проблема, поменять. А потом бежать на форум в поисках экстрасенсов... на эстакаду, короче говоря!

свое желание пересесть с One на Cooper или Cooper S можно будет планировать самому. А когда Купер, который уже будет без гарантии, может однажды попросить 10-20-100 тысяч...

не люблю считать чужие деньги, но раз уж автор сам попросил - то скажу так: сомневаюсь, что при доходе в 40к дадут кредит с выплатой в 20. Особенно с учетом того, что через год надо будет продлять полис КАСКО (а это ещё тысяч 50 как минимум!) я бы смотрел в сторону хорошего, свежего МИНИ ONE (пример) - этот вариант позволит избежать сверх-выплат по кредиту + расходы на содержание будут минимальны. всё остальное грозит финансовой катастрофой

Петро, ты хочешь сказать, что пешеход, оказавшийся на проезжей части вопреки всем ПДД, может требовать возмещения материального и морального вреда с водителя, который совершил на него наезд? Абсурд получается! пешеход - такой же участник движения, пусть и без "средства повышенной опасности". в ДТП признается виновным лицо, которое нарушило ПДД. Нарушил пешеход - значит он и виноват. вот пример адекватного, на мой взгляд, решения. на сайте Вилича хорош расписано

пешеход скончался на месте, там без вариантов было - человек перелез через ограждение прямо на капот, грубо говоря. согласен.

в двух словах, пункт 10.1 говорит о том, что прямого запрета маневрировать для избежания ДТП в Правилах нет, но попытки увернуться инспектора и судьи обычно расценивают как нарушение того же пункта 10.1 по поводу "неосторожности": знакомый сбил пешехода пару лет назад (вне зебры, заборы с двух сторон проспекта, пешеход был пьян) и ни намёка на уголовку в его адрес не было. ПДД не нарушал, прыжок через забор пострадавшего предвидеть не мог. А получается, что должен был на поселение переехать на пару лет. Вопреки здравому смыслу.

у нас могут посадить человека даже если он просто кефир в магазине покупал. Пришить можно всё, было бы желание и возможности. по закону водителю, который сбил пешехода вне "зебры", ничего не грозит. Как уже написал Толямба, крутить рулем для предотвращения наезда ПДД запрещают. А если тормозной путь в пределах нормы - претензий быть не должно.

так самому человеку, с которым был контакт автомобиля, эти вопросы задавались? его позиция известна? вообще, у него претензий быть не может по определению - не важно, как он оказался перед машиной, с которой у него был контакт. Хоть на дороге спал, хоть с парашютом прыгал. Если пешеходного перехода нет - виноват.

авито.ру

я, честно говоря, читаю сумбурные посты топикстартера и не понимаю конечной цели давайте определимся: 1. получить компенсацию за ремонт авто. стоимость ремонта уже примерно определяли? По ОСАГО за повреждения от столкновения с человеком на скорости 15 км/ч насчитают тысяч 5. оно стоит того? 2. не стать виновным в ДТП и не выплачивать компенсацию. с водителями двух других авто и с пассажиром пытались общаться? адвокаты и суды это всё здорово, конечно. Но надо сразу понимать конечный результат, к которому хочется придти. И сопоставить его с затратами, время - невосполнимый ресурс

совет - не заморачивайтесь, закажите на экзисте. номер детали 51711486197, стоить будет для Краснодара, я думаю, 2100-2200 р.

мда, понабрали по объявлению блоггеров и колумнисток. хотя чего мы ждём от авторов, пишущих в автомобильные разделы Газеты.ру и Ведомостей? последняя статья особенно улыбнула фотографиями - раз фестиваль автомобильный, то кроме машин там и снимать-то нечего =) в каждую из редакций отправить по номеру нашего журнала, пусть учатся на хороших примерах. PS: готов ездить по миру на автомобильные мероприятия и писать о них хорошие отчеты. Дорого. в личку :D

что там продавать-то? стоят фигню, оставь лучше себе - правильному хомяку запас щёку не тянет!

поздравляю! (тему перенес)

может и так. за пропеллер очередное спасибо! кстати, ZF свернули программу оборотных деталей по насосам - теперь просто покупка, обратно старый не забирают

я вам больше скажу, сегодня узнал, что разводилы добрались уже и до мобиле.де! Админы там мочат подобное быстрое, конечно, но всё равно сутки может провисеть. Выглядит это как машины на 15-20% дешевле рынка, в Германии. При переписке выясняется, что хозяева из Дании - пожилая пара, лет 60-65, которые с удовольствием будут вести переписку на английском. И настолько любезны, что с первого же письма скинут ещё 10-15%. И готовы привести авто в Германию, но после перевода им некоего залога в 800-1000 евро... но больше всего я был удивлен, когда мне при продаже телефона на авито.ру пришло письмо на английском с предложением отправить его... в Англию. То есть сам клиент из какой-то Зимбабве, но его друг в Англии примет посылку что бы я спокойно отправил в нормальную страну. Дело очень срочное, в подарок, поэтому он сразу же перевел мне Пейпалом сумму больше на 25%. Только вот подтверждение о приходе денег пришло левое, хотя и очень похожее

Не, тут в другом дело - это развод. таких авто можно с десяток найти на авто.ру, может уже и больше технология (в двух словах) - человек пишет, что весь из себя такой занятой и богатый и в России будет неизвестно когда. И машину продаёт за такую низкую цену, потому как не хочет лишних заморочек с приездом. Предлагает перевести всю стоимость ему переводом Вестерн Юнион, не сообщая при этом контрольное число. После перевода, когда он будет знать, что деньги в системе, его знакомый юрист передаст ключи, документы и "генералку". А клиент после получения всего этого скажет контрольное число. Проблема в том, что деньги он вынет и без этого контрольного числа =)

хорошо получилось! а второй борт такой же?

Роман Голубев (ник на форуме - Golubev), работает в Клубном сервисе

а город какой? в Москве и Питере такие люди известны

о, здравая мысль, кстати - заказывать все электронные блоки только при участии человека, который потом будет их ставить и прошивать!

ищи не в сантехмагазинах, а в фирмах, где торгуют арматурой для отопления и кондиционирования как вариант - к токарю http://www.rusklimat...lastik/416.html как вариант: GATES 7315-00935 в наличии в Евро-Авто - Левашовский, 13 он 19х19х19, но как временная мера пойдет

Согласен, но факт остается фактом - насос прожил очень долго. В гидравлике есть чему ломаться, но не в случае Мини

тааак, пора и мне отписаться здесь - насос ГУРа умирает (не работает на холодную, только через 5 минут поездки включается). И я не стал бы даже о такой изученной и понятной проблеме писать, если бы не одно НО: насос родной, на одометре 196000 КМ!!! машину мы купили с пробегом около 80 ткм, без пробега по РФ - почти уверен, что насос не менялся. рецепт долголетия: - жидкость в бачке всегда на уровне чуть ниже MAX - замена жидкости раз в год (только Pentosin CHF11S) - на 140 ткм - замена бачка, обоих шлангов (один тёк, второй для профилактики) - всегда работающий вентилятор ГУРа (замена на 170 ткм)