-
Публикаций
8 885 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
167
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Trekzx
-
Где в Питере чинить автомобиль,который не на гарантии?
topic ответил Trekzx в теме Неполадки и ремонт
ответ Дмитрия исчерпывающий. закрыто -
Замена противотуманных фар в бампере. Как?
topic ответил Trekzx в теме Электрика должна быть электрическая
если стала моргать дико, то это не лампочка, а светодиод открываешь капот, выкручиваешь патрон габарита/поворотника и меняешь. -
Женя, привет! накладки стоят по 2650 р. за штуку, только уточни есть у тебя функция складывания зеркал с электроприводом.
-
кстати, поставил форсунки 400 сс (Петро, спасибо еще раз!). особой разницы не ощутил пока, видимо надо сильнее нажимать =) прошивка JCW расход не увеличился, по городу - 11 л. трасса 115-120 - 7,5 л. 98 only
-
интересует штатная или некий ее заменитель
-
промывка клапанов ВАНОС может помочь на весьма ограниченное время, замена скорее всего неизбежна но без нашего бензина и заменой масла не раз в 30 ткм шансы довольно малы
-
если эти 46 ткм честные и масло поменяли хотя бы пару раз, то проблем быть не должно
-
да, механика конечно же уточнение перенеслось на завтра, механик занимавшийся приводом выходной сегодня
-
лучше вернуть машину без резины, чем резину без машины сорри, черный юмор))))))
-
Саша, вот от тебя странно эти вопросы читать =) насколько я понимаю технологию, МИНИ - это отдельное направление, дилерство на которое так же дается отдельно. "Северная бавария" (а это единственный ОД БМВ в Петрозаводске) к продаже и обслуживанию МИНИ, судя по их сайту и сайту мини.ру, имеет отношение чуть больше, чем никакого потому как дилерства на МИНИ нет = а значит нет прав его обслуживать что касается ТО, то всё просто - деньги лишними не бывают, оборудование есть, запчасти можно заказать но если что-то сломается, то извольте туда, где покупали - гарантийный ремонт они производить не могут по вышеуказанными причинам. все вышесказанное ИМХО, с удовольствием прочитаю как оно всё есть на самом деле
-
мне на днях меняли внутренний пыльник трипода (там всё-таки не совсем ШРУС), привод из коробки не вынимали насколько я знаю. Вечером уточню советую покупать оригинальный ремкомплект пыльника, что бы не искать отдельно хомуты или смазку. Я от безисходности купил туда Castrol LMX, но это не идеальный вариант
-
а что за салон такой? у нас на форуме бОльшая часть представителей Питерских ОД имеется и я слабо себе представляю такую ситуацию у них. Остается только... Хотя, к чему гадать - Ксюшка, Ваш выход. +1 к Боче. И к Юсупу, но сначала к Боче =) и от начальника требуйте уже не только коврики и полоски, но и некую компенсацию за нерадивого менеджера по продажам. Что-нибудь из аксессуаров, например. На брелок только не соглашайтесь))))) TIP! - напишите в личку Сергею bocha, он даст Вам распечатку комплектации по ВИНу. Что бы не было подлога в салоне
-
Я при установке выхлопа ради интереса спросил их мнение на тему оставлять ли первый кат. Указав на размер пламягасителя, сказали удалять однозначно - или будет как сток по эффективности Юс, сочетание кат-резонатор-банка избыточно, ИМХО
-
можно Костиг, а ты машину уже собрал?
-
для обсуждение цены используйте личные сообщения
-
с производства сняли уже, но можем попробовать заказать - откажут значит откажут... цена 6275 р.
-
Видео снял "овощное", там до 4500 вся история. Сегодня заберу авто с сервиса и сниму на днях полноценный звук...
-
судя по фоткам твоей подвески на драйв2, стойки стаба у тебя точно передние. И при этом усиленными или укороченными они не выглядят, очень похожи на сток... надо сравнить =) замеряй длину что ли
-
это теория или уже практика? думаешь, регулируемые опоры в твоем вариант оказались выше стока на пару сантиметров и это приводит к упиранию стойки стаба? и у Зевса в комплекте то же самое, потому как опоры опять же регулируемые?