Trekzx

наркоманил 3 часа без перерыва, одновременно в трех окнах что бы не ждать загрузку после ГЭЙМ ОВЕРа)))))

учитесь =) ВНЕ ЗАЧЕТА!!!

10500 (вне зачета)!

привет! сначала - регистрация на форуме, потом - в тему для новичков, там все написано!

да!

а нафига я эту инструкцию делал? что бы никогда на нее не ссылаться?))))) стандартная форма загрузки (ответить - расширенная форма) должна спокойно переварить .JPG, на счет .BMP не уверен. Если не получается с ней - можно в Галерею. если не получается с форумом - можно в открытый альбом Вконтакта и сюда ссылкой. Можно на сайт типа radikal.ru и тоже ссылкой

можешь себе в Галерею закинуть инструкция когда сохраняешь из Paint, нажимай "сохранить как" и выбирай разрешение .JPG

нажимаешь кнопку Print Screen, потом открываешь "графический редактор Paint" (пуск-программы-стандартные) или любой другой, нажимаешь Ctrl-V и видишь снимок своего монитора

собирай больше бонусов! бери все возможные! придумывай и прорубай в кирпичной кладке удобные ходы для прострела 7200 =)

5700 вне зачета

главное, что бы они этот отдельный датчик не сняли на радостях с производства))))

но при этом друга, которому на рестайл 56го уже устанавливали этот кит дооснащения с трубкой, ОД ждет на очередную замену термостата - возвращение старой конструкции со встроенным датчиком, но как-то по-другому исполненной. на примере того же шланга: 17 12 2 754 222 - до 08.2010 17 12 7 647 009 - с 08.2010 до 03.2012 17 12 2 754 222 - с 03.2012 получается, что смысла ставить этот кит нет - от него отказались!

адепты темы про термостат, подскажите: Cooper 2007го, треснул корпус термостата - течёт. Хочу поставить самую последнюю версию. по ВИНу получается деталь 11537534521, но по каталогу для машин 12го года тот же номер! никаких проблем с запуском и прочими ошибками не было

попробуй флеш-плеер обновить

подводит тебя память, 14000 была цена приводной вал - по умолчанию "оборотная" деталь. То есть новый вал может быть восстановленым в заводских условиях, но это не важно. он просто новый.

не путай с 53м

открывается очень медленно, конструкция не эстетична вообще. Если уж делать, то что бы смотрелась как штатная. 1K8 827 761 D

нашим девушкам огромное спасибо за поздравление и отличный подарок! И полезный, и красивый! Да и такого внимания от дилеров по их собственной инициативе ещё не было! Респект Евросибу! вообще, хороший бранч получился, годный. В тесноте, как обычно, но не обиде

делал химчистку и выпрямлял вмятины без покраски на нашем втором МИНИ ещё осенью - очень понравилось. Со всем справились на "отлично". Уровень химчистки ни в какое сравнению с обычными автомойками не идет, проверено!

офф-топ: а что за рамки на номера? это броня по классу В6/В7?

из личного опыта: Питер - нифига не Москва. А Москва - нифига не Питер. И, зачастую, прося одноклубников встретится и что-то друг другу передать можно реально напрячь людей - эта встреча в столице может потребовать часа 3 времени. я не говорю, что не надо друг другу помогать. Просто надо всегда помнить про географию и просьбы строить корректно

перешивку сидений обсуждал, геометрию восстановить - не проблема. Но мне не нравится имеющийся люфт каркаса, который, возможно, не получится полностью устранить ни при перешивке (говорят, что сталкивались с таким на многих купе, но без гарантий), ни заменой салазок. Для меня это не вариант. А так как перешивка (без задников, меня пластик там устраивает) не сильно далеко ушла по бюджету от сидений JCW, в дальние планы вписал их.

Метод развода на диагностику без результата ОД уже освоили в совершенстве. Сталкивался. Но не дать распечатку ошибок - это что-то новое... Как раз для сбора статистики сейчас это было бы важно, многие действительно стали относится более ответственно к своим авто. И в этом и заслуга клуба, и клубного сервиса, я считаю

она приедет на бранч завтра, равно как и всё остальное.

знаю очень много людей, доработавших свои переднеприводные авто с 200-250 с чем-то до 300-350+ сил. Ездят каждый день, все довольны. Откатившихся в сток потому как "это неудобно" не встречал так что на вкус и цвет все фломастеры разные