coolcat

таки вам и карты в руки - имеете прекрасную возможность сделать авто действительно неповторимым. смысл в копировании уже существующего?

а более гигантского размера фотографий не нашлось? :Colere_47:

кто тут крайний в очереди на линчевание маркетологов BMW AG? за Вами буду Stranger таким MINI не будет никогда. быть может, изначально производитель авто неправильно выбран?

коллеги, "охрана vs каско" - давний холивар, аргументы обеих сторон были озвучены не раз, так что смысл в очередном витке? сочувствую хозяйке/хозяину и надеюсь, что ущерб так или иначе будет возмещен.

супер ролик, все прояснил и расставил по местам, спасибо! :D :D :D

:378: соблюдайте Правила магазина. Обсуждения в личке или профильном разделе.

Сашка, категорически поздравляем!!! coolcat&KsuOzone

Спасибо всем откликнувшимся - зарядник найден

Друзья, срочно нужно зарядное устройство для автомобильного АКБ буквально на пару дней. У кого есть возможность помочь - звоните 8 905 723 шесть три 23. Заранее спасибо! Юра

обратите внимание на FAQ у меня в подписи.

починили - это круто! а причины поломки известны?

тема переехала в профильный раздел

почитав фак можно найти все болячки 53его. благо, пытливые умы пиплов нашли ответы на большинство вопросов по тому, что и как чинить. запчастей в наличии нет? дык экзист, ebay и т.п. в помощь ошибки по мотору читают на любом приличном сервисе баварского пропеллерного завода, подвеска - тоже не из космоса прилетела, хотя нюансы есть. так что кмк, вопрос бюджета и наличия у топикстартера подменного авто есичо

на яндекс.маркете за 5 мин нашел предложение 21000р ... в чем смысл спецухи?

Петро, ты еще омыватель передних фар забыл :nod: и прочие ксеноновые потроха от щас придут счастливые владельцы и расскажут, что R53 и GP - совершенно разные машины :D

очень и очень амбициозно! жду-недождусь

зависит от страховой. в ингосе например повреждение одной детали принимается к рассмотрению без справок - через осмотр экспертом страховой.

к товарищу Zacken постучитесь - может подсказать.

задние - одинаковые. вместо штатных шлангов рекомендую армированные. а дальше от задач зависит - тормозуха и колодки позлее еще эффективности добавят, но имеют различные побочки типа уменьшения интервала замены жидкости или износа дисков например.

как могла прийти в голову мысль сравнивать вживую мини с этим убожеством?

Дэн, спасибо! Игорь, спасибо!!! появляйся почаще ) Аня, спасибо! Горжусь породой )) Лёха, и таких же веселых, как та самая Лена, чем больше - тем лучше, спасибо! Сашка, спасибо! Позитив - наше всё! Александр, спасибо! Печеньки :lol: Толик, Наташа, аминь! :D Яна, спасибо! Спасибо, Светлана! Степи? Однако климат у вас поменялся что-ли? Приедем с проверкой B) Дашка, ожоги зажили быстро Спасибо! В свежем ветре пиплов до сих пор помнят :D Ив знаю :lol: Серега, спасибо! Спасибо

Дорогие друзья! Огромное спасибо за поздравления и здесь, и по телефону, и на FB! Алаверды: Большой Ю, спасибо! с открытием темы ты был точен до минуты - знал или? Лина, спасибо! в парашют много помещается Колян, спасибо! охота на удачу идет непрерывно ) Дмитрий, спасибо! Дядька Леонид, спасибо! Первый пипл, с которым я познакомился в уже далеком 2007. черные рулят! :nod: Юстатс, спасибо! с твоей подачи кстати ознакомился с творчеством Эрика Рассела :D Мариша, спасибо! поддерживаю политику несмешивания четвертей и половинок :nod: Егор Сергеевич спасибо за поздравления и правильное уточнение ^_^ Катюша, спасибо! новая высота уже задана - готовлюсь Саша, хочется очень многого я даже готов еще раз пересечь границу Франции и Бельгии на буксире :smile107: Денис, спасибо! плов в твоем исполненни, помнится, был супер! Ольга, спасибо! оказывается, в так много разных штук пилотировать можно, так что есть куда расти B) Саша, спасибо! задуманного много, буду исполнять Спасибо! буду обильно поливать их шампанским :champ: ТТ, пусть! и поскорее бы

аха. на примере левого зеркала - выставляем джойстиком максимально вверх-право и предельно аккуратно тянем на себя двумя руками, засунув пальцы как можно глубже под зеркальный элемент. риск сломать элемент при этом процентов 50 ... странно, что в факе нет - наверняка помню, что описывалось на форуме.

обвес: перед и пороги - JCW. зад кастом, из родного или JCW бампера сделан - на фото не понятно. выпуск так же кастом. диски вроде тож JCW. 192 силы - это родной кит JCW Stage 1. Как переделать доки - хз, но сток этого года должен выдавать 163 лс. вопрос где кит ставили и как завозили.

выдвинуть максимально вверх из салона и потянуть на себя. подробнее кажись в факе было