ilia_2s

Оригинал ведь, наверное, тоже в Китае делается. На али встречаются очень качественные варианты винила, но есть шанс, что попадется и не очень. Я полоски на али брал. А вот ценник должен быть ниже...

воспользуйтесь поиском по форуму, тема обсуждалась многократно

я это прочитал. С питанием все понятно, но на насосе еще есть контакт шины D-Bus, через который по все видимости происходит чтение данных из насоса, а также управление им. Шина эта цифровая. Еще и без масла не стоит запускать насос.

По D-bus оно не управляется случайно?

Ну наверное можно найти что-то с синим стеклом и соответствующей надписью от маркетологов, но в реальности галогенные это все что до 4000К, так что я бы особо надеятся что она белее ксенона будет не стал. + надо учитывать что более высокая цветовая температура на галогенках может достигаться фильтрами, что может давать такой эффект что вроде как светит ярко, а на дороге ничего не видно. Также стоит учитывать что гораздо сильнее влияет тип и конструкция фары, чем сама лампа и что оптимальная с точки зрения человеческого глаза цветовая температура как раз и есть в районе 4кК. Не хотите попробовать просто хорошие галогенки (bosh/philips) на 4000к? P.S: у вас F-ка дорестайл не диодная?

через годик начнет получаться ездить по пробкам без пинков

пробег-то какой?

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/r53-cooper-s-hat/repair-manuals/51-body-equipment/51-32-power-windows-manual-operation-front/EI931DJ

https://cs-sklad.ru/products/BMW/51117337796.html

Если все так, то видимо просто формат постов не зашел. Лучше конкретные вещи писать, например в Автодоме на Стартовой чай с печеньем попить будет стоить 1000-1500 рублей, но если длительное ожидание оформления или ТО, сотрудники сами предложат чай/кофе бесплатно ну и типа в таком духе, а просто писать "самый лучший слон, такого негде не найдешь" видимо не верят люди в такое...

Да обычное дело, коробка же не зает что водитель хочет, передачи короткие, быстро втыкается вторая чтобы дать возможность оптимального разгона, а тут водитель бросает газ, сделай также на механике, - тоже дернет. Наверное оптимальный вариант в пробке вручную передачи переключать, но я так ни разу не делал.

вот я почему-то тоже так подумал

-

Ошибка там, позвони, пусть фотку колеса пришлют будет R17. А при установка 205/60, как в инструкции 17года, клиренс действительно не меняется.

или ошибка на сайте или ошибка при сборке машины дилером. Тут уже обсуждалось, что есть дилеры, которые притыривают нормальную европейскую резину из стока.

неа, в мануале 2018 и 2019 года R16 нету: В мануале за 17й год действительно был вариант R16 для модификации cooper, только 205/65

Вот почему я в инструкции меньше R17 на F60 колес не вижу?

а что, после такого описания еще вопросы какие-то могут быть?

Очень быстро прогревается, особенно если не греть! Т.е на холостых прогреть нормально мотор не реально, поэтому до -10 стартую сразу (если снег не чищу), до трассы мне от дома минут 5 ехать, как раз через это время начинает идти теплый воздух. Если снега насыпало или очень холодно, то минут 5 работы на холостых, хватает чтобы оттаяли стекла, товарищи без подогрева лобовухи очень завидуют, что так быстро лед на лобовом тает, скребком за две зимы я не пользовался ни разу!

ага

эта опция была предыдущей зимой, а этой зимой затекла вода и при замерзании разорвало брызговик снизу.

Блин, нету никакой статистики, это все новые разработки и обсуждать смысла нет, надо ездить

брызговики у меня эту зиму не пережили