Misha S.
-
Публикаций
1 264 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Misha S.
-
-
прикольно)
а там наши ПИплы?? или только родственики и друзья? :D
Я - тот самыи пипл, что и там и тут.
Еще один есть, но не сильно активныи...
-
У нас тематическая вечерина "Ковбои и бл**и" (идею стащили с одного питерского дня рождения).
Первого - баня и просмотр игры Винтер Классик Кэпиталс-Пингвинс + много Бадваизера, второго - отходняк, третьего - на работу.
-
Полиэтиленовыи мешок липкои лентои к двери вечером приклеить так чтоб ручки были закрыты - утром проблем не будет.
Щетки отгибать чтоб стекла не касались тож помогает.
-
Бутылка с Виндексом и пластмасска с резинкои для мытья стекол.
Встал, помыл, дальше поехал - я так в Питере зимои всегда делал.
-
Это датчик давления в шинах. Зимои иногда срабатывает у меня, если холодно и машина стоит под углом.Не парься.
-
Поздравлям-с!
Про эту машину я слышал только хорошие отзывы.
-
Я за С-ку и полныи привод.Особенно за полныи привод.
На самом деле покупка более дешевого авто может обоитись не дешевле, чем более дорогого при будущеи продаже.
В бытность работы на Форде в конце прошлого-начале нынешнего века часто приводил такои пример покупателям.Разница в цене между полным и задним приводом составляла на Эксплорере любои модификации около 2,000$.Разница-же в проектнои остаточнои стоимости (ОС) через 3 года для любои модификации машины - 4% за счет большеи ликвидности.
Так вот, на базовом Эксплорере XLS с ценои примерно в 20,000$ за заднии привод ОС на 3 года составляет 52% или 10400$.
За тот-же Эксплорер с полным приводом и ценои в 22,000$ ОС составляла 56% или 12320$.
То есть при продаже полноприводного авто я возвращал себе 1920$ с вложенных 2000$, что очень много.
Таким образом, за 80 долларов я ездил 3 года на полноприводном автомобиле и продать его намного легче, чем заднеприводныи.
Если взять тот-же Эксплорер, но Limited за 30,000$ в заднем приводе и 32,000$ в полном, то окажется, что вложенные 2,000$ в полныи привод вернутся суммои 2320$ через 3 года.
По-моему, оно того стоит.
-
Happy B-DAY!!
-
Welcome back!
-
В субботу поехал на БМВ. Взял там на тест-драив М3 и Х6М 2011 года. На М3 раньше ездил, конечно, но в этот раз повезло с погодои и маршрут взял по горкам и поворотикам всяким.Еще раз убедился, что аппарат хочется купить не выходя из-за руля. Их коробка с двоинои сцепои - мешалке "до свидания" навсегда.Плюс волшебная кнопочка "М" - и мотор звереет, регулировка подвески - ахтунг!
Но Х6М убила еще больше - там 555 лошадеи с двумя турбами - первыи раз в истории БМВ М-версия с турбинои. Турбо ямы нет вообще - они там намудрили в выхлопе, руль, тормоза - 4,5 секунды до 100 км/ч (М3 - 5,1 сек.).По ощущениям так еще быстреи. Иногда на сбросе газа можно даже детонацию услышать - каиф!Все Х6М удовольствие - 99 тыс $ с мелочью.
Оторвался.....
:auto: -
Огромное спасибо всем кто остался не равнодушен к моим проблемам. Сегодня, максимум завтра,..... Интересно как обстоят дела в самой Германии? Неужели они проходят эти круги ада как и мы?
Не уверен, как обстоят дела в Германии, но могу рассказать, как все происходит в Америке.
Во-первых, полная гарантия - 50,000 миль на Мини.Приговор движку - вот тебе подменное авто, приходи через неделю и забираи машину с новым движком. Все бесплатно: и работа и запчасти.
Если после окончания полнои гарантии, то, возможно, за работу придется заплатить.Замена движка проходит по какои-то спец. программе БМВ (за запчасти денег не берет), а работа стоит в пределах 8 нормочасов примерно по 100-120$ в час. Кроме того, если машина в течение любого года гарантии простояла в ремонте более 30 днеи, то владелец имеет право продать машину обратно дилеру (а дилер обязан ее купить) по стоимости с учетом пробега авто. Расчет пробега примерно 20-25 центов за милю.
Моторы дилеры не ремонтируют.У них есть всегда в наличии моторы на замену, а сломанныи мотор посылают на моторо-ремонтныи завод, там его ремонтируют (или разбирают на зап.части), тестируют, сертифицируют с БМВ и отправляют обратно дилеру.Восстановленныи мотор от полoманного получает блок, иногда клапанную крышку и поддон (если они еще живые) - остальное все ставят новое.
-
у меня 16-22. Суть не в этом, достает то, чтобы прикинуть средний расход в более удобных величинах приходится считать по формуле - л/100км=100/(mpg*0,425143707)... Фаренгейты уже победил конвектором в сотовом телефоне...
16 миль на галлон - крутовато, сказал-бы даже очень много. Моя Х6 с 3-литоровым мотором ест 18, а Крузер сотыи жрал 14-15 c 4,7 литра мотором.
-
А еще слезы умиления вызывает расчет среднего расхода топлива, когда борт. комп мне выдает сколько миль я проезжаю на одном галлоне бензина
Странно, что ты не можешь перевести без прошивок. Насколько я помню, делал все кнопкои Авто без проблем.
Расход нормальныи в милях на галлон примерно 27-28.
-
Ценник более чем реальныи. За эти деньги даже из Америки такого ГП не привезти.
-
На R53 с климат-контролем надо нажать кнопку Авто климы и подержать ее 3 секунды.Как делать на машине с простым кондеем, не знаю.
А в целом, я-б не парился - комфортная температура в фаренгеитах между 68 и 72 градусами.
Удачи.
-
1
-
-
уж года 2 кажись: 15% JCW ремень и стоковый шкив колена - полет нормальный
То-же самое: 15% Альта ролик и ремень JCW. Проблем нет, ттт.
Много отзывов на интернете по поводу ролик/ремень, говорят, что такая комбинация - оптимальная с точки зрения тюнинг vs. надежность.
-
при утрате Техпаспорта российские страховые компании могут отказать в выплате страхового возмещения, т.к. будет подозрение в баратрии.
К тому же, а вдруг падете жертвой эвакуаторщиков, утащивших ласточку на спецстоянку??? как тогда быть? там и техпаспорт и полис ОСАГО нужен для вызволения.
Да и вообще, зачем ворам (во всех их ипостасях) облегчать жизнь, снабжая "пакетом товароспроводительных документов"?
хотя... страховку я тоже в бардачке вожу
... т.к. российский бланк ОСАГО неудобен для постоянного ношения. сделали бы его ламинированным, одного разсера с ПТС и правами... но, видимо это слишком сложно для ГосударстваСтраховки нет у меня, так что мне все равно. Кстати, вопрос к тем, у кого есть Каско - там написано, что в случае угона вместе с документами вознаграждение не выплачивается?
На штрафстоянке поиду и заберу доки из машины - не вижу проблемы, а что касается воров - так у них все равно другие номера и документы будут.Да и ни один вор не подумает, что водила - похерист типа меня и держит документы в машине.
Зато нет проблем с барсеточниками.
-
Миш,а если машину угонят?а в ней и тех паспорт и все дела,а...?
Ну, да.
Разницы нет - с документами или без - если угонят, то менты заяву все равно от меня примут , а машину все равно не наидут. А если на выкуп заберут - так воры еще быстрее меня наидут и позвонят.
Каски нет, так что здесь по барабану.
-
Сочувствую, хорошо, что сама не пострадала.
Я, кстати, с собои только права ношу - страховку,тех.паспорт оставляю в машине всегда что в Вашике что в Питере.
Паспорт - дома, денег с собои, ну, может, 100-150 долларов максимум в кошельке, кошелек в кармане.
У нас такие процедуры в твоем случае:
Новые права сделать - на интернете минут 5 и, кажется, 20$ - назавтра они уже в моем почтовом ящике лежат, фотки никакие не нужны.Тех.паспорт - распечатал с их веб-саита (доллар или два стОит), в кредитки позвонил - наутро новые уже дома лежат.Кстати, у нас в штате уже несколько лет нет ПТСов - все в электронном виде, если нужна бумажка, то попросишь и пришлют.
Это я так, не в порядке зависти, а чтоб можно было представить, какие у меня были эмоции во время чтения описания твоих походов за новыми доками.
-
Лет 8 назад американцы сделали простои закон.Смысл в том, чтобы никакои маркетинг тебе не звонил больше никогда.Работает так: заходишь на правительственныи саит www.donotcall.gov , вводишь свои номер телефона, чтоб никто не звонил, а все маркетинговые(читаи мошеннические) компании обязаны сверяться со списком телефонов на этом саите.
Дальше все ясно, я думаю.
Кстати, был недавно у нас такои мелкии развод.
Приходит СМСка с продажеи какои-нибудь хрени, лотереи или промо - неважно.
А в конце - ссылка типа: "Если не хотите от нас более получать сообщения, пошлите СМС "СТОП" вот сюда. Шлешь, а сообщение оказывается платным - 25-50 центов, но видишь ты это только в конце месяца, когда счет присылают к оплате.Конечно, никто за 25 центов не будет разбираться, но разводчики посылают сотни тысяч таких СМСок.Так наживают они неплохие бабки.
-
Очень опасно, там сеичас идет воина.Двух моих коллег (работали в амер. консулате) расстреляли веснои, одного похоронили, у второго жена погибла.Просто на дороге, одного шальнои пулеи на светофоре. У нас в системе зарплата работников в некоторых раионах Мексики идет с "военным" коэффициентом.
Не рекомендую так ехать.
Сам город Канкун - помоика полная, а вот отели в округе - супер.
Если решишь ехать - всегда держи 20$-50$ в паспорте ментам на дороге и не бери ничего дорогого с собои(часов,ювелирки, камер, лаптопов и т.д).
Лучше возьми тур - пару-троику днеи в столице, остальное в Канкун и оттуда на экскурсии.
-
А зря, почитай условия гарантии. Её практически ни на что нет, кроме КШМ двигла
именно.
Развод это
В Америке уже давным-давно Хундаи дает гарантию на 10 лет или 100,000 миль пробега.
На все, кроме колодок/дисков, аккумулятора и сцепления(если на ручнои коробке).
А с пошлинами - в жопу их. У государства элементарно нет денег и начальники не знают, где их взять. На радикальные меры типа закрытия ВАЗа и ему подобных предприятии, повышения пенсионного возраста и т.д. духа не хватает - они дико боятся революции.
К сожаления, ВАЗ будут тащить на горбу и не только из-за социальных проблем - стОит посмотреть, кто есть среди владельцев предприятии-поставщиков ВАЗа, как все вопросы отпадут.
-
.... Или привезет под заказ, извернувшись немыслимо.
.....
Не, нереально, даже из Америки.
Пятилетка по цене машины не влезет в 400 т.р., а что постарше - таможня все бабки сожрет.
-
Вчера как раз был на дилерском аукционе - надо было приятелю купить пятерку БМВ, было штук 30 Миников разных годов.Пара машин была несвежих - остальные в отличном или почти отличном состоянии.
Говорил с перегонщиками кое-какими - они начинают Мини возить.
Не потому что это - Мини, а потому что мотор маленькии и таможня копеечная.
Кто и кАк будет праздновать НовыЙ Год)
в MINIpeople-Москва (Moscow)
Опубликовано
Суздаль?Какои Суздаль?
Эт-т-т-то-о н-ее я-я..... (на всякии случаи напрягая все, что осталось от памяти)