sascha3000
-
Публикаций
962 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
58
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент sascha3000
-
Тк установка лэд- фар оказалась , мягко говоря , не самым простым и дешевым занятием, решил запилить свет на ф56, тк хуже, чем штатный галоген уже не будет. Всю процедуру описывать в подробностях не буду (тк делал не я), но больше всего времени ушло на обманки электроники, особенно на габариты (они не сдавались дольше всех). В итоге небольшой полет фантазии (по оформлению линзы) и мастерства (с обманками), и все работает. По качеству освещения - светит, как светили все мои машины со штатным ксеном. Поменяли ещё лампы в габаритах на диоды. Да, и дальний тоже ксен, было завязано на 1 лампу. Фото как было и стало. Фотки как светит ночью выложу позже. сайт не даёт загрузить фото. Всем спасибо
-
Тоже на обеих Куперах отказался от ранфлэта, но у меня были запаски) кстати месяц назад влетел в яму, колесо в клочья, за 15 минут поставил Запаску и поехал дальше. Кайфа и комфорта больше от обычных колес
-
я вот потому новый летом и не взял.взял годовалый на 500 000 дешевле,чем такой новый. по-моему мини - чемпион по потере в первые год/два. но я заметил,что спустя 3 года они останавливаются на определенной цене, на которой могут несколько лет висеть и не терять
-
Друзья, дабы понять, разочаровался я или нет в марке, скажу: мини- единственная марка, которую я купил дважды, причём подряд))) причём год назад, когда я купил первого Ваню, я орал, что психологически готов отдать за автомобиль марки мини ( не зависимо от комплектации) не более 700 рублей, тк он изначально задумывался как городская малолитражка) не прошло и полугода, как я повторно выбираю авто этой марки ( не смотря на "своеобразную" работу мотора этих машин зимой)) и плачу за него даже не 700 и не 800 , и уж даже не 1 млн деревянных. Эта ремарка к тому, что даже такой автомобилист как я, смеявшийся над этими чудными машинками, так проникся этим явлением, что на остальных двух машинах даже не езжу!) даже в лес я еду не на джипе, а на Купере, тк все эти джипы и тд вызывают терь эмоции как у топикстартера. вывод: если позволяют средства за 2,5 млн взять клубъ, имея в семье ещё машину, то надо брать! А барабан в кузове 5-ки и шильдой бнв мы оставим для добившихся успеха покорителей Москвы в первом поколении Сорян за большое количество повторений "даже" и тд. (Эмоции от любви к марке переполняют) Ups:джип не нужен...совсем! Даже для поездок в леса! Пруф:
-
Брать конечно 5-ку! Всем этимвашим миникуперам красная цена - 1,5 млн. И вообще, мини - тока 3-дверка. Новый клубмень- это уже такой компромисс компромиссов, это уже обычный 5 дверный хэч условно премиального производителя, которых сейчас на рынке имеется не мало
-
На вторую машину поставил на той неделе. Сделали так, что ничем не отличается от заводского. Посмотрим как на Купера получится. Оки, выложу фотоотчет
-
Как раз еду в чт к старому товарищу в тюненг ателье где на все машины свет делал. Скорей всего просто поставлю хелловские линзы и ксенон. А ты как имел ввиду фары диодами затюнить?
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил sascha3000 в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Без понятия как он на этой чудо машине работает тк на ф56 есть ряд вещей которые устроены по своей логике -
Я это тоже сразу понял, но опыт уже большой в этих делах. На фото не так видео, но дизайн , на удивление , оказался удачным - визуально диски выглядят больше, чем они есть. Я даже машину свою стал зрительно иначе воспринимать. И не думал, что такая разница в управлении будет. Т.к. На стоковых ,шириной 5,5 дюйма и 175 резиной, был лютый ад в плане управляемости, особенно в поворотах и на в ходе в колею
-
Спасибо, ну его в жопу! Проще летом сменить автомобиль
-
Вопрос простой: если я куплю лэд-фары (вместо своих галогенок) с битой машины, нужно ли будет их прописывать и нужен ли будет доп.блок управления фарами??
-
Тоже прошёл через рейдерство , и тоже компаньон переметнулся) автору - у тебя все получится, поверь! И будет новый успешный, твой!бизнес, без всяких гандонов. а минипиплам ( зная что большинство из них люди аполитичеые и поверхностные) - не чинитесь у этих Карэнов из принципа! Москвичи, объявите бойкот!
-
Не забивайте голову! Я купил годовалый Купер у од, едит ровно, резина убита, наклейки с вином на правой стойке нет) начал копать: там бита правая стойка, порог, дверь,крыло и тд и та. Пол машины новые))) езжайте на развал! Если мастер выставит все углы - машина ровная! Покупайте новую резину и катайтесь, один хрен потом продадите, а нервные клетки не восстанавливаются
-
Так берите поделки триады Вага))) и наслаждайтесь прогрессом))))с fsi dsg))там с надежностью все будет збсь))))
-
дергается не айсин. а бнв-шная настройка двигатель/коробка! купер устроен так,что он подтормаживает двигом, и когда вы кидаете педаль газа, то он не встаёт в читстую нейтраль как у нормальных проихводителей,сделано это как бэ для вашей безопасности. это хорошо на ровных участках и в поворотах. в условиях пробочного затупа это выражается в постоянной дерготне при переключении 1-2 и 2-1. езжу на мазде с той же коробкой,там этой х.ни нет и никогда не было, хотя пробег за сотку. я спсаюсь,как описал товарищ выше, игрой газом
-
Я тебе писал , для Айсинг это норма. Для эксперимента попробуй сначала остановиться с нажатым тормозом, затем затяни ручник и только потом ставь на Р. Когда надо уезжать делай все в обратном порядке. Сел, завёл, перевёл в Д и только потом снял с ручника. Мне последний раз мой мастер сказал, что с автоматом все манипуляции через ручник... на мазде у меня такой же айсин, но пяти ступ. Там если ты припарковался, встал на Р, а потом ,когда вышел и сел в машину, с Р переводишь не на Д, а на R, то раздавался через раз удар. Когда делал все через ручник удара не было
-
И плоский стал и вытянута морда) все-тки R семейство было сбитей)
-
Ндэ... не торт
-
Колеса проданы. Закройте плиз тему
-
Тюнинг фар, ремонт оптики, подсветка салона и кузова
topic ответил sascha3000 в теме Партнерская программа - Москва
Спасибо , ребята! Собирался как раз в Москву потусить. Перед поездкой позвоню -
Тюнинг фар, ремонт оптики, подсветка салона и кузова
topic ответил sascha3000 в теме Партнерская программа - Москва
Друзья а вы только в Москве????? -
Тюнинг фар, ремонт оптики, подсветка салона и кузова
topic ответил sascha3000 в теме Партнерская программа - Москва
Да, обычная фара на f56.просто я считал, что там линзу ставить некуда, тк маленькая дырка и из неё торчит лампа сразу) скажите, будет гореть ошибка после установки ксена? Слышал, что как-то ставят обманку -
Тюнинг фар, ремонт оптики, подсветка салона и кузова
topic ответил sascha3000 в теме Партнерская программа - Москва
а можно ли в не лэд-фару от F56 поставить линзы хелла и ксенон???? -
Сам в шоке от такого эксклюзива) тк 175 ширина для 16 дисков это что-то
-
Они) редкий зверь
