sascha3000

Members
  • Публикаций

    962
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    58

Весь контент sascha3000

  1. Я тут , судя по форуму, считал, что на ЖКВ ездят самые тру-пиплы, прошедшие долгий путь от р50.... за недавнее время мне попались два новеньких жкв, на одном девочка молодая, страшненькая в очочках, на другом-такой же юнец ботанского вида. Толкались с ними в пробках, в 30 см друг от друга. Что та, что тот даже не посмотрели в мою сторону в течении 10 минут, хотя чётко видели, что рядом Купер. Т.е. Они ( точнее им) жкв купили не потому что это легенда, а потому что это дорого
  2. С тормозухой я бы вообще не заморачивался и лил бы любой норм бренд. Можешь Кастрюль, можешь Мотюль, у них уже дот 5.1 есть
  3. sascha3000

    MINI Countryman F60 2017

    Охренеть ценник. Вот тебе и фанкар
  4. sascha3000

    MINI Countryman F60 2017

    У меня был Ваня и на 98 бензе я спокойно наказывал машины, которые как бэ 8 сек до сотни , либо 250 лс. Потом смотрел на данные яндекса и не мог понять , где подвох, и в чем ванин секрет: при паспортном разгоне как у старой нивы ощущения от его разгона были совершенно иные
  5. а мне наоборот нравится обычный центральный круглый, стилизованный под ретро,с 2 крутилкми, "радиоприемник", тк для меня Мини - это всё-тки какон-то подобие закоса под ретро, и чем меньше в нем будет всяких ЖК -, LED- штучек, тем лучше
  6. Я так и подумал , что его именно ты купила, когда он исчез с автосру)
  7. Все верно) адепты марки застряли где-то между р50-56, ф56 больше покупает последняя категория из поста выше, именно для них и делали нововведения, которые так не по душе почитателям тру-мини. Это глобальные процессы, и не только в автомобилестроении, яркий пример - новая Нокия 3310
  8. Влад, ты теперь решил сам пересесть?) сам наблюдаю, что в Москве все-таки цены на те же с-ки на 200-300 000 ниже, чем у нас, про выбор я вообще молчу! Сам хочу по весне в Москву за с-кой. Смущает только обилие обмана в нерезиновой при покупке машин
  9. На любой машине раз в два года( это по всем мануалам любого производителя), либо раз в 30-50000 (лично я так делаю)
  10. Бери два батла, тк там , если менять аппаратом ( как щас во всех приличных местах делают), то нужно будет подливать больше заправочного объема. Все бутылки по литру
  11. Ребзя, как-то упустил тему: на ф56 кто-то уже ставил багажники на крышу? Интересует перевозка велика летом
  12. Эта инфа была на всех авто новостных порталах. Либо можно открыть автосру и выбрать машины 2016 года (бнв), и там в графе КПП будет робот ( на сколько помню на 4 моделе были и ещё каких-то), он же с 2017 года будет ставиться на рестайлинг ф56. Благодаря этой инфе я передумал продавать свой в этом году, тк точно решил, что эта генерация ф56 для меня будет последней машиной марки Мини , и покупать такое убожество и пародию , какое будет после реста я точно не буду
  13. Может запросто! Но Мале- хороший фильм. Такое обычно бывает от дешёвых китайских, лито фэйковых
  14. У меня пробег за 35000. При всём желании - придирок к машине никаких, ттт, разница с р56 разительна! Тем более учитывая то, что рестайл 17 года будет оснащаться "роботом с 2сцеплениями", доволен своим вдвойне!
  15. Если не секрет , почему? Ощутимая экономия бензина, измеряемая сотнями рублей за месяц? Или такая забота об экологии?
  16. И рамки там исполнены отвратительно! Окантовка дешёвой резиной , с белесым отливом, как на поручнях у советских экскалаторов. Передние двери и стойки узкие и оч давят, машина длиннее, но за счёт узкого дверного проёма ощущение, что машина оч тесная , и внутри чувствуешь себя зажато. Внешне машина уде не воспринимается аутентично, как 3 дверка. я отказался от покупки. Плюс это на вторичке машина будет ооооч на любителя
  17. sascha3000

    MINI Countryman F60 2017

    бнв отказались от zf в пользу айсин! с 2017 будут ставится роботы с 2 сцепами на ф56
  18. sascha3000

    Новости о MINI

    кстати. после рестайлинги 2017 года на Ф56 будут ставиться "роботы с 2 сцеплениями" (кто не верит, может посмотреть на новые бнв, там уже стоят), так что привет от счастливых владельцев ДСГ и Пауэршифтов. старый добрый Айсин, видимо, не понравился инженерам бнв тем, что он не ломался
  19. Да стандартная, но в которую никто мне не мог сказать как попасть , и в кс меня отправили к од со словами, что они не знают, как на ф56 это делать , и сервис скидывает тока од
  20. На ютюбе по сабжу ничего нет, был лишь намёк) короче, без тормоза нажимаешь один раз на старт, ждёшь , когда на табло за рулём пропиликают сообщения и появятся обычные его иконки ( пробег, время, тнмпература и тд). Затем 20 секунд непрерывно жмёшь одну единственную там кнопку обнуления пробега. Если все прошло удачно , то на табло появляется меню: масло, тормозуха и сервис, с надписью " сбросить возможно" (вроде так). Далее различными способами нажатия на ту же кнопку (точно я уже не помню, тк это было рано утром и пока единожды) попадаешь в меню инфы по машине , там уже все на английском . После работы продолжу разгадывать этот ребус и дополню
  21. Маленькая, но победа над ф56: может кто-то уже знал и делал, но я, наконец, сегодня научился как заходить в сервисное меню и , самое главное, как скидывать масло, тормозуха и подъёмник
  22. Про эти случаи ждите инфы от 3-4 владельцев лет через 5.но к то у времени, думаю, там просто двиг под замену целиком.. или вся машина
  23. вчера на авито было 3 фары на Ф56 галогенки. по хорошему прайсу