sascha3000
-
Публикаций
960 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
58
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные sascha3000
-
-
Ну добро пожаловать теперь в клуб «избранных» под кодовым названием «215» ))) сколько мм до стойки с обутой резей будет сможете прикинуть сопоставив с моими фотами (уверен вы их видели) «штатного диска на 17 j7,5” с резиной 215 (прибавляй к кромке диска 1-1.5 (в зависимости от накачки шин) см.)
-
26 минут назад, ilia_2s сказал:
И иногда у официалов деталь стоит дешевле или надо в 2-3 места съездить чтобы собрать все для одного ТО. Последний раз смотрел колодки, у официалов на 300 рублей дешевле, свечи нашел на 300 рублей дешевле в одном магазе, а фильтры на 1000 в другом. Спрашивается, надо ли ехать в 3 места, чтобы съэкономить эту тыщу?
Согласен. Например масл фильтр бнв у од стоит так же или чуть дешевле. Пока дождёшься и соберёшь комплект для ТО все объехав потратишь и денег на бенз (в условиях крупного мегаполиса) и самое ценное - своё время. И вся «выгода» мнимая сходит на нет
-
9 часов назад, uliana.mov сказал:
круто, спасибо!
по цене смотрю диоды ipf 5000k с обманкой на стояночные огни 2950 р за комплект из двух, а для дневного нашла optima 5100k по 2000 р за каждую, то есть итого 7 тонн+ тыща за замену)) а вы какие ставили, не вспомните?
еще такой момент, что машина пока на гарантии и буду плановые ТО все-таки у дилера делать, они не докопаются, если чо?
Конечно докопаются. Я бы на гарантии вообще таким тюнингом не занимался) тк обманки которые мне ставили на габариты/стояночные огни не сработали . А програмно бмвисты смогли мне отключить только ближний/дальний свет. То есть когда заводил машину комп выдавал первые секунды сообщение о перегоревших лампочках в габаритах. Если с этим попадаетесь у од то при негативном сценарии могут снять с гарантии..
мне обошлось все в 20000 под ключ: разбор фар/ инсталляция «подиумов» под линзы для бы-ксенона/сами линзы/сам ксенон и «в подарок» диоды в габариты плюс обманки на все это хозяйство/ обратная сборка фар. Выглядело все как «так и было» без колхоза.
но! Если бы делал сейчас то сделал бы иначе. Есть ателье Автопризма. Занимаются профессионально диодной оптикой. Я бы поставил не ксенон а именно линзы под диоды и непосредственно диодные лампы в ближний свет и в габариты. По цене может чуть дешевле но зато выглядит изнутри все без доп проводов) и светит лучше. Я бы кстати на вашем месте им позвонил бы или заехал бы и спросил про диоды в габариты - может и есть варианты «незаметные» чтоб не слететь с гарантии
-
9 часов назад, f56jcw сказал:
Можно ссылку на отзывную кампанию?
БРТ отрицает всякие отзывы по задним стойкам, передним рычагам и тп.
По гудвиллу отказ получен.
Это было в 14-15 годах))) , в спб меняли в Евросиб. На счёт других од- хз
-
1 час назад, uliana.mov сказал:
всем привет!
вопрос по лампочкам, хочу заменить желтые галогенки в дневном свете и стояночных огнях на белые (в идеале 4800k, так как в ближнем/дальнем как раз такие поставила)
в мануале написано, какие цоколи подходят, но w5w нашла только 4300k, а psx24w вообще походу только желтые и оранжевые бывают... если нет, дайте ссылку, где купить, плеззз
есть вариант поставить диоды с обманками, но они идут уже 5000k, разница между 4300k и 5000k, наверное, будет уж очень очевидна, особенно если одни галоген, а соседние диод, да же?
поэтому если и брать, то, наверное, оба диода 5000k, и вот вопрос, кто-нибудь ставил себе вместо галогена диод, все нормально? посоветуйте чо-нить, а то замучилась уже
Я ставил диоды с обманками (потом ещё програмно их отключил в бмв сервисе). На практике разница в яркости свечения фар минимальна и не заметна невооружённым глазом. Смотрится отлично ! «Установка» в профильном сервисе заняла пол часа максимум. По деньгам вышли какие-то копейки. Отъездил с ними года 2 - все работало и светило в штатном режиме никаких Глюков не было. Попробую фотки найти - скину
-
44 минут назад, ilia_2s сказал:
через годик начнет получаться ездить по пробкам без пинков
Так я то освоил уже как там газ топать и скидывать) ждём когда молодежь эволюционирует )
-
1
-
-
5 часов назад, GroverHD сказал:
Питал надежду, пересев с СС с ДСГ, что ездить на автомате в ручном режиме пройдёт:))) но норм, просто включается иногда паника, что коробка умирает.
Про 100-вы: зааправлялсч им , но замена свечей 2 раза через 4 т весьма напрягло
Аааа да не! У меня почти новая s-ка с пробегом 7000 так в спорт режиме при сбросе газа и понижении передач пинок не просто пинок а один в один как у меня на старой вольве когда умер гидротрансформатор ) ещё пару лет назад я бы запаниковал и принялся бы пытаться починить/исправить. Но слава богу это мой третий мини и на такие «мелочи» даже просто не обращаешь внимание. Но согласен: если садишься впервые на мини после нормальной машины то кажется что коробке кабздец))
-
4 часа назад, GroverHD сказал:
Довольно забавно, что при наличии технически исправного авто надо «привыкать» к пинкам и дергунчику
Добро пожаловать в мир премиума!)))))) а владельцам новых геликов думаешь легко привыкать к дверям которые со второго раза закрываются с хрустом?))))) по сабжу: на 100 бензине дергается меньше (хотя это конечно никакое не решение проблемы)
-
1
-
-
ТАк ОД и штатную размерностью 175/65 16 5.5j вам ещё на зиму может предложить ))))) которая существует только в их реальности)
ваш дилер либо ошибся либо не разобрался до конца: никаких 205/40 на 17 не идёт! Только 205/45 17 7.5 j
-
6 минут назад, Absent610 сказал:
Понял, спасибо. Диски резина бережёт от поребриков (бордюров)?
На низкопрофильных - да. Но тут - перебор тк диск узкий и не под 215. Тут защитный бортик вылазит на 1.5 см от железа
-
1 час назад, Absent610 сказал:
Ага, спасибо.
Поставить можно но будет вот такая калоша толку от ширины которой на диске 7j ровно ноль
-
9 часов назад, Natiz сказал:
Собственно я так и решила проблему на r56 09 г , вообще как слепой котёнок ездила с оригинальными фарами. Заказала фары из США , пришли за 3 недели цена приятно удивила, если сравнивать с оригиналом в 3 раза дешевле, заменили. Теперь все идеально видно и стильно стало.
А что за фары? Реплика какая-то под ф56?
-
22 минут назад, Al2 сказал:
Подскажите, нужно ставить металическую защиту картера?
Как хочешь. Есть 2 диаметральных мнения: не поставишь стальную защиту - обязательно налетишь на булыжник/арматуру и тд, раздерешь поддон Картера, стечёт все масло, ты этого конечно не заметишь и встрянешь на новый двигатель за миллион. Второе мнение: стальная защита не идёт с завода, производитель ее не рассматривал при проектировании машины; некоторые утверждают, что с ее установкой ухудшается естественная циркуляция воздуха в движении и хуже охлаждение двс; так же есть мнение , что есть шансы того, что при дтп двигатель из-за стальной зашиты не упадёт в низ (как задумано), а может пойти в салон.
Раньше ставил, а на последних 4 низких машинах забил. Ни разу не сталкивался с тем, чтоб что-то чиркнуло по низу, хотя и в лес выезжал, и зимой парковался на обочинах не парясь
-
4 часа назад, CraveN сказал:
А отзывы по роботам есть, нашел только статью что замена робота обойдется что-то в районе миллиона рублей...
У богатых свои причуды
-
У Р56 природа стука была другая! У ф56 стук из-за стоек- эта тема начала обсасываться в 2016 году тут. По отзывной меняли задние стойки у од всем . Помогает это на некоторое время но не навсегда
-
Чуваки слегка обдолбанные но по сабжу все четко поясняют:
-
Друзья по поводу стука сзади на ф56 все разжевали в группе Мини вк с выкладыванием видео . Сейчас поищу
-
Робот на хэчах купер и Купер С
-
1 час назад, Al2 сказал:
А как коробки? В частности 8 ступки?
На «новых» мини теперь робот с 2 сцеплениями (привет вторым/третьим хозяевам). По этой причине искал последние выпущенные S-ки с минимальным пробегом. Нашёл с 8000 км с Айсин... в середине 20-х годов на следующем поколении мини думаю помимо роботов и движки будут «модифицированные» .... какие-нить 1.0 или 1.2 литра
-
1
-
2
-
-
Какая компоновка ....??? В «новом» мини ещё долго будут все те же движки В-серии. Двс хорошие и вменяемые! Чисти вовремя радиаторы не перегревай двиг лей хорошую синтетику и не перекатывай ее- и машины хватит на несколько владельцев
-
1 час назад, Al2 сказал:
Через какой интервал лучше менять масло в двс?
Если меняешь машину через 2-3 года( после окончания гарантии) то меняй по компутеру/раз в 15000 и лей масло у ОД из бочек - вообще збс. Если планируешь ездить сам долго и счастливо то меняй через 250 моточасов (пробег делишь на среднюю скорость по бк) либо через 5000 пробега. Нет не мало. В48 горяч! И за ваши 7500 пробега он очень легко убивает среднестатистическое масло средней ценовой категории (типа шелл кастрол и тд). Если планируете менять раз в 7500 то лейте настоящую синтетику (это как правило масла 0w40) производства Германия / Бельгия
-
8 часов назад, f56jcw сказал:
Про заносы на переднем приводе - обычно надо на газ жать от души для выхода из заноса, но в минике электроника душит - это да.
Именно!( этот номер не прокатывает. Если на машине напичканной электроникой пошёл в занос то остаётся сидеть и наслаждаться картиной проносящихся пейзажей
-
28 минут назад, Topolini сказал:
И как тогда вытаскивать машину из заноса?
Не попадать в него
-
3 минуты назад, maksibonus сказал:
Круто... А почему на новых машинах MINI такого нет? Речь о R56. Да и на F56 с нормальным мотором и АКПП такого нет. И почему иногда, в тот момент, когда есть недочеты в моторе та же байда наблюдается и в миниках с МКПП????
Не, конечно - настройка трансмиссии!
При сбросе газа, не с отсечки, муфта блокировки в гидротрансформаторе когда не задействована, крутящий момент сбавляется плавно... И от колеса "тормозят" двигатель тоже плавно. Допустимо чувствование переключение на пониженную передачу, но чаще всего люди описывают изменение фаз, связанное с бросанием мотора в режим принудительного холостого хода. Так что систему VANOS смотрите)
Может постепенно, по-чуть-чуть выходить из строя, долгое время не выдавая никаких ошибок. А спорадическая ошибка, как водится, сложно диагностируема...Из «новых» у меня ф56 Купер и Купер S все равно все работают дёргано особенно эска. Но Р56 были ещё дерганней. Я забил и менял машины дальше. Следующие хозы ездят дальше и все норм даже на р56. Ваносы-х.яносы конечно))
диски и резина для F56/F55
в Ходовая, шины, диски
Опубликовано
Так инженеры бнв и 215 на сток не рекомендовали как у сабжа