[Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости]

1 час назад, afkserious сказал:

А смысл, только ради занижения и чуть большей жесткости отдать 100к+?

Есть такая группа людей которая всегда недовольна и будет переделывать сток только потому что это идёт в стоке. Например если молодой человек (топикстартер) уже с завода купил бы jcw с выше описанными пружинами при умолчанию то ему было бы невыносимо на них ездить : «слишком высокая (машина)» «плохо держит в поворотах» «гуляет по трассе» «плохо разгоняется/тормозит». И ему (топикстартеру) можно было бы смело продать стоковые пружины от jcw под видом «усиленных/доработанных/кит-комплект» и тд. И он бы сразу почувствовал громадную разницы в поведении машины которая сразу поехала бы и поручилась.  Это явление не ново)) вот недавно в инсте нашёл следующую эволюционную ступень после «дитейлинга» - ателье которое «переделывает» музыку исключительно новым премиальным авто. Там приезжает человек на новой 7-ее с заводским Харман/Кардон жалуется что «звучит как полное говно» и за 200000 «специалисты» ставят ему как бэ «неговно» (процедура стандартная как в 2000-х на ладах делали: саб усилки твиттеры и тд). Клиент безумно доволен - Харман/Кардон сосет

[Авто подбор mini]

Я бы мог ещё понаписать на злобу дня про цветущий рынок так называемого «детейлинга» (все то что мы всю жизнь называли «химчистка»))) с его «нанокерамикой в 4 слоя» - не буду флудить и портить гешефт топикстартеру)

[Авто подбор mini]

5 часов назад, S140 сказал:

Кто-то наверное верит))

 

Согласен... А еще желательно понимать конечную стоимость подобранных машин, но как обычно это - (тайна)

Так же интересно было бы узнать про спец и проф оборудование

Чего то  в последнее время подборщиков - больше чем желающих купить автомобиль)))

на сегодняшний момент рынок так называемого "автободбора" дискредитирован ниже плинтуса и в него подтянулось такое обилие профанов и шаромыг что на месте обывателя я бы даже не "тренировался" с этой услугой и не трати свое время на поиски профи. за последние года 3 ко мне несколько раз приезжали так называемые "подборщики"..ну что сказать - это убожество. либо просто мутные невоспитанные плохо пахнущие "скабари" которые с ходу на "ты" пытаются рассказать какая у тебя затоталенная машина...либо несчастные "школьники" насмотревшиеся ютюба и купившие обд-сканер и китайский толщиномер...послдние такие приезжали ф56 у мекня смотреть...поржал я от души...мерят крышу (думаю тут все в курсах что у мини крыша отличная от цвета кузова бьётся "толще" тк красится под комплектацию а с завода идет в моноцвете кузов) и шепчутся между собой что машина перевертыш ) потом пытаются найти вин под лобовым слева (на ф56 его нет)..в итоге пытались мне сказать что моя машина тотал что она улетала на крышу крыша всмятку крашена и тд и лобовое со стойкой менялись и всё в тком духе... последний год когда продаю машины сразу предупреждаю что с этим контингентом не встречаюсь и времени не трачу...

как не парадоксально но у покупателя и подборщика разные цели. покупатель заинтересован найти ЖИВУЮ машину пусть и по цене не низа рынка.подборщик заинтересован найти ЛЮБУЮ машину - лишь бы хозяин максимально двинулся в цене и была больше прибыль от сделки. у кого машины в мдеале те не торгуются и подборщики идут лесом и в отместку часто клиенту даже не говорят о такой машине на рынке. а у кто от машины избавляется тот с радотсью падает на 150 рублей 

[Замечено на auto.ru (кто смотрел/знает конкретное авто)]

12 часов назад, Kolbaser сказал:

Предлагают Купер С 16 г.в в полной комплектации с пробегом в 40 тысяч за 1 млн. руб. Как думаете стоит брать за эти деньги? Машина без проблем и не битая.

К куперу немного скептический отношусь из-за чрезвычайно жесткой  подвески (катался только на прошлом поколении) 

Понять причину «че так дёшево». Если там разорившейся бизнесмен распродаёт автопарк то это ещё можно объяснить. Я декабрь 15 года с пробегом 8000 купил за 1350. А тут номинально 16 год с рабочим пробегом по цене дров 14 года с over 100000

[Авто подбор mini]

Кто-то ещё в это верит?

[Вибрация в руле на холостых оборотах F54]

2 часа назад, levonarm сказал:

Теперь все это гов... хочется залить сразу))

Ага... я поддался искушению и купил в ф56 Ксенум с графитовой смазкой. Обещали снижение трения снижение расхода прирост мощи ну и все в этом духе... хотел попробовать .. думал хуже не будет при негативном сценарии. В итоге чуть не убил двс: машина перестала ехать и разгоняться (эффект прицепа) вырос расход на 3 литра и тд. Открыл заливную горловину - смола (хотя масло с графитом должно так выглядеть). Еле потом полнозольником отмыл это все! 

Я это к чему: хороший 98-100 бензин и частая смена масла не фэйка - и не нужны никакие «добавки» присадки и тд

[Вибрация в руле на холостых оборотах F54]

2 часа назад, levonarm сказал:

Товарищи в итоге какой без лучше лить?) Мне без разницы хоть 98, хоть 100) Что лучше всего для двигателя?

Если коротко и не вдаваясь в объяснения то - 100 Лукойл! На нем Мини едет так как задумано - это раз. А два - никаких вибраций гуляний оборотов и чисток форсунок на 30.000

[Фары стали совсем тусклые R56 2008 г.]

3 часа назад, Мишелька сказал:

Значит, замена фар?((( Спасибо всем за участие!

Либо смена машины) хороший повод взять следующий Купер поновее помощнее и со штатным ксеноном) я это к тому что пока забейте и не тратьте деньги- зима и темень не исходе. А там глядишь - машину может обновите

[Фары стали совсем тусклые R56 2008 г.]

11 часов назад, Мишелька сказал:

Bash, VIN TT77673. На счет ползания светового пятна понаблюдаю, спасибо.

А "оригинальный диск" это что? Сама фара?

 

 

у вас галоген. Если прайс устраивает я бы взял новые фары. К сожалению не в курсах сколько они стоят на р56.

[Фары стали совсем тусклые R56 2008 г.]

13 часов назад, Мишелька сказал:

Спасибо за совет! А какова цена вопроса реставрации, хотя бы примерно?

мне вышло что-то в районе 25 за всё, но я делал линзы +би-ксен. Сначала хотел просто купить фары на ф56 с ксеноном которые , заводские, но тут знающие люде объяснили, что не так всё просто. Надо докупать еще блоки какие-то, проводку, прописывать это всё и не факт,что благополучный исход будет, про цену я молчу. В итоге из 2 зол (отвратительный штатный галогеновый свет или не заводские линзы с ксеноном) выбрал второе

[Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости]

Думаю больше инфы по сабжу будет на приоровод.ру

[Фары стали совсем тусклые R56 2008 г.]

49 минут назад, Мишелька сказал:

Спасибо за ответ. Неужели у ламп есть срок яркости? До этого я 5 лет на одних лампах ездила, пока одна не перегорела. 

Совет «поменять лампы» это конечно вин! По сабжу: с годами в любых фарах «выгарают» светоотражатели/линзы/шторки и так далее и свет будет тускнеть - это неизбежно. Либо купить новые форы любо обратиться в спец ателье (я сейчас не говорю об установке колхозного ксенона в галогеновые фары в гаражах). Там есть несколько вариантов по «реставрации» фар. Можно поставить Хелла комплект линз под галоген . Встаёт все без проблем и настраивается. На прошлом ф56 я ставил комплект линз и биксенон. Все работало в штатном режиме фары опускались/поднимались при запуске светило как светит штатный ксен на р56. 

[Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости]

5 минут назад, ilia_2s сказал:

Да все без проблем кодируется через софт из интернета и кабель с авито за 300 рублей. Есть коды на раскладывание при открывании с  ключа и при начале движения по выставленной скорости

Ну вот и замечательно 

[Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости]

Только что, Bumbastic сказал:

а нет возможности привязать функцию к зажиганию или  центральному замку?
на мазде зеркала раскладываются с открытием/закрытием авто

Сам сразу же задался этим вопросом как купил. Уверен что можно но нужен знающий чел с компом бнв (тут видел такие объявления с предложением «раскрыть доп функции вашего мини») либо к ОД либо погуглить 

[Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости]

3 часа назад, Bumbastic сказал:

не защитит конечно 
просто когда смотрел на existe колпаки, увидел эти привода с функцией складывания... вот и хочу понять что еще нужно для этой функции

У меня она есть и я ею не пользуюсь ))) я бы на твоём месте на это забил

[Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости]

13 часов назад, Bumbastic сказал:

вчера произошел любопытный случай не поддающейся моей логике...
от сигналки прилетело сообщение "сработал датчик удара". зимой он иногда глючит и присылает их ошибочно, поэтому жена не пошла смотреть все ли с миником в порядке. позже прилетело еще сообщение и я все же прогулялся до машинки... на земле рядом с машиной я обнаружил колпак от зеркала  осмотрел... повреждений нет. на всякий случай переставил авто в другое место под окна. какого хера? что это было?
вопрос:
были у вас случаи воровства колпаков зеркал?
на сколько сложно снимается этот колпак? там очень много защелок и как я понимаю, снять его не просто (одевается он конечно легко)

еще вопрос в догонку...
дооснащал ли кто-то  свой миник приводами зеркал для функции складывания? привод стоит всего 6к. нужно ли что то еще докупать?
 

Случаи воровства были и описывались на этом форуме пару лет назад. Тогда вроде сошлись на том что защитить особо не получится только если ставить на охран.стоянку..

не совсем понял как складываете защитит от воровства панелей. Щас пойду на своей проверю но на сколько помню и со сложенными зеркалами панельки можно снять 

[Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости]

9 часов назад, Dora сказал:

Здравствуйте. Как Вам эти щетки? Мои "закончились", и ехать покупать родные как-то неохота )

Отличные щетки

[Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости]

1 час назад, Bumbastic сказал:

подскажите такой момент:

по регламенту ТО надо проходить каждые 15000 км... но борткомпьютер ведет свою арифметику, которая к примеру будет отправлять меня на ТО на пробеге 11000. эти рекомендации компа обязательны???
просто планирую на стороне менять масло через 7.500, а на 15 ехать уже к дилеру на официальное ТО. могут мне предъявить игнор рекомендации компьютера?

Ехать надо по компутеру) я каждые 5000 меняю масло/фильтр а на типа ТО - к од . Так что смотри на бортовой компьютер 

[Вибрация в руле на холостых оборотах F54]

20 часов назад, levonarm сказал:

Друзья недавно приобрёл Clubman S 2017 г. Он был с небольшим пробегом около 10 тыс.  Суть проблемы в следующем: на холодный двигатель мотор сильно вибрирует ну прям совсем не приятно. Плюс когда стоишь на холостых при прогретом двигал вибрация все равно ощущается, не так силь, но ощущуается и в руле и по кузову. Приехал на зорге сказали это норма... но почитав форум выяснилось, что это норма для 3 цилиндровых авто не эсок. Скажите пожалуйста сталкивались ли с такими проблемами вы на своих авто и если нет может порекомендуете дилера, пока я на гарантии, который это дело поправит. Спасибо)

Если чеков нет то я бы проверил тогда опоры(подушки) двигателя. Редко но бывает что они на малых пробегах из строя выходят и при отсутствии другой симптоматики будут описанную тобой вибрацию давать. Так что проси мастеров проверить их

[Вибрация в руле на холостых оборотах F54]

 

Ну раз у него не в38 тогда не знаю... тут вон специалисты советуют менять свечи затем форсунки ультразвуком чистить и тд

[Вибрация в руле на холостых оборотах F54]

14 часов назад, mesnu сказал:

Поясните мне, что значит норма!!! То есть, то что у вас машинку трясет как осиный лист, для вас это норма? За что же вы так себя не любите???

 

Форум Лифан Смайли по другому адресу

[Вибрация в руле на холостых оборотах F54]

2 часа назад, levonarm сказал:

Друзья недавно приобрёл Clubman S 2017 г. Он был с небольшим пробегом около 10 тыс.  Суть проблемы в следующем: на холодный двигатель мотор сильно вибрирует ну прям совсем не приятно. Плюс когда стоишь на холостых при прогретом двигал вибрация все равно ощущается, не так силь, но ощущуается и в руле и по кузову. Приехал на зорге сказали это норма... но почитав форум выяснилось, что это норма для 3 цилиндровых авто не эсок. Скажите пожалуйста сталкивались ли с такими проблемами вы на своих авто и если нет может порекомендуете дилера, пока я на гарантии, который это дело поправит. Спасибо)

Для двс В38 это норма. Я это проходил на своём. Не тратьте время и деньги зря. Для сравнения можете у клубней попросить заценить работу 2.0 там этого не будет.

[Приключения с чеком f56]

8 часов назад, Михаил куп сказал:

Таже самая ситуация, клапан поменял, но чек переодически горит, форсунки почищу если не поможет то хз что это)

А что сканер говорит? Хоть какие-то коды ошибок есть?

[Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости]

23 минут назад, Brdd сказал:

И это нормально?)

Да! У нас же мини - добро пожаловать в мир премиум)

[Приключения с чеком f56]

8 минут назад, Verita сказал:

Ок, взяла на заметку, спасибо! 

Самой не терпится попробовать все возможности этой мелкой пушки)) но пока надо хотябы обкатать новую резину и выкатать газпромовский полный бак)) 

Взяла идеального цвета - чёрного 

не с белой крышей? или полностью черный с кожаным салоном?