Topolini

Сегодня проверил, все работает. Явно глюк, но за предложение провести профилактику моторчика, спасибо! Буду в сервисе, попрошу проверить.

Одевшись теплее, поехал искать тёплый паркинг. Пока катался, вентилятор заработал на первой громкости, еще 1.5 часа и уже была достигнута третья космическая! И так, за 3.5 часа поездок по магазинам ожила четвертая, а за ней и пятая. Шестой дожидаться не стал. Завтра посмотрю, может самоизлечится. Есть ли у кого догадки, с чем это может быть связано?

Крайне странным образом перестал работать вентилятор отопителя. Вообще без движения, на максимальной скорости так же молчит. Прочитав все описанные события в теме становится понятно, что в моём случае скорее всего не резистор.

Я когда на машине обнаружил данный патрубок долго ломал голову, как так получилось, что датчик есть, а разъема НЕТ. Оказывается это не доработали при замене. Какие номера у проводов , которые цепляются к этому датчику и куда все это втыкать, есть ли схема по подключению.

где смотреть?

Чем а1 не устраивает? И если а1 сравнивать с мини р50, какая она в эксплуатации лучше-хуже?!

Нашлись ли сигналы?

Как много ржи... есть же всякие смазочки в продаже! Какое состояние дисков, сколы, следы рремонта, сварка... есть ли биение, требуется ли прокатка? Готов посмотреть, но через недельку.

Они на ступицы мини без проставок встанут?

Рассмотрю возможность покупки бибикалок новых или б/у но рабочих, а так же крышечку подкрылка, которая закрывает бибикалки и противотуманки. Собственно из-за ее отсутствия улитки намокли и умерли. Может кто-нибудь подскажет каталожные номера, я бы новое все купил. Рекомендуют вот такие Hella Twin Tone Horn Set TE16, но я их под наши разъемы не смог найти. Новый подкрылок имеет в комплекте заглушку или нет?

Вчера был у Максима, машину поднял с колен за 5 минут, за что ему огромное спасибо! Уехал на исправном автомобиле. Оказалось, что у меня 18 двигатель и у него не бывает проблем с нагаром на клапанах, хотя морально к этому готовился и хотел профилактически все почистить. Для идеала осталось поменять клапанную крышку и возможно цепь, вскрытие покажет. Не такой уж этот двигатель и страшный.

У меня такая же проблема с определением местоположения автомобиля С антенной попробую сегодня вечером, хотя в ошибках по навигации показывает обрыв или короткое замыкание. Но местоположение и направление движения машины антенна видит, правда в 300 км. От реальности Господа, карты про которые все говорят, их только с болванки можно переустановить? У меня резака Нет, флешка никак не поможет? Какая последняя редакция карт и где их качать?

Добрый день, Существует ли расписание на майские праздники, если да, где можно ознакомиться?

Спасибо за данный комментарий, но масло проверяю используя салфетку протирая не 1 раз, а несколько раз подряд, а на салфетке еще и цвет масла хорошо виден, запах...

С этого мне и хотелось начать, т.к. ТО было 1500 км. назад и уровень масла в норме.

Вот конструктивный разговор. Какой бюджет, что будет меняться? Сколько времени потребуется?

Нет, больше похоже на то, что я хочу приехать в сервис подготовленным, а не выслушать лекцию про скорую замену двигателя.

Машина Июль 2011 года, пробег 55 000 на ровном месте высыпалось несколько ошибок: - 002D60 Система газораспределения VANOS, выпуск: ошибка регулировки, заедает распредвал - 002С58 Регулировка давления наддува, отключение, нагнетание давления заблокировано - 002F7C Сверхдетонация, Отключение впрыска - 002F78 Сверхдетонация, цилиндр 3 отключение впрыска - 00С517 CHAMP: Соединение головного устройства с основание антенны GPS, обрыв провода - 00С519 CHAMP: Соединение головного устройства с основание антенны GPS, КЗ на массу - 00С529 CHAMP: нет приёма GPS, последние 20 км. - 00А8ВА FRM правый задний габаритный фонарь 1 не исправен - 00А8В6 FRM левый стоп-сигнал не исправен - 00А8В9 FRM левый задний габаритный фонарь 1 не исправен Машина с низов не едет, иногда появляется подтраивание, пару раз выскакивала надпись "мощность двигателя ограничена". Из прочитанного мной на форуме смог сделать следующие выводы: - забит впуск (нагар и отложения) - глюки датчиков - по голове и датчику ГПС это скорее всего ремонтёры подключавшие сабвуфер что-то нахимичили, поправим - загадка с задним освещением, все лампочки работают и стоп-сигналы и габариты, а оно постоянно ругается! Помогите люди добрые, может куда попшикать вдшкой надо Поеду в сервис в ближайшее время, но хотелось бы самую малость самому разобраться и понять причины появления этих симптомов.

Это штатный руль от купера? Как быть с лепестками? их можно переустановить с другого руля? Подушка стандартная?

Не прошло и года, переобулся после зимы и задумался ОБМЕНЯТЬ данные 18е катки на 17е в похожем стостояние. П.с. Прошу поменять тему на ПРОДАЖА / ОБМЕН НА 17 е катки.

в диагностике таких ошибок нет. Как это лечить?

Нахожусь в Москве, показывает далекую глушь. Почему он показывает не правильно?

Продам колёса в сборе, причина банальна, машину продал, а на новой будут диски с другим дизайном. Состояние дисков на твёрдые 4+ без серьёзной бордюрной болезни, есть мелкие потёртости, но они действительно мелкие. Резина пирелли неро в размерности 225/40/18 с пробегом в одно лето, около 2 000 км. 2 колеса износ около 10%, остальные с чуть меньшим. На резинке есть одна очень маленькая шишка и на какой-то из резинок есть маленький порез, видимо, на что-то наехал. Идея цены 29 000 рублей. На выходных постараюсь сделать фото каждого диска в отдельности. Уточнение: Резина НЕ ранфлэт!

Сегодня машину должен забрать новый владелец, так что тему скорее всего можно закрывать.

Рассказываю, что было на самом деле. Причиной шуршания были не затянутые колёсные гайки. Поправили на шиномонтаже и звук пропал.