Topolini

СПАСИБО Вам, добрые люди! Пойду заказывать.

К сожалению, как код запчасти я смог найти только руль в сборе...

Фотографии каждого диска более подробно рассказывающие о потертостях и дефектах, можно увидеть? Это кованые или просто составные? Геометрия ровная?

Да, ещё не забрали.

Господа, ТОВАРИЩИ! я самопочинил машинку. И так, всё дело было в банальной ошибкой блока управления стеклом. На самом деле, это не более чем мои предположения, хотя в итоге всё получилось. Меня смущал тот факт, что в открытом положение двери, блок управления стеклоподъёмника не видит предельную высоту, на которую можно поднять стекло, а следовательно не понимает границ нахождения стекла. Я пощёлкал тумблером туда сюда, в положение дверь закрыта, окно закрылось как положено, но каждое открытие двери сопровождалось с его опусканием, но на величину, которая каждый раз умножалась на 2. Т.е. открыв дверь второй и последующий разы, окно продолжало падать на 2, 4, 8 см... максимально ронялось примерно на 30см. Вот такой интересный глюк в машине. И так, чем же всё закончилось: стоило мне несколько раз открыть окно до предела и так же поднять, как скорее всего произошло тарирование и всё само собой вылечилось. Теперь стекло работает как положено. Осталось заняться ручкой и её тугим открыванием.

Отправляю в личку координаты.

Да ещё не отдал, но кто-то звонил хотел забрать, но на выходных так и не приехал.

Хорошо, беру отвёртку и пойду заниматься вандализмом, я именно этого и хотел услышать, что замок имеет возможность видеть стекло и его положение.

3000 р.

Так стекло - это какой-то датчик барахлит, т.к. открытая дверь с уже "отошедшим стеклом" из состояния "дверь закрыта" электорника видит и не позволяет его закрыть, хотя та же электроника не понимает, что стекло уже несколько раз откатывало в низ из положения "паркинг" и каждое открытие двери его роняет ещё на 1 см. Иными словами, какой-то концевик не даёт сигнала о том, что дверь закрыта и стекло пора поднимать.

Никто так и не ответил, а дожди делают своё дело, седло постоянно сырое

решим по факту, как только расстанусь с парой или всей изолентой комплектом. хочу снизить ценник до 4 000 рублёв за всё что есть.

Поиском нашёл несколько ответов на свои вопросы, но не могу понять, есть ли взаимосвязь с поломкой в моём случае. Пару раз замечал, что машина не открывается из салона ручкой двери, но глюк то есть, то пропадает, но тут появилась ещё одна особенность, на утро стекло водительской двери самопроизвольно опускается на 1-1,5 см. Доводчик при открытие двери стекло опускает, НО обратно не поднимает! Это проблема связанная с ручкой или и блок управления стеклоподъёмником тоже поломался.

меня перевели в полноценные юзеры и вот обещанные фото Из-за таких потёртостей и полировал, повторюсь, линза у "Данилы мастера" не получилась.

Коготки на пальчиках безжалостно соскребают краску с кнопок управления музыкой. Подскажите, может кто сталкивался с подобным, какой номер по каталогу для заказа новой детальки и её замены. П.с. рекомендации по грамотному маникюру не помогают, пробовал

Комплект 4 колеса: - 2 колеса лысыватые, но остатки протектора просматирваются - 2 колеса с остатком протектора на 50-60% Поменяюсь на резину 205 (215) 45 R18 5 000 рублей за 2 колеса с болеменски Хорошим протектором, а 2 просто в нагрузку ( можно их отдать в "фонд помощи дрифтерам" ) Ещё хотел бы добавить, что очень хочется предложить отдать человеку с проверкой на шиномонтаже, что бы не стать обманщиком в чьих-то глазах.

Родные аморты будут работать в "оптимальном режиме" или пробой станет привычным явлением.

Комфорт с ними исчезает вообще или ездить можно?

Сразу видно, что всю информацию собирали из "эпосов" и прочих заблуждений, которых полно на просторах интернета. Линзы нет, а что бы получить подобный эффект, надо снимать (сошлифовывать) довольно большой слой стекла. На собственном опыте могу утверждать, что при удаление микро царапин и потёртостей от щёток (а они были удалены на 100% ) линзы не образовалось. Всё что относится к негативной стороне, так это эффект "микро линз" от ранее отпескоструеной поверхности ввиду "микро сколов". Вероятно, Вы не внимательный читатель. Чуть позднее, выложу всё же фотографии того, что было и что стало.

Green и Red хороши, но посвистывают

Уже не на первую машину ставлю форсунки от ФФ1, стоят по 200р и встают на ура!

Очевидно что нет! т.к. эта потёртость образовалась из-за не совсем правильной замены тормозных колодок, а точнее не правильно проложенным проводом (датчика износа) в левом подкрылке. Вот в том месте и трёт! Причём обнаружил это ещё на зимней резине и 17-х катках.

Может стоит пару раз прогреть тормоза и свист уйдёт не совсем понял про пробег машины, но если она действительно свежая, то банально несколько раз разогнаться притормозить, ну как бы чуть активнее покатайтесь. Скорее всего колодки "зависли, залипли" из-за грязи на дорогах.

Вот спасибо! оставлю координаты на заметку

Это разве не транспортная компания?