Topolini

Все же наверное ответ в той информации, которую я озвучил выше (ОД ниссан льет масло российского бренда), может быть и с диллерами бнв так же, тут подтвердить или опровергнуть пока не могу. Вот и сливается что то страшное после казалось бы маленького пробега.

Еще вопрос относительно смены масла-обкатки-жегова. Пробег почти 1300, скоро планирую переобуть в лето и попробовать открыть дроссель на всю катушку. Здравомыслие подсказывает не дожидаться регламентной даты ТО, а сменить масло на пробеге 1500 и 5000. Кто занимался подобным ? Вопрос вот почему возник, мне кажется, даже скорее убежден в том, что залитое масло с завода более качественное и 100% проверенное, в сравнение с тем, что наливают у ОД. Знаю точно, что большинство диллеров ниссан в моторы при ТО заливает простой лукойл(да, он из премиальных сортов), лить "кастрол" отказываюсь, т.к отложения сажи в моторе реально колоссальные.

Понял, буду закатывать тонировкой.

У жуйвиси тоже будет такой же артикул?

Выношу на соцопрос найденный косяк в комплектации. На жуйвиси за эти деньги не оказалось зеркала заднего вида с функцией автозатемнения! Супруга пожаловалась, причем не однократно, говорит, что за бред?! Да, прямо вот так возмущенно: "какого хрена случилось с этим зеркалом?" Задоедущие слепят фарами!! Причем не важно какие фары, но зеркало устроено каким-то странным образом, оно усиливает свет фар! Сегодня проехался за штурвалом и действительно, какой-то подлец в конфигураторе не поставил галку на данной нужной опции, зеркало ущербное!! Ну сейчас же не 90е, что бы тонером закатывать 5% в 2 слоя, как так вышло, не пойму. Может ли такое быть, что мое зеркало свистнули и воткнули это трюмо без датчика?! Прямо негодую по этому поводу!! Небось еще и не поставить нужное, потому что маркетологи сговорились с экономистами и позволили себе экономию в эти 3 проводочка... ну что за люди, премиум тачки они делают??? Где зеркала??? Такая опция небось у приоры в базе идет! П.с. все же думаю украли его и воткнули дешманское, оно и выглядит странным

Меня это раздражало в рэнжровере все 8 лет, что машина была у меня, а до этого на е53 и тут опять нате, получите! Перенос то еще ладно, можно привыкнуть, но разворот на 90 градусов - это они зря.

Да, вспоминаю по рэнжроверу, где штурвал и кнопки были "по- бмвшному", так себе выглядело 8 лет мучился

Не исключаю, но воды на прогрем двигателе вылилось из глушителя очень много. Глушитель даже прихлюпывал Можно и так сказать, хотелось иную отделку салона, кресла, бублик! Мне не нравится 2 вещи: - какого ляда им вздумалось перенести пятачки на руле, да еще и повернуть на 90 градусов?! Кто из тех додиков решил, что это будет удобно? Прибавить громкость и переключить канал, за это по рукам надо бить. - второй момент это диски глубоко сидящие в арке и имеющие дизайн способствующий даже я бы выразился более ярко - УСУГУБЛЯЮЩИЙ ПОСЛЕДСТВИЯ ВОЗМОЖНОГО КОНТАКТА С БОРДЮРНЫМ КАМНЕМ ПРИ ПАРКОВКЕ. Это не просто бордюрная болезнь по кромке, а ободрать диск в хламину. Ах, чуть не забыл про третий момент, ну как - ширина порога, надо быть гимнастом, что бы не уделать штанину, ребенок сразу стала одевать сапоги по самое колено, иначе выползти с галерки и не быть заморашкой не реально.

Интересную программную опцию сегодня обнаружили, называется "очистка свечей зажигания". Реализуется через программу диагностики, занимает 5 минут, обороты возрастают до 2 тыс., судя по запаху примерно такой же алгоритм как на сажевом фильтре у дизелей. Свечи не выкручивал, не знаю о пользе или эффекте, но запах из глушителя был странным.

Ох уж эти тонкости... функционал куда важнее.

Задние я бы не ставил.

Вооот! А на меня уже все пальцем стали показывать и чуть было на спину не плюнули!

Разноплановая? Так я сам стараюсь по мелочи в машине все делать, мне интересно ковыряться со всякими средствами, пшикалками приспособами. Супруга хоть и говорит, что ездит спокойно, но я то вижу по расходу и реакции педали газа, что она притаптывает на новом правда пока не замечал (строго на строго запретил в период обкатки). При выборе я предметно разобрался в отличиях эски от жэкаве и выбор был осознанным. И как бы я далеко не олигарх что бы купить базовую версию и потом втридорого закупать отсутствующие элементы. На r56 когда видел обвес gp у меня серцебиение учащалось На сдачу предпочел бы лотус если из присутствующих никто не будет возражать. Но и от макларена не отказался бы, осталось дело за малым, дождаться той "сдачи". К сожалению, не могу себе позволить такие машины, причем даже близко. Мы все же о разном говорим, брызговики впол с катафотами и надписью "спарцо" - видимо такая картина предстает перед взором при обычном упоминание, но штатные то весьма сбалансированно смотрятся и не портят облик машины. И заранее извиняюсь, что своим поведением приподнимаю вуаль гламурности С соседних дворах наблюдаю несколько миников, среди владельцев только одна мадама с налетом гламурности, занимается модой и вообще дизайнер, так вот ей ПОФИГУ до машины, машина не просто ушатан, а не развалилась она потому, что ее изгадили вороны. Там вообще сплошные противоречия, резину она меняет наоборот, осенью одевает летнюю, потом через неделю вижу мятый капот, после НГ одевает шиповки и... так до осени. Рядом молодая семья каждый день чертыхается с коляской но упираются втискиваются в машину. Через дорогу какой то хрен напомаженный ездит... так вот им просто "удобно" передвигаться на этой машине, но у всех эски. Я не показываю пальцем на них и не говорю, что у них все через одно место, но реально не так много, кто покупает мини "по духу".

99% времени штурвал в руках держит супруга и ради 1% все же поставлю кнопочки. Я еще вандализмом с жисиви не занимался, т.к. еще первую тыщу одометр не разменял, но все же спрошу, усиленные якоря от брембы в стоке колодки от какого производителя в пыль переводят?

На драйве читал у кого то, тоже думаю сделать, летом займусь. Угон с каской не страшен, да и не нужны эти машины никому, во всяком случае я не слышал про случаи угонов.

Резина штатная, как и диски, а в диски как раз все упирается, якоря могут не поместиться в другие. Привычка... все машины с существенным запасом по лошадкам. В юности наваливал очень сурово, потом увлекся картингом, стал анализировать и стремиться к совершенству, а потом рождение ребенка и электронный ошейник, что так больше делать низя. В гараже есть машины с мощностью 500+ но ездить я стал спокойно, редко даю угла выпуская на свободу весь табун. Все штрафы за превышение скорости только от супруги приходят.

У супруги это третий по счету минь, выбирал действительно с рассчетом понаваливать в выходные, но мы всем улыбаемся и машем! Почему выбор упал на жкв? Подсознательно понимал, что потом буду переживать от нехватки какого-нибудь продвинутого руля, иного глушителя, наконец нормальных тормозилок. Стадии "а давай затюним" уже давно перерос, машина скорее для спокойного и удобного перемещения по городу и получения бонуса на парковке в виде большего количества свободных окон. Комплектацию выбирал из наличия, но на всякие на мой взгляд не нужности смотрел спокойно, есть музыка и люк с черным потолком, а еще фары с черным ободком(адаптивные похоже), жалею, что машина не имеет бесключевого доступа, это единственное, что мне хотелось бы. Без всего мной перечисленного машина стоила на 400-500 рублей дешевле и даже полосочки на капоте за эти деньги были!

Извращение будет, причем в квадрате.

По поводу монитора, у супруги есть, так же он был и в старом мини, но вот от навигации сознательно отказался. Бестолковая ерундовина, не пользовался ей, все есть в телефоне. Монитор интересен в связке с камерой ну и визуализация всяких мулек типа мини в телогрейке и на роликах

Взаимосвязи с рассадой не вижу, а вот польза от подобных приспособ есть. В прошлом году супруга вляпалась в свежую битумную хрень, ее дорожники перед укладкой свежего асфальта разлили, так вот борта почти не заляпало. Мне еще и багажник для великов необходим. Передние брызговики весьма функциональны, меньше бока песочатся. Я же не фаркоп прикручивать собрался! Рассаду кстати, уже лет 10 в руках не держал, да и представить сложно, что кто то минь растительностью захламляет. Минипиплы довольно сильно подразбавлены весьма странными личностями и если 5 лет назад народ подмаргивал и бибикал при встрече, то сейчас какое то молчание и непонимание со стороны оппонента. Супруга чуть ли не каждый день рассказывала, какое море позитива и заряд бодрости получала от подобных встреч на дороге.

Ребяты, есть ли передние брызговики на ЖиСиВи? Такое в природе существует? Поделитесь номерочком

В обычных еще не катался, но в жисиви седла очень удобные

Понятное дело, сервис меня заждался, туда и поеду.

Колпачки штоле?

А еще мне кто то говорил, что на машинах после 10 года стоят рестайловые движки у которых большая часть совсем уж детских болезней отсутствует. Цепь и натяжители не меняны и она при этом не гремит.