Never

Эта позиция "не бьется" по каталогу!

А лучше, чтобы оба детдомовские Слов нет.

Стесняюсь спросить, машину как выбирал? Зачем покупалась такая геморройная?

Не подходят

По первой ссылке есть "хрустальные наклейки". Думаю, лучше с них начать - поэксперементировать, так сказать.

Опыт: Ловчее ориентироваться при выборе запчасти по каталогу: www.bmwcats.ru Там видно какой номер актуальный, а потом, определившись, можно и в другом месте заказать.

Кто-нибудь может прояснить для чего нужен этот чудо-передатчик? 17) 84 10 0 428 486 - передатчик ???? для R 55, 305 руб. !!!! 3 шт.

Очень приятная гоночная новость: http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...9/08/20/1486101

+1

Принято не махать кулаками после драки, но свое мнение обозначу, не относительно б/у Клабмена, а скорее в общем по новому кузову (R55-56). Есть ряд багов, характерных для начала производства модели. Ссылочку на тему о болячках можно посмотреть в МИНИ FAQ. Особенно денежно-затратные: люк, рулевая рейка, водяная помпа. Менее затратные: втулки стабилизатора задней подвески, опоры двигателя. Серьезное внимание стоит уделить запуску и работе двигателя на холодную: для простого Купера - крайне нестабильные обороты ХХ, хлопки, вплоть до заглушения дв-ля; для С-ки - "тракторный" звук, лязг и скрежет. Способы лечения нашли освещение в соответствующих темах. Нужно обязательно поинтересоваться, что из перечисленного на машине делалось с гарантийный период. В идеале, при действующей гарантии, постараться незамедлительно воспользоваться услугами дилера.

Между прочим, фигурантам все сразу стало понятно

Юра, с Днем Рождения!

Сегодня каждый из нас чуточку Piterbest! Или слегка.

По первому вопросу не совсем понятно. Речь о: а) радиаторе двигателя б) воздушном фильтре двигателя или в) салонном микрофильтре? Поведение МИНИ I на жаре обсуждалось в нескольких темах. Посмотрите в МИНИ FAQ абзац "Проблемы кузовов R50-53"

Вот, кстати, прорисовывается замечательная (наверно, несбыточная) идея сохранить для потомков лого-минипипла и улучшить экологию. Организовать посадку саженцев где-нибудь в виде лого. По аналогии с приведенным примером. Будет парк минипиплов.

Пожалуй, это главный минус... автомата B)

Мне ближе вот этот комментарий: И все же основные потребители этой услуги: Поскольку в моей компании одно из бизнес-направлений оптово-розничная торговля шинами и в наличии грузовые шиномонтажи (мы дилеры Мишлена), могу сказать, что производитель активно практикует выкуп и восстановление своих б/у грузовых шин. А они, между прочим, hand made.

Офф. Maximus, что-то по лэнд-лизу приходит? Караван встречаешь? :D Все один к одному: Британия-Мини-запчасти-крейсер Эдинбург-золото-Мини

Легкий интернет-поиск выдал на гора: Источник Интересно: Факт, что на Западе движение по территории нефтеперерабатывающих предприятий разрешено только транспорту с азотом внутри шин, для безопасности.

А диски легкосплавные? Если они магниевые, то в определенной степени подвержены коррозии.

Кстати, представленное на фото оборудование дополняет собой маркетинговый ряд. Яркое такое, манящее... Еще бы справа ручку специальную приделать и будет "однорукий Джо" P.S. Склоняюсь к версии Misha S. про гигроскопичность и коррозионные свойства кислорода в составе воздуха.

А может речь про жидкий азот ? Сверхпрохопроводимость там, все дела...

Боролись бескорыстно и участливо.

Освежу (напомню) свои результаты борьбы с ХХ злом на Купере. Шаманства дилера по обновлению версии прошивки блока управления двигателем, а также прошивки АКПП привели к ощутимому улучшению эластичности в динамике автомобиля. Ускорение происходит без задержек. Эти наблюдения отчасти подтвертил Oppocov (Евгений), когда ночью после ДР проехались на моей и его машинке. Конвульсии двигателя про холодном пуске изжиты, но подгазовка осталась. Если не лень, можно набрать, например, гарантийщика из Казани - Альберта (в ТрансТехСервисе), описать проблему, сослаться на машину из Самары (он меня хорошо помнит) и послушать, что скажет и как отреагирует. Хотя бы консультация будет. P.S. Свечи пока не менялись. Заправляться стараемся 95-м Евро-4.

Пойдите немного более сложным путем: МИНИ FAQ -> Эксплуатация -> Руководство по эксплуатации R55-56