Never

Родные коврики имеют специальные площадки, которые ввинчиваются в напольное покрытие и коврики липнут к ним. Липнут не очень хорошо. Эффективнее использовать вместо площадок "чопики"-штырьки, которые так же ввинчиваются, но еще выполняют функцию "торчания". И для этой функции нужны ответные отверстия в коврах. Так сделано на некоторых марках автомобилей. Очевидно, данный афтермаркетный производитель и предлагает подобную схему крепления. Чопики-торчки, по идее, должны идти в комплекте с дырчатыми коврами.

Пусть БХ утонет в спаме!

Для фиксации в специальных крепежных "штырьках" на полу.

Короче. Сегодня поехал к ОД БМВ менять задние колодки. Все зашибись, только забыли сбросить счетчик в БК. Представился, так сказать, хороший повод опробовать предложенный алгоритм. Сказано - сделано. Все получилось. Алгоритм полностью работоспособен - рекомендую!

Допустим, хорошо понимаешь кинематику подвески, но имхо некорректно давать заведомо спорную техническую инфу сугубо гражданскому водителю. Тем паче девушке, которая примет утверждение, как истину в последней инстанции.

Так вылет не только на цепляние арок влияет, но еще от него зависит плечо и нагрузка на изгиб (возникает изгибающий момент из-за смещения точки приложения силы к колесу). Эта повышенная нагрузка отрицательно влияет на элементы подвески, в частности ступичный подшипник.

У своего ОД БМВ свел хорошое знакомство в отделе запчастей (путем выдачи дисконтной карты одной федеральной сети) и теперь можно расчитывать на такие скидки. Кстати, на заметку. У нашего "Алдиса" сейчас до конца сентября бесплатно диагностика ходовой части (завтра поеду). Может что-то подобное и у вас есть.

Езжай к бмвэшному (у меня такая же история). Это ведь никак с гарантией не связано.

Менял передние у ОД - как сбрасывают счетчик не видел. Сейчас на задних БК сигнализирует замену. Хотел поменять в обычном сервисе и самостоятельно сбросить, но сравнив цены замены с ОД (1100руб - 5%), решил идти опять к ним. Может не стоит особо заморачиваться со сбросом счетчика, поездить некоторое время, а потом разом все сделать? P.S. Задние колодки купил неоригинальные Fritech - 1350руб + оригинальный датчик у ОД со скидкой 28%

Все-таки полезно темки-то почитывать FAQ'и всяческие

Нельзя ли ссылку дать? Будет полезным для всех.

Двигатель уже вскрыт и, вероятно, подвергнут "санации". Имхо, цепочка доказательных действий явно усложнилась.

Право, на гарантию не стоит забивать, т.к. есть ряд достаточно дорогостоящих проблемных узлов (читайте МИНИ FAQ -> болячки). Сам в этом убедился.

Родился слоган для БорисХофа: БорисХоф - приятный, на первый взгляд!

Всецело поддерживаю Ваше недоумение и разочарование! Почитайте еще отклики в "Уголке потребителя" и "Сервисах и мастерских". Видимо, когда-нибудь АД поглотит БХ , в прямом и переносном смысле.

Поздравляю и желаю побольше активности на форуме Тогда мы все станем еще милее и, возможно, огнее

А не смарто-попочки ли?

Присутствие сотрудника из БРТ - это забавно. Действительно, инсайдер!

После прочтения... утешения в МИНИ лучше не искать и не покупать.

Прошу дать небольшой комментарий. Спойлер JCW ведь требует демонтажа спойлера С-ки и может монтироваться на простой Купер? Поэтому для владельцев C-ок дополню предложение о продаже спойлера JCW R56 следующим: Могу предложить обмен ответной части для установки на дверь багажника от своего Купера R56 (черного цвета) на демонтированный спойлер Купер С R56 (черного цвета). P.S. Буду в Питере проездом через Москву 18-21 сентября. На Купере... Сделаем друг дружке приятное!

Гони их, чур, чур меня...

Еще раз отметим: - выход из строя и глючную работу люка - водяная помпа охлаждения двигателя (течь на 25т.км) - для С-ок тракторная работа холодного двигателя. Действует акция по замене цепи, натяжителя и рельса!

Боюсь, не смогу назвать Вас по нику, а уж тем более запомнить! Поэтому приглашаю выступить в теме для новичков и почитать МИНИ FAQ. И, да, коробки R50 и R56 ой как отличаются. Во второй только АКПП.

И небольшое напутствие. Тема скатывается в чесоточно-язычную. Предлагается её повернуть взад, либо закрыть, либо объединить с подобной. Решать автору темы

Вопросик-то - провокация чистой воды! Могу сказать, что человека с поворотником или без пропустить в любом случае необходимо.